600多家无人驾驶汽车产业企业——（美国）DeepMap（地图）
本内容来源于车研咨询发布的智能网联汽车产业分析报告，报告对全国600多智能网联汽车（自动驾驶/无人驾驶）产业链的企业、31省市/近300个地级市智能网联汽车（自动驾驶/无人驾驶）产业政策规划、企业投资布局等进行了详细的分析。
产业链覆盖上下游市场包括：视觉感知（车载摄像头）、雷达（超声波雷达、毫米波雷达、激光雷达等）、高精度导航（地图与定位）、车路协同、自动驾驶解决方案、云计算、边缘计算、人工智能芯片等。
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产业链覆盖上下游市场包括：视觉感知（车载摄像头）、雷达（超声波雷达、毫米波雷达、激光雷达等）、高精度导航（地图与定位）、车路协同、自动驾驶解决方案、云计算、边缘计算、人工智能芯片等。
链接：（十四五）2021-2025年中国智能网联汽车市场发展与投资前景预测分析报告
（十四五）2021-2025年中国智能网联汽车产业——车载雷达市场发展与投资前景预测分析报告
（十四五）2021-2025年中国智能网联汽车产业——高精度导航定位市场发展与投资前景预测分析报告
（十四五）2021-2025年中国智能网联汽车产业——视觉感知市场发展与投资前景预测分析报告
（十四五）2021-2025年中国智能网联汽车产业——车载雷达市场发展与投资前景预测分析报告
（十四五）2021-2025年中国智能网联汽车产业——高精度导航定位市场发展与投资前景预测分析报告
（十四五）2021-2025年中国智能网联汽车产业——视觉感知市场发展与投资前景预测分析报告
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（一）企业简介
DeepMap（高深智图）成立于2016年，专注于高精度地图解决方案的研发。由吴夏青（James Wu）和Mark Wheeler共同创办，总部位于帕罗萨尔托（Palo Alto）。创始人Mark Wheeler曾在谷歌、苹果和百度制作地图。
（二）创始团队
吴夏青此前任职于百度美国研究院。DeepMap是吴夏青工作的第六家地图公司，从伯明翰大学博士毕业后，吴夏青就进入地图行业工作14年。14年时间中，他进入过三家初创公司，三家巨头。2006年，吴夏青进入谷歌。在谷歌任职的六年中，他是Google Earth的核心工程师之一，并且作为技术负责人领导了谷歌地图企业版的开发。2012年，苹果发布其地图产品。在发布之前，吴夏青入职苹果，负责构建起苹果地图的三维建筑。2014年末，吴夏青加入百度美国研究院，任职主任架构师，为百度自动驾驶开发高精地图。在去百度之前，吴夏青还进入一家初创公司Upthere，为他们建立起大规模的高性能基础架构。
CTO马克·惠勒是一位经验更加丰富的专家，在测绘和地图行业从业二十年。马克惠勒在20年前开创了将激光雷达用于高精度测绘的技术路径。吴夏青身在谷歌时，马克·惠勒还和他一起领导了谷歌地图企业版的开发。而吴夏青选择创业过后，马克·惠勒成为了他的联合创始人。
DeepMap（高深智图）成立于2016年，专注于高精度地图解决方案的研发。由吴夏青（James Wu）和Mark Wheeler共同创办，总部位于帕罗萨尔托（Palo Alto）。创始人Mark Wheeler曾在谷歌、苹果和百度制作地图。
（二）创始团队
吴夏青此前任职于百度美国研究院。DeepMap是吴夏青工作的第六家地图公司，从伯明翰大学博士毕业后，吴夏青就进入地图行业工作14年。14年时间中，他进入过三家初创公司，三家巨头。2006年，吴夏青进入谷歌。在谷歌任职的六年中，他是Google Earth的核心工程师之一，并且作为技术负责人领导了谷歌地图企业版的开发。2012年，苹果发布其地图产品。在发布之前，吴夏青入职苹果，负责构建起苹果地图的三维建筑。2014年末，吴夏青加入百度美国研究院，任职主任架构师，为百度自动驾驶开发高精地图。在去百度之前，吴夏青还进入一家初创公司Upthere，为他们建立起大规模的高性能基础架构。
CTO马克·惠勒是一位经验更加丰富的专家，在测绘和地图行业从业二十年。马克惠勒在20年前开创了将激光雷达用于高精度测绘的技术路径。吴夏青身在谷歌时，马克·惠勒还和他一起领导了谷歌地图企业版的开发。而吴夏青选择创业过后，马克·惠勒成为了他的联合创始人。