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一、充换电基础设施整体建设情况

1、公共充电设施月度整体情况

2、公共充电设施省份整体情况(成员上报)

3、公共站省份整体情况(成员上报)

4、共享私桩整体情况(成员上报)

5、公共充电设施充电电量情况

6、充电设施制造商分类统计情况-P>250kW充电设施

7、私人充电基础设施整体情况

8、换电设施整体情况

二、充电基础设施运行情况

1、公共充电基础设施运行情况

截至2026年3月底，我国电动汽车充电基础设施(抢)总数达到2148.1万个，同比增长46.9%。其中，公共充电设施(枪)486.3万个，同比增长28.1%，公共充电桩额定总功率达到2.34亿干瓦，平均功率约为48.06干瓦;私人充电设施(枪)1661.8万个，同比增长53.5%，私人充电设施报装用电容量达到1.47亿干伏安。

2、公共充电基础设施省、区、市运行情况

（1）公共充电基础设施建设区域较为集中

广东、浙江、江苏、上海、山东、河南、福建、安徽、四川、湖北TOP10地区建设的公共充电设施占比达66.4%。

（2）公共充电基础设施充电电量集中度较高

全国充电电量主要集中在广东、江苏、河北、四川、浙江、上海、山东、福建、河南、陕西等省份，电量流向以公交车和乘用车为主，环卫物流车、出租车等其他类型车辆占比较小。2026年3月全国充电总电量约88.4亿度，较上月增加9.7亿度，同比增长50.6%，环比增长12.3%。

3、公共充电基础设施省、区、市运行情况

4、充电基础设施整体运行情况

2026年1-3月，充电基础设施增量为138.9万个，同比上升49.1%。其中公共充电设施增量为14.6万个，同比减少54.5%，私人充电设施增量为124.3万个，同比上升103.5%。

截至2026年3月底，我国电动汽车充电基础设施(枪)总数达到2148.1万个，同比增长46.9%。

5、充电基础设施与电动汽车对比情况

2026年1-3月，充电基础设施增量为138.9万个，新能源汽车国内销量200.6万辆，充电基础设施与新能源汽车继续快速增长。

桩车增量比为1:1.4，充电基础设施建设能够基本满足新能源汽车的快速发展。

资料来源：公众号充电开放服务Hub