600家智能网联汽车产业企业——江苏雷科防务科技股份有限公司（毫米波雷达+融合方案）
本内容来源于车研咨询发布的智能网联汽车产业分析报告，报告对全国600多智能网联汽车（自动驾驶/无人驾驶）产业链的企业、31省市/近300个地级市智能网联汽车（自动驾驶/无人驾驶）产业政策规划、企业投资布局等进行了详细的分析。
产业链覆盖上下游市场包括：视觉感知（车载摄像头）、雷达（超声波雷达、毫米波雷达、激光雷达等）、高精度导航（地图与定位）、车路协同、自动驾驶解决方案、云计算、边缘计算、人工智能芯片等。
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产业链覆盖上下游市场包括：视觉感知（车载摄像头）、雷达（超声波雷达、毫米波雷达、激光雷达等）、高精度导航（地图与定位）、车路协同、自动驾驶解决方案、云计算、边缘计算、人工智能芯片等。
链接：（十四五）2021-2025年中国智能网联汽车市场发展与投资前景预测分析报告
（十四五）2021-2025年中国智能网联汽车产业——车载雷达市场发展与投资前景预测分析报告
（十四五）2021-2025年中国智能网联汽车产业——高精度导航定位市场发展与投资前景预测分析报告
（十四五）2021-2025年中国智能网联汽车产业——视觉感知市场发展与投资前景预测分析报告
（十四五）2021-2025年中国智能网联汽车产业——车载雷达市场发展与投资前景预测分析报告
（十四五）2021-2025年中国智能网联汽车产业——高精度导航定位市场发展与投资前景预测分析报告
（十四五）2021-2025年中国智能网联汽车产业——视觉感知市场发展与投资前景预测分析报告
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江苏雷科防务科技股份有限公司原主营业务主要为冰箱、空调用蒸发器、冷凝器以及铝板（箔）、铜管的生产和销售。近年来，公司多次并购实现了业务转型。
2015年6月，公司完成北京理工雷科电子信息技术有限公司100%股权的收购，进入军工电子信息产业，业务范围拓展至嵌入式实时信息处理、复杂电磁环境测试与验证及评估、北斗卫星导航及雷达等业务领域。
2016年7月，公司完成对西安奇维科技有限公司100%股权的收购，公司现主营业务为嵌入式计算机、固态存储等业务。
目前公司主营业务为雷达系统、数字系统、模拟仿真、微波组件、射频信道设备、安全存储等产品、微系统封装等产品研发、制造和销售。
北京理工睿行电子科技有限公司成立于2019年10月，北京理工雷科电子信息技术有限公司持股78.26%。
由北京理工大学毛二可院士创新团队创办，在毫米波汽车雷达领域进行深耕，并与多家车企进行对接、测试，开启了定点前装之路。
上个世纪60年代，毛二可院士组建了北京理工大学雷达技术研究所，并协助相关单位修建了中国第一个相控阵雷达。到了2009年，毛二可院士75岁高龄之际，开启创业之路，成立了北京理工雷科电子信息技术有限公司。
2014年，理工雷科被常发股份并购，之后常发股份并更名为雷科防务，并在之后几年迎来了在军工领域业务的快速增长。
随着雷科防务公司在军用领域的各方向不断深耕，团队开始思考如何寻求军用雷达技术在各个领域的拓。为此，团队做了较长时间的市场调研，并开始了汽车雷达的技术和产品孵化工作。当时没有选择24GHz这个频段切入，而是直接选择了77GHz频段，是基于原特种毫米波雷达技术的信心。
2015年6月，公司完成北京理工雷科电子信息技术有限公司100%股权的收购，进入军工电子信息产业，业务范围拓展至嵌入式实时信息处理、复杂电磁环境测试与验证及评估、北斗卫星导航及雷达等业务领域。
2016年7月，公司完成对西安奇维科技有限公司100%股权的收购，公司现主营业务为嵌入式计算机、固态存储等业务。
目前公司主营业务为雷达系统、数字系统、模拟仿真、微波组件、射频信道设备、安全存储等产品、微系统封装等产品研发、制造和销售。
北京理工睿行电子科技有限公司成立于2019年10月，北京理工雷科电子信息技术有限公司持股78.26%。
由北京理工大学毛二可院士创新团队创办，在毫米波汽车雷达领域进行深耕，并与多家车企进行对接、测试，开启了定点前装之路。
上个世纪60年代，毛二可院士组建了北京理工大学雷达技术研究所，并协助相关单位修建了中国第一个相控阵雷达。到了2009年，毛二可院士75岁高龄之际，开启创业之路，成立了北京理工雷科电子信息技术有限公司。
2014年，理工雷科被常发股份并购，之后常发股份并更名为雷科防务，并在之后几年迎来了在军工领域业务的快速增长。
随着雷科防务公司在军用领域的各方向不断深耕，团队开始思考如何寻求军用雷达技术在各个领域的拓。为此，团队做了较长时间的市场调研，并开始了汽车雷达的技术和产品孵化工作。当时没有选择24GHz这个频段切入，而是直接选择了77GHz频段，是基于原特种毫米波雷达技术的信心。