600家无人驾驶汽车产业企业——Velodyne（机械/固态激光雷达+算法+导航定位）
本内容来源于车研咨询发布的智能网联汽车产业分析报告，报告对全国600多智能网联汽车（自动驾驶/无人驾驶）产业链的企业、31省市/近300个地级市智能网联汽车（自动驾驶/无人驾驶）产业政策规划、企业投资布局等进行了详细的分析。
产业链覆盖上下游市场包括：视觉感知（车载摄像头）、雷达（超声波雷达、毫米波雷达、激光雷达等）、高精度导航（地图与定位）、车路协同、自动驾驶解决方案、云计算、边缘计算、人工智能芯片等。
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产业链覆盖上下游市场包括：视觉感知（车载摄像头）、雷达（超声波雷达、毫米波雷达、激光雷达等）、高精度导航（地图与定位）、车路协同、自动驾驶解决方案、云计算、边缘计算、人工智能芯片等。
链接：（十四五）2021-2025年中国智能网联汽车市场发展与投资前景预测分析报告
（十四五）2021-2025年中国智能网联汽车产业——车载雷达市场发展与投资前景预测分析报告
（十四五）2021-2025年中国智能网联汽车产业——高精度导航定位市场发展与投资前景预测分析报告
（十四五）2021-2025年中国智能网联汽车产业——视觉感知市场发展与投资前景预测分析报告
（十四五）2021-2025年中国智能网联汽车产业——车载雷达市场发展与投资前景预测分析报告
（十四五）2021-2025年中国智能网联汽车产业——高精度导航定位市场发展与投资前景预测分析报告
（十四五）2021-2025年中国智能网联汽车产业——视觉感知市场发展与投资前景预测分析报告
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Metawave成立于2017年8月，总部位于美国加利福尼亚州帕洛阿尔托，公司主要为自动驾驶汽车构建智能波束转向雷达，通过4D点云成像、非视距物体检测和V2V通信的高性能雷达。
创始人Maha Achour是MIT物理学博士，后来又在加州圣迭戈分校攻读电子工程以及通信系统理论。从1996年开始就在射频及光学行业工作，曾经在美国国防高级研究计划局（DARPA）领导过一些无线电相关的研究项目，在传感器、高速信号传输领域颇有造诣。
2006年，她创立超材料（Metamaterials）研发公司Rayspan并担任CTO，公司主要研究的是超材料天线（Metamaterials Antenna）——一种用超材料操纵天线系统使其增加效率的天线。
2015年，Maha和现在公司的CTO Bernard Casse、工程VP George Daniel一起在PARC研究中心工作，从事的研究内容中依然有超材料，同时还有5G通信技术。
2017年初，Maha开始为Metawave融资，一开始的创业方向实际上包括了5G通信网络以及车载毫米波雷达。但之后随着对市场的分析更加成熟，看到ADAS、无人驾驶领域的机会，还是决定将公司90%的重心放在车载雷达领域。
创始人Maha Achour是MIT物理学博士，后来又在加州圣迭戈分校攻读电子工程以及通信系统理论。从1996年开始就在射频及光学行业工作，曾经在美国国防高级研究计划局（DARPA）领导过一些无线电相关的研究项目，在传感器、高速信号传输领域颇有造诣。
2006年，她创立超材料（Metamaterials）研发公司Rayspan并担任CTO，公司主要研究的是超材料天线（Metamaterials Antenna）——一种用超材料操纵天线系统使其增加效率的天线。
2015年，Maha和现在公司的CTO Bernard Casse、工程VP George Daniel一起在PARC研究中心工作，从事的研究内容中依然有超材料，同时还有5G通信技术。
2017年初，Maha开始为Metawave融资，一开始的创业方向实际上包括了5G通信网络以及车载毫米波雷达。但之后随着对市场的分析更加成熟，看到ADAS、无人驾驶领域的机会，还是决定将公司90%的重心放在车载雷达领域。