本内容来源于车研咨询发布的智能网联汽车产业分析报告,报告对全国600多智能网联汽车(自动驾驶/无人驾驶)产业链的企业、31省市/近300个地级市智能网联汽车(自动驾驶/无人驾驶)产业政策规划、企业投资布局等进行了详细的分析。
产业链覆盖上下游市场包括:视觉感知(车载摄像头)、雷达(超声波雷达、毫米波雷达、激光雷达等)、高精度导航(地图与定位)、车路协同、自动驾驶解决方案、云计算、边缘计算、人工智能芯片等。
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(一)企业简介
高德软件有限公司成立于2001年9月,是一家数字地图、导航和位置服务解决方案提供商,具备国家甲级导航电子地图测绘和甲级航空摄影的“双甲”资质。2010年登陆美国纳斯达克全球精品市场。
2013年5月10日,高德地图获得阿里巴巴集团2.94亿美元投资。阿里巴巴持有高德约28%的股份,成为高德第一大股东。
2014年2月10日,阿里巴巴集团披露,已向高德控股有限公司提出收购建议书——阿里巴巴拟以每股美国存托股票21美元的价格,对高德公司股票进行现金收购。交易完成后,高德将成为阿里巴巴100%子公司。
高德在过去几年中,特别是被阿里集团收购的时候,在数据生产作业方式上发生了极大的变化。十年前,更多的是离线数据的生产方式,高德用五年时间从离线生产方式,到在线生产方式,到自动化生产方式,到现在的智能生产方式,这种模式上的升级带来了成本的降低。
(二)智能网联汽车战略
2017年4月19日,高德地图旗下车联网、自动驾驶地图、交通大数据和开放平台业务在上海车展发布了四驱战略,将向汽车行业提供全方位的互联网解决方案。四驱战略是高德地图基于旗下四大汽车相关业务板块的能力,向汽车行业提供的一套体系化互联网解决方案,以此高德将实现产品、技术、出行、服务领域的全面赋能。
高德车联网业务将聚焦导航这一汽车出行服务核心,基于互联网车载导航,提供在线化的导航产品。
自动驾驶地图业务则拥有业内领先的专业采集设备、全自动化的采集处理流程和众包采集体系,并深度结合阿里云,旨在为汽车业实现自动驾驶这一终极目标提供地图技术解决方案。
交通大数据业务基于高德交通大数据平台,结合众包数据和交管部门的权威信息,提供精准实时路况,助力出行生态构建。
高德开放平台基于位置信息及阿里巴巴大数据推出的高德指数,能够为行业提供定制化的服务解决方案。
高德交通大数据与开放平台也已逐步打入汽车产业链条。提供周边停车场的实时动态车位信息,并将车展摆渡车信息加入出行路径规划,结合实时路况为观展者设计最优出行方案。
开放平台方面,高德地图借助庞大的位置数据信息,已与各行各业共享服务解决方案。以曹操专车为例,高德基于专车的出行特点,针对用户痛点进行专项技术改进,提供了专车解决方案。