600多家智能网联汽车产业企业——北京四维图新科技股份有限公司（地图+定位+L4+车联网+芯片）
本内容来源于车研咨询发布的智能网联汽车产业分析报告，报告对全国600多智能网联汽车（自动驾驶/无人驾驶）产业链的企业、31省市/近300个地级市智能网联汽车（自动驾驶/无人驾驶）产业政策规划、企业投资布局等进行了详细的分析。
产业链覆盖上下游市场包括：视觉感知（车载摄像头）、雷达（超声波雷达、毫米波雷达、激光雷达等）、高精度导航（地图与定位）、车路协同、自动驾驶解决方案、云计算、边缘计算、人工智能芯片等。
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产业链覆盖上下游市场包括：视觉感知（车载摄像头）、雷达（超声波雷达、毫米波雷达、激光雷达等）、高精度导航（地图与定位）、车路协同、自动驾驶解决方案、云计算、边缘计算、人工智能芯片等。
链接：（十四五）2021-2025年中国智能网联汽车市场发展与投资前景预测分析报告
（十四五）2021-2025年中国智能网联汽车产业——车载雷达市场发展与投资前景预测分析报告
（十四五）2021-2025年中国智能网联汽车产业——高精度导航定位市场发展与投资前景预测分析报告
（十四五）2021-2025年中国智能网联汽车产业——视觉感知市场发展与投资前景预测分析报告
（十四五）2021-2025年中国智能网联汽车产业——车载雷达市场发展与投资前景预测分析报告
（十四五）2021-2025年中国智能网联汽车产业——高精度导航定位市场发展与投资前景预测分析报告
（十四五）2021-2025年中国智能网联汽车产业——视觉感知市场发展与投资前景预测分析报告
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北京四维图新科技股份有限公司（Navinfo）成立于2002年，是一家导航地图、导航软件、动态交通信息、位置大数据以及乘用车和商用车定制化车联网解决方案领域的企业。
2002年，公司研制了国内第一份商用导航地图产品，率先开启国内导航产业商业化之路，2010年之后又陆续推出车联网、自动驾驶、车载芯片等一系列新兴业务。
2014年6月13日，中国四维通过协议方式将其持有的公司部分股权转让给腾讯产业基金，腾讯成为公司第二大股东。
2019年5月24日，合肥高新区与四维图新在市政务中心签署合作协议，四维图新第二总部正式落户合肥。
2017年，公司正式提出智能驾驶汽车大脑的5年战略愿景（2017-2022），公司将形成“导航+车联网+自动驾驶+大数据+芯片”五位一体的业务体系。
1、传统导航：包括地图数据、数据编译以及导航软件。
2、车联网：主要包括乘用车车联网、商用车车联网。
3、自动驾驶：以高精度地图为核心，对外输出自动驾驶的软硬件一体化解决方案。“高精度地图+高精度定位+算法+计算平台（VPU芯片）”。
4、芯片：公司通过收购杰发科技完成了芯片业务的布局。在整合芯片能力之后，公司可以形成软硬一体化的方案能力。
5、大数据：公司将旗下所有子公司、所有产品线数据和合作伙伴数据进行充分整合，形成四维图新位置大数据平台。
2002年，公司研制了国内第一份商用导航地图产品，率先开启国内导航产业商业化之路，2010年之后又陆续推出车联网、自动驾驶、车载芯片等一系列新兴业务。
2014年6月13日，中国四维通过协议方式将其持有的公司部分股权转让给腾讯产业基金，腾讯成为公司第二大股东。
2019年5月24日，合肥高新区与四维图新在市政务中心签署合作协议，四维图新第二总部正式落户合肥。
2017年，公司正式提出智能驾驶汽车大脑的5年战略愿景（2017-2022），公司将形成“导航+车联网+自动驾驶+大数据+芯片”五位一体的业务体系。
1、传统导航：包括地图数据、数据编译以及导航软件。
2、车联网：主要包括乘用车车联网、商用车车联网。
3、自动驾驶：以高精度地图为核心，对外输出自动驾驶的软硬件一体化解决方案。“高精度地图+高精度定位+算法+计算平台（VPU芯片）”。
4、芯片：公司通过收购杰发科技完成了芯片业务的布局。在整合芯片能力之后，公司可以形成软硬一体化的方案能力。
5、大数据：公司将旗下所有子公司、所有产品线数据和合作伙伴数据进行充分整合，形成四维图新位置大数据平台。