600家自动驾驶汽车产业企业——禾多科技（北京）有限公司（L3.5/L4+测试平台）
本内容来源于车研咨询发布的智能网联汽车产业分析报告，报告对全国600多智能网联汽车（自动驾驶/无人驾驶）产业链的企业、31省市/近300个地级市智能网联汽车（自动驾驶/无人驾驶）产业政策规划、企业投资布局等进行了详细的分析。
产业链覆盖上下游市场包括：视觉感知（车载摄像头）、雷达（超声波雷达、毫米波雷达、激光雷达等）、高精度导航（地图与定位）、车路协同、自动驾驶解决方案、云计算、边缘计算、人工智能芯片等。
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产业链覆盖上下游市场包括：视觉感知（车载摄像头）、雷达（超声波雷达、毫米波雷达、激光雷达等）、高精度导航（地图与定位）、车路协同、自动驾驶解决方案、云计算、边缘计算、人工智能芯片等。
链接：（十四五）2021-2025年中国智能网联汽车市场发展与投资前景预测分析报告
（十四五）2021-2025年中国智能网联汽车产业——车载雷达市场发展与投资前景预测分析报告
（十四五）2021-2025年中国智能网联汽车产业——高精度导航定位市场发展与投资前景预测分析报告
（十四五）2021-2025年中国智能网联汽车产业——视觉感知市场发展与投资前景预测分析报告
（十四五）2021-2025年中国智能网联汽车产业——车载雷达市场发展与投资前景预测分析报告
（十四五）2021-2025年中国智能网联汽车产业——高精度导航定位市场发展与投资前景预测分析报告
（十四五）2021-2025年中国智能网联汽车产业——视觉感知市场发展与投资前景预测分析报告
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（一）企业简介
禾多科技（北京）有限公司（HoloMatic）成立于2017年3月，北京四维图新科技股份有限公司参股。致力于打造基于前沿人工智能技术和汽车工业技术的自动驾驶方案。拥有全栈研发能力，具备从车辆线控、底层多传感器技术到上层自动驾驶核心算法模块的完整布局，主要针对高速公路、代客泊车两大应用场景。
武汉禾多科技有限公司成立于2018年12月，禾多科技（北京）有限公司100%持股。除了与武汉大学的联合实验室以外，禾多科技还设立了武汉研究院，正式入驻武汉。
苏州禾昆智能科技有限公司成立于2019年1月，禾多科技（北京）有限公司100%持股。
（二）创始团队
创始人倪凯拥有清华大学计算机本硕学位和佐治亚理工学院计算机博士学位。早在清华读硕士期间，倪凯就开始研究无人车，并在结构化道路上创造了当时世界无人车最高速度150km/h的记录。2013年，无人驾驶在中国仍处于鲜有人知的阶段，倪凯作为百度研究院的高级科学家，从0到1主导了刚刚起步的百度无人车项目，并完成了复杂道路环境下的无人驾驶车道路测试。
禾多科技（北京）有限公司（HoloMatic）成立于2017年3月，北京四维图新科技股份有限公司参股。致力于打造基于前沿人工智能技术和汽车工业技术的自动驾驶方案。拥有全栈研发能力，具备从车辆线控、底层多传感器技术到上层自动驾驶核心算法模块的完整布局，主要针对高速公路、代客泊车两大应用场景。
武汉禾多科技有限公司成立于2018年12月，禾多科技（北京）有限公司100%持股。除了与武汉大学的联合实验室以外，禾多科技还设立了武汉研究院，正式入驻武汉。
苏州禾昆智能科技有限公司成立于2019年1月，禾多科技（北京）有限公司100%持股。
（二）创始团队
创始人倪凯拥有清华大学计算机本硕学位和佐治亚理工学院计算机博士学位。早在清华读硕士期间，倪凯就开始研究无人车，并在结构化道路上创造了当时世界无人车最高速度150km/h的记录。2013年，无人驾驶在中国仍处于鲜有人知的阶段，倪凯作为百度研究院的高级科学家，从0到1主导了刚刚起步的百度无人车项目，并完成了复杂道路环境下的无人驾驶车道路测试。