环评报告书下载链接：3000份锂电池产业链项目环境影响报告书（表）

500多份正极材料（钴酸锂、锰酸锂、磷酸铁锂、三元、磷酸锰铁锂、富锂锰基）项目环评报告书，可购买单份或打包购买500多份环评报告。

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车研咨询（www.cheyanzixun.com）发布的《全国各省、地级市锂电池产业链企业产能投资布局分析报告（2026版）》，研究了锂电池产业上下游市场链5000多家企业（包括锂电池、正极材料、负极材料、隔膜材料、电解液/六氟磷酸锂材料、锂矿/碳酸锂/氢氧化锂、锂电设备、锂电池回收利用）。

链接：中国锂电池正极材料市场发展现状、趋势与投资前景预测调研分析报告

链接：全国各省（市、区）、地级市/州锂电池正极材料生产企业产能投资布局分析报告

链接：全国各省（市、区）、地级市/州750家锂电池正极材料生产企业名单目录

绍兴致良新材料科技有限公司(以下简称“绍兴致良”)成立于2024年5月，为中科致良新能源材料(浙江)有限公司(以下简称“中科致良”)的全资子公司。绍兴致良新材料科技有限公司主要从事锂离子电池正极材料一一磷酸锰铁锂及其衍生产品的研发、生产及销售。

目前，中国已连续多年稳居全球新能源汽车产销第一大国，动力电池作为核心部件，其能量密度、安全性及成本竞争成为产业重点方向。由于磷酸铁锂电池(LFP)存在电压平台较低(3.2V)的局限性，新能源汽车企业迫切需要更高能量密度的电池技术以满足长续航需求。磷酸锰铁锂电池通过锰掺杂显著提升电压平台至4.0V，能量密度较LFP提高15-20%，同时保留了LFP的高安全性、长循环寿命和低成本优势，成为当前最受关注的“LFP升级方案”之一。磷酸锰铁锂电池的出现，为行业带来了一次技术新尝试，工信部将LMFP纳入《重点新材料首批次应用示范指导目录》，助力产业化提速。同时头部动力电池企业宁德时代(M3P电池)、比亚迪(“刀片LMFP”专利)、国轩高科等均已布局LMFP量产，特斯拉等国际车企也通过合作推动技术落地。根据高工锂电(GGII)测算，2025年全球LMFP材料需求量将突破30万吨，年复合增长率超50%，对应市场规模达到200亿元，替代LFP和部分三元材料的趋势明确。与此同时，国内LMFP产能不足，高质量粉体(纳米化、均匀掺杂)主要依赖进口，导致动力电池企业面临成本压力(进口粉体价格较国产高20%以上)。国内亟需规模化、高稳定性的LMFP粉体生产基地实现进口替代，降低产业链综合成本。

中科致良新能源材料(浙江)有限公司作为新能源材料领域的高新技术企业，深耕正极材料研发与生产多年，公司长期与中国科学院苏州纳米技术与纳米仿生研究所、中国科学院大连化学物理研究所、上海交通大学和西安交通大学等多家先进科研院所保持紧密的科研合作关系，高度重视材料技术的创新开发工作。截止目前，公司已累计获得磷酸锰铁锂材料相关授权专利9项，布局新产品相关专利6项，已具备磷酸锰铁锂(LMFP)粉体的量产经验。为抓住市场发展机遇，迭代产品升级，扩大市场份额。绍兴致良新材料科技有限公司计划实施“绍兴致良新材料科技有限公司年产3万吨磷酸锰铁锂粉体生产线”项目，拟投资110000万元，在浙江省绍兴市柯桥区新增马鞍街道兴滨路与新二路交叉口以东A区地块80.193亩，新建项目厂房，购置砂磨机、辊道炉、喷雾干燥器及其他生产设备和辅助设备建设年产3万吨磷酸锰铁锂粉体生产线。项目实施后，形成年产3万吨磷酸锰铁锂粉体的生产规模。该项目已经获得柯桥区绍兴经济技术开发区管理委员会备案，备案(赋码)项目代码为2406-330603-99-01-920758。根据《中华人民共和国环境保护法》、《中华人民共和国环境影响评价法》、《建设项目环境保护管理条例》(国务院682号令)等有关文件的规定，绍兴致良新材料科技有限公司委托我单位进行该项目的环境影响评价工作。接受委托后，我公司立即进行了现场调查及资料收集，并按照环境影响评价技术导则中的有关要求全面开展工作，编制了完成了《绍兴致良新材料科技有限公司年产3万吨磷酸锰铁锂粉体生产线环境影响报告书(送审稿)》，并根据专家意见修改完成了环境影响报告书(报批稿)，供生态环境主管部门审查。