(一)南京市锂电池产业生产企业产能投资布局
1、南京市正极材料市场生产企业产能投资布局
2、南京市负极材料市场生产企业产能投资布局
3、南京市电解液材料市场生产企业产能投资布局
4、南京市隔膜材料市场生产企业产能投资布局
5、南京市锂电池市场生产企业产能投资布局
6、南京市锂电池回收利用市场生产企业产能投资布局
(二)无锡市锂电池产业生产企业产能投资布局
1、无锡市正极材料市场生产企业产能投资布局
2、无锡市负极材料市场生产企业产能投资布局
3、无锡市隔膜材料市场生产企业产能投资布局
4、无锡市锂电池市场生产企业产能投资布局
5、无锡市锂电池回收利用市场生产企业产能投资布局
(三)徐州市锂电池产业生产企业产能投资布局
1、徐州市正极材料市场生产企业产能投资布局
2、徐州市负极材料市场生产企业产能投资布局
3、徐州市电解液材料市场生产企业产能投资布局
4、徐州市锂电池市场生产企业产能投资布局
5、徐州市锂电池回收利用市场生产企业产能投资布局
(四)常州市锂电池产业生产企业产能投资布局
1、常州市锂盐市场生产企业产能投资布局
2、常州市正极材料市场生产企业产能投资布局
3、常州市负极材料市场生产企业产能投资布局
4、常州市电解液材料市场生产企业产能投资布局
5、常州市隔膜材料市场生产企业产能投资布局
6、常州市锂电池市场生产企业产能投资布局
7、常州市锂电池回收利用市场生产企业产能投资布局
(五)苏州市锂电池产业生产企业产能投资布局
1、苏州市锂盐市场生产企业产能投资布局
2、苏州市正极材料市场生产企业产能投资布局
3、苏州市负极材料市场生产企业产能投资布局
4、苏州市电解液材料市场生产企业产能投资布局
5、苏州市隔膜材料市场生产企业产能投资布局
6、苏州市锂电池市场生产企业产能投资布局
7、苏州市锂电池回收利用市场生产企业产能投资布局
(六)南通市锂电池产业生产企业产能投资布局
1、南通市锂盐市场生产企业产能投资布局
2、南通市正极材料市场生产企业产能投资布局
3、南通市负极材料市场生产企业产能投资布局
4、南通市电解液材料市场生产企业产能投资布局
5、南通市隔膜材料市场生产企业产能投资布局
6、南通市锂电池市场生产企业产能投资布局
7、南通市锂电池回收利用市场生产企业产能投资布局
(七)连云港市锂电池产业生产企业产能投资布局
1、连云港市正极材料市场生产企业产能投资布局
2、连云港市负极材料市场生产企业产能投资布局
3、连云港市电解液材料市场生产企业产能投资布局
4、连云港市锂电池市场生产企业产能投资布局
5、连云港市锂电池回收利用市场生产企业产能投资布局
(八)淮安市锂电池产业生产企业产能投资布局
1、淮安市锂盐材料市场生产企业产能投资布局
2、淮安市正极材料市场生产企业产能投资布局
3、淮安市隔膜材料市场生产企业产能投资布局
4、淮安市电解液材料市场生产企业产能投资布局
5、淮安市锂电池市场生产企业产能投资布局
6、淮安市锂电池回收利用市场生产企业产能投资布局
(九)盐城市锂电池产业生产企业产能投资布局
1、盐城市正极材料市场生产企业产能投资布局
2、盐城市负极材料市场生产企业产能投资布局
3、盐城市隔膜市场生产企业产能投资布局
4、盐城市电解液市场生产企业产能投资布局
5、盐城市锂电池市场生产企业产能投资布局
6、盐城市锂电池回收利用市场生产企业产能投资布局
(十)扬州市锂电池产业生产企业产能投资布局
1、扬州市正极材料市场生产企业产能投资布局
2、扬州市负极材料市场生产企业产能投资布局
3、扬州市电解液材料市场生产企业产能投资布局
4、扬州市隔膜材料市场生产企业产能投资布局
5、扬州市锂电池市场生产企业产能投资布局
6、扬州市锂电池回收利用市场生产企业产能投资布局
(十一)镇江市锂电池产业生产企业产能投资布局
1、镇江市正极材料市场生产企业产能投资布局
2、镇江市隔膜材料市场生产企业产能投资布局
3、镇江市锂电池市场生产企业产能投资布局
4、镇江市锂电池回收利用市场生产企业产能投资布局
(十二)泰州市锂电池产业生产企业产能投资布局
1、泰州市正极材料市场生产企业产能投资布局
2、泰州市负极材料市场生产企业产能投资布局
3、泰州市电解液材料市场生产企业产能投资布局
4、泰州市隔膜材料市场生产企业产能投资布局
5、泰州市锂电池市场生产企业产能投资布局
6、泰州市锂电池回收利用市场生产企业产能投资布局
(十三)宿迁市锂电池产业生产企业产能投资布局
1、宿迁市锂盐市场生产企业产能投资布局
2、宿迁市正极材料市场生产企业产能投资布局
3、宿迁市负极材料市场生产企业产能投资布局
4、宿迁市隔膜材料市场生产企业产能投资布局
5、宿迁市电解液材料市场生产企业产能投资布局
6、宿迁市锂电池市场生产企业产能投资布局
7、宿迁市锂电池回收利用市场生产企业产能投资布局
一、江苏省锂电池生产企业产能投资布局分析
1、南京市锂电池市场生产企业产能投资布局(30家企业)
(2)江苏国轩新能源科技有限公司
江苏国轩新能源科技有限公司成立于2021年6月,国轩高科股份有限公司100%持股。
1)新能源智能制造基地及配套项目
2022年4月,江苏国轩新能源科技有限公司新能源智能制造基地及配套项目环评公示。主要建设锂离子电池生产项目,产能为20GWh。(磷酸铁锂方形)
2022年5月底,国轩高科宜春、南京两大生产基地齐发力。宜春国轩电池10GWh项目和南京新能源智能制造20GWh项目分别竣工投产。
2024年4月15日,通过了竣工环境保护验收。
2)试制线项目
2024年5月,建设单位委托江苏久之源环境科技有限公司编制了《江苏国轩试制线项目环境影响报告表》,2024年6月25日取得南京市生态环境局批复文件:宁环建(告)(2024)1605号。试制线项目正在建设中。2025年1月7日取得了排污许可证,证书编号:91320116MA26D3BK9J001Q。现有项目批复产能为年产20.1GWh锂离子动力电池,已建成投产产能为年产20GWh锂离子动力电池。
3)新型锂离子电池(20GWh)智造基地项目
2025年8月30日,国轩高科公告披露,公司拟在南京市六合经济开发区投资建设新型锂离子电池(20GWh)智造基地项目。此次南京六合投建20GWh新项目后,国轩南京基地产能将接近60GWh,成为其全球产能规划最大的生产基地。
项目按供地分期建设,一期项目投资约20亿元,拟用169亩用地,建设年产10GWh新型锂离子储能电池项目。二期项目投资约20亿元,拟用120亩用地,建设年产10GWh新型锂离子储能电池项目。
2026年1月,江苏国轩新能源科技有限公司新型锂离子电池(20GWh)智造基地项目(一期)环评公示。
2026年5月,江苏国轩新能源科技有限公司新型锂离子电池(20GWh)智造基地项目(二期)环评公示。
2、无锡市锂电池市场生产企业产能投资布局(17家企业)
(1)中汽新能(无锡)电池科技有限公司
中汽新能(无锡)电池科技有限公司成立于2022年1月,原名无锡力神新能源科技有限公司,中汽新能电池科技有限公司100%持股。
2022年6月28日,总投资112亿元的力神动力电池研发总部及生产基地项目在无锡市锡山区开工建设。分为三期建设,整体建成后将具备24GWh动力电池及30%的模组pack生产能力。
1)新能源产业基地建设项目(一期)
2023年1月,无锡力神新能源科技有限公司新能源产业基地建设项目(一期)受理公示。该项目共分三期建设,本项目仅为一期,一期设计年产能为锂离子电池电芯8GWh、模组PACK 电池包2.4GWh,一期总投资311557 万元。
该项目目前已完成一阶段验收,目前具备8GWh/a的磷酸铁锂电芯产能,余下2.4GWh/a的模组PACK电池包暂未建设。
2)司1#、2#、3#、4#生产线年产1.6GWH三元锂电池技改项目
2026年2月,中汽新能(无锡)电池科技有限公司1#、2#、3#、4#生产线年产1.6GWH三元锂电池技改项目环评公示。
现因市场需求变化,企业拟对现有1#、2#、3#、4#生产线进行改造,改造后现有磷酸铁锂电芯生产线兼具镍钴锰酸锂电芯生产能力,现有8GWh/a磷酸铁锂电芯生产能力中1.6GWh/a磷酸铁锂电芯生产能力置换为镍钴锰酸锂电芯产能,即削减1.6GWh/a磷酸铁锂电芯产能,新增1.6GWh/a镍钴锰酸锂电池产能。
2026年5月,中汽新能(无锡)电池科技有限公司1#、2#、3#、4#生产线年产1.6GWH三元锂电池技改项目环评受理公示。
3、徐州市锂电池市场生产企业产能投资布局(11家企业)
(1)江苏金派克新能源有限公司(PACK)
江苏金派克新能源有限公司成立于2018年8月,江苏吉麦新能源车业有限公司100%持股。
2019年2月,公司锂电池组装项目验收公示。
2019年4月,《道路机动车辆生产企业及产品(第318批)》文件,吉麦新能源汽车项目正式获得汽车生产准入资质,吉麦新能源汽车成为淮海经济区首家拥有高速新能源汽车生产资质的企业。
2019年7月,江苏吉麦新能源车业有限公司年产5万辆新能源汽车项目环境影响公示。
2023年8月,江苏金派克新能源有限公司锂电池组装项目验收后变动环境影响分析公示。变更前后年产电池组5万组/年。
该公司根据市场需求,2018年投资12000万元租赁江苏徐州工业园区西纬二路江苏金美尚车业有限公司院内已建厂房进行锂电池组装项目。该项目委托江苏新清源环保有限公司编制了《江苏金派克新能源有限公司锂电池组装项目环境影响报告表》,于2018年12月4日取得了徐州市贾汪区环境保护局《关于江苏金派克新能源有限公司锂电池组装项目环境影响报告表的审批意见》(贾环项〔2018〕128号),并于2019年1月18日开展了废气、废水部分竣工环境保护验收,于2019年4月1日取得了徐州市贾汪区环境保护局《关于江苏金派克新能源有限公司锂电池组装项目固体废物污染防治设施竣工验收意见的函》(贾环验〔2019〕17号)。
4、常州市锂电池生产企业产能投资布局(33家企业)
(1)江苏时代新能源科技有限公司
江苏时代新能源科技有限公司成立于2016年6月,宁德时代新能源科技股份有限公司持股100%。位于溧阳市昆仑街道城北大道1000号。
2016年11月,公司10GWh动力及储能锂离子电池研发与生产项目环评公示。对外销售代表产品为NCM120Ah电池芯和动力电池系统。电池芯产能10GWh,其中7GWh对外销售,3GWh作为动力电池系统子部件,与生产的电池管理系统共同主城动力电池系统后外销。
2017年2月12日,江苏溧阳市2017年首批重大项目集中开工现场推进会暨溧阳CATL二期开工。
2018年8月,江苏时代新能源科技有限公司动力及储能锂离子电池研发与生产项目(一、二期)环境影响评价第二次公示。2016年12月20日,《江苏时代新能源科技有限公司动力及储能锂离子电池研发与生产项目环境影响报告书》已取得溧阳市环保局批复;公司在后续整体规划过程中,对产品规格和产能均进行了调整,同时废水处理方案有所变化。根据苏环办[2015]256号文要求,对照原环评及批复,存在重大变动,企业按照要求重新报批环评文件,建设动力及储能锂离子电池研发与生产项目一、二期工程。本项目总投资100亿元,设计生产规模为年产12GWh动力电池。
2018年11月,宁德时代拟通过全资子公司江苏时代新能源科技有限公司在江苏溧阳投资建设江苏时代动力及储能锂电池研发与生产项目(三期)。
2019年3月,江苏时代新能源科技有限公司动力及储能锂离子电池研发与生产项目(三期)项目受理公示。
公司动力及储能锂离子电池研发与生产一、二期项目于2017年9月获得溧阳市环境保护局审批。目前,已经完成主体建筑物及部分生产线建设,其余在建过程,一、二期项目建成后将形成8条电芯线、6条模组线与6条PACK(电池包)线,年产电芯产能为12GWh三元(NCM)。其中,3GWh外销,9GWh用于电池系统。
按照公司规划,拟在一、二期项目西侧建设动力与储能电池三期项目。三期规划建设16条电芯生产线、20条模组线、2条PACK线,年产电芯24GWh。其中,NCM电芯18GWh,LFP电芯6GWh。18GWh电芯外销,6GWh作为电池系统拎部件,与电池管理系统组成动力电池系统后外销。
2020年2月26日,宁德时代发布非公开发行预案,拟募集不超过200亿元,用于动力电池及储能电池项目建设、研发及补充流动资金。江苏动力及储能锂离子电池研发与生产项目将新增锂离子电池年产能约24GWh。
2021年11月,江苏时代新能源科技有限公司动力及储能锂离子电池研发与生产项目(四期)建设工程规划许可证公布。
2021年12月29日,江苏时代LY5&6首条线产品下线暨量产仪式举行。作为宁德时代全资子公司,江苏时代在溧阳投资建设的四期项目达产后可形成年产30GWh锂离子电池的生产能力。
2022年3月,江苏时代新能源科技有限公司先进动力电池系统产业化项目环评批复公示。
2025年5月,江苏时代新能源科技有限公司动力及储能锂离子电池研发与生产项目(五期)环境影响评价文件受理情况的公示。
2025年5月,江苏时代新能源科技有限公司动力及储能锂离子电池研发与生产项目(五期)环境影响评价文件批复的公示。
目前,江苏时代新能源科技有限公司目前共有3个厂区,分别为北厂区(溧阳市昆仑街道史侯大道666号)、南厂区(溧阳市昆仑街道上上路与中关村大道交会处西侧)、CS3厂区(租用时代上汽动力电池有限公司M01厂房),其中南北厂区主要进行动力及储能锂离子电池生产,CS3厂区主要进行锂离子电池包生产。北厂区已建一期、二期、三期锂离子电池生产项目,产能为年产电芯36GWh、动力电池系统9GWh;南厂区已建四期锂离子电池生产项目,产能为年产动力及储能锂离子电池30GWh;CS3厂区产能为15.6GWh/年锂离子电池包。
五期计划利用电芯厂房、模组厂房及配套附属设施,购置先进的锂离子电池生产装备,新建电芯产线、模组和电池包组装线,项目投产后形成年产40Gwh动力及储能锂离子电池的生产能力。
2026年3月,江苏时代新能源科技有限公司动力及储能锂离子电池研发与生产项目(六期)环境影响报告表受理公示。
5、苏州市锂电池市场生产企业产能投资布局(50家企业)
(1)力神电池(苏州)有限公司
力神电池(苏州)有限公司成立于2014年6月,天津力神电池股份有限公司100%持股。
2013年12月,苏州市、高新区与天津力神电池股份有限公司签署投资协议。天津力神将在高新区投资40亿元建设华东基地,主要从事包括汽车动力电池在内的锂离子电池和新能源材料、超级电容器等的研发生产和销售。
华东产业基地主要产品为新能源汽车用锂离子动力电池,规划动力电池年产能15G瓦时。其中,项目一、二两期总投资21亿元,建设产能4G瓦时。
2016年4月15日,项目开工建设。
2017年7月20日,苏州力神年产4GWh21700动力电池项目正式投产。此次投产的项目为苏州力神锂离子动力电池项目一、二期,这是国内首家为21700产品定制的产线。
截止2017年底,初步形成了44亿瓦时的锂离子蓄电池的年生产能力。
截止到2018年底,力神电池苏州基地21700电池月产能2500万只,日出货量在40万支以上,月产量超过1300万只,2018年产量近1亿只。
产品方面,力神电池苏州基地的21700拥有三大系列五款产品,适应车型覆盖乘用车、物流车、大容量高端电动车等,涵盖HEV、PHEV、BEV等技术路线。同时高功率产品能够满足12V启停系统以及48V微混系统的使用要求。
2021年4月,力神电池(苏州)有限公司牵头承担的工信部智能制造新模式项目——“21700动力锂电池”项目通过了由江苏省工业和信息化厅组织的专家验收。
2023年11月17日,力神电池在江苏苏州高新区举行新一代圆柱型锂离子电池研发生产基地开工仪式。目标产品重点应用方向为电动工具、两轮车和智能家居,总体规划年产7.3GWh 21700型号圆柱型锂电池,达产后预计年均新增收入40亿元。
2024年4月22日,力神电池在苏州力神举行新一代圆柱型锂离子电池研发生产基地封顶仪式。该项目投资近28亿元,瞄准电动工具、两轮车、智能家居等重点应用方向,打造年产7.3GWh的21700型号圆柱型锂电池。
6、南通市锂电池市场生产企业产能投资布局(25家企业)
(1)中天储能科技有限公司
中天储能科技有限公司成立于2012年12月,中天科技100%持股,专业从事新型锂电池生产和储能系统研发。现已应用于通信储能、电力及动力领域等。
1)一期项目/一期技改项目(已停产)
中天储能科技有限公司一期6000万A.h锂电池项目已建成并通过竣工环保验收(2014年),2015年公司对已建6000万A.h锂电池项目进行技改,将其中1920万A.h产能的60A.h型、100A.h型锂电池变更为20A.h型高倍率动力锂离子电池,变更后总产能不变,该项目已建成并通过环保竣工验收。
该项目已于2017年底停产。
2)二期项目(正常生产)
2016年3月3日,公司二期领航源动力高性能锂离子电池10000万A.h技术改造项目通过南通市环保局批复,已建成并通过环保竣工验收。
3)三期项目(未建设)
公司三期新能源汽车用领航源动力高性能锂电池系列产品研究及产业化项目暂缓建设。
4)四期项目(未建设)
2016年10月14日,年产2500万A.h领航源动力高比能量锂电池技改项目通过南通市开发区环保局批复,正在建设。
5)五期项目(已停产)
2017年4月19日,高比能动力与储能锂电池及电源系统技术改造项目通过南通市开发区环保局批复,正在建设。
6)六期项目(未建设)
六期高安全性VDA三元锂离子动力电池技术改造项目(通开发环复(书)2017106号)拟建。
2017年7月,中天储能科技有限公司高安全性VDA三元锂离子动力电池技术改造项目环境影响评价报告书受理公示。年产36A.h功率型锂电池1500万A.h/a。
7)七期项目(正常生产)
2017年11月,中天储能科技有限公司年产15000万A.h领航源动力高倍率锂离子电池技术改造项目环境影响报告书的批复。
2019年8月,该项目取得南通市经济技术开发区环境保护局固体废物专项验收意见(通开环验[2019]069号)。
本项目产品方案表
工程名称 | 结构型号 | 容量 | 设计能力(Ah/a) | 数量(万只/年) | 备注 |
高倍率锂离子电池 | 2770170铝壳 | 90Ah功率型 | 15000 | 166.7 | 二号车间 |
厂区现有项目产品方案见下表,现有已建项目中,一期实际产能为2650万A.h/a(设计产能为6000万A.h/a),目前未满负荷运行;二期实际产能为10000万A.h/a(设计产能为10000万A.h/a),已满负荷运行。
现有项目产品方案表
现有项目 | 项目名称 | 产品名称 | 产品型号 | 生产能力(万Ah/a) | 生产数量(万只/年) | 建设情况 | ||
设计量 | 实际生产 | 设计量 | 实际生产 | |||||
一期项目 | 年产6000万Ah锂电池项目 | 磷酸铁锂电池 | 60AH | 3000 | 50 | 已验收 | ||
100Ah | 3000 | 30 | ||||||
一期技改 | 年产1920万Ah高倍率动力锂电池技改项目 | 磷酸铁锂电池 | 60AH | 2040 | 901 | 34 | 15 | 已验收 |
100Ah | 2040 | 901 | 20.4 | 15 | ||||
20Ah功率型 | 960 | 424 | 48 | 21.2 | ||||
20Ah储能型 | 960 | 424 | 48 | 21.2 | ||||
二期项目 | 动力高性能锂离子电池1亿Ah技术改造 | 磷酸铁锂电池 | 20.5Ah功率型 | 5000 | 5000 | 243.9 | 243.9 | 已验收 |
25Ah容量型 | 5000 | 5000 | 200 | 200 | ||||
三期项目 | 新能源汽车用动力高性能锂电池系列产品研究及产业化项目 | 磷酸铁锂电池 | 10.5Ah功率型 | 15000 | 1428.5 | 暂缓建设 | ||
12.5Ah容量型 | 15000 | 1200 | ||||||
20.5Ah功率型 | 20000 | 975.6 | ||||||
25Ah容量型 | 20000 | 800 | ||||||
20.5Ah功率型 | 20000 | 975.6 | ||||||
三元锂动力电池 | 15Ah型 | 10000 | 6666.6 | |||||
20.5Ah容量型 | 20000 | 975.6 | ||||||
四期项目 | 年产2500万Ah动力高比能量锂电池 | 磷酸铁锂电池 | 36Ah功率型 | 2500 | 69.4 | 在建 | ||
五期项目 | 高比能动力与储能锂电池及电源系统技术改造项目 | 磷酸铁锂电池 | 15Ah功率型 | 5000 | 333.3 | 在建 | ||
20Ah能量型 | 5000 | 250 | ||||||
六期项目 | 高安全性VDA三元锂离子动力电池技术改造项目 | 三元锂动力电池 | 36Ah功率型 | 1500 | 41.67 | 拟建 | ||
七期项目 | 年产15000万Ah动力高倍率锂离子电池技术改造项目 | 磷酸铁锂电池 | 90Ah | 15000 | 166.7 | 拟建 | ||
合计 | 165000 | 12650 | 8477.27 | 616.3 | ||||
技改后全厂主体工程及产品方案
技改后项目产品方案表
项目 | 项目名称 | 产品名称 | 产品型号 | 设计能力 (万Ah/a) | 实际生产 (万只/年) | 车间 | 建设 |
一期项目 | 年产6000万Ah锂电池项目 | 磷酸铁锂电池 | 60AH | 2040 | 34 | 一号车间 | 已建 |
100Ah | 2040 | 20.4 | |||||
20Ah功率型 | 960 | 48 | |||||
20Ah储能型 | 960 | 48 | |||||
二期项目 | 动力高性能锂离子电池1亿Ah技术改造 | 磷酸铁锂电池 | 20.5Ah功率型 | 5000 | 243.9 | 二号车间 | 已建 |
25Ah容量型 | 5000 | 200 | |||||
四期项目 | 年产2500万Ah动力高比能量锂电池 | 磷酸铁锂电池 | 36Ah功率型 | 2500 | 69.4 | 二号车间 | 在建 |
五期项目 | 高比能动力与储能锂电池及电源系统技术改造项目 | 磷酸铁锂电池 | 15Ah功率型 | 5000 | 333.3 | 研究中心楼 | 在建 |
20Ah能量型 | 5000 | 250 | |||||
本项目 | 高倍率锂离子电池 | 2770170铝壳 | 90Ah能量型 | 15000 | 二号车间 |
8)八期项目(正常生产)
2017年,中天储能科技有限公司“新能源汽车用高比能量锂电池研发及产业化项目(即”八期项目)于2017年11月取得南通市经济技术开发区生态环境局批复(通开发环复(书)2017139号)。2020年1月,该项目完成企业废水、废气、噪声环境保护措施竣工自主验收,
2020年4月,该项目取得南通市经济技术开发区环境保护局固体废物专项验收意见(通开环验[2020]023号)。该项目中于2021年起停产技改。
2021年,中天储能科技有限公司“15000万A.h/a磷酸铁锂离子电池技改项目”(即八期技改项目)于2021年1月取得南通市经济技术开发区生态环境局批复(通开发环复(表)2021005号)。2022年1月,该项目完成企业环境保护措施竣工自主验收。
9)九期项目(试生产)
2022年,中天储能科技有限公司“大容量高效储能系统智能化改造项目”(即九期项目变更)于2022年11月取得南通市经济技术开发区生态环境局批复(通开发环复(表)2022068号)。目前处于调试阶段。
截止2023年,中天储能现共有九期项目,其中二期、七期、八期项目目前为正常生产,九期技改项目已完成建设,目前处于调试过程。目前全厂达到年产80000万A.h功率型磷酸铁锂电子的生产能力。
10)十期项目
2023年3月,中天储能科技有限公司长寿命高比能量锂电池制项目环评受理公示。
在现有1#车间内闲置区域,新购置国内先进的正负极配料设备、双面高速涂布机等智能化、自动化等生产制造设备,同时利用后道注液设备的富余产能,形成10000万A.h高效锂电池的生产能力。
扩建后全厂主体工程及产品方案
车间 | 产品 | 生产线条数 | 产品 | 扩建前产能 | 扩建后产能 |
二号厂房(二期) | 磷酸铁锂电池 | 2 | 20.5A.h功率型 | 5000AH/a | 5000AH/a |
25A.h容量型 | 5000 AH/a | 5000 AH/a | |||
二号厂房(七期) | 磷酸铁锂电池 | 1 | 90A.h功率型 | 15000 | 15000 |
二号厂房(八期) | 磷酸铁锂电池 | 1 | 42 A.h功率型 | 15000 | 15000 |
一号厂房(九期) | 磷酸铁锂电池 | 1 | 210A.h能量型 | 3000 | 3000 |
一号厂房(十期) | 磷酸铁锂电池 | 1 | 210A.h能量型 | 0 | 1000 |
2023年6月,中天储能科技有限公司长寿命高比能量锂电池制造项目竣工环境保护验收监测公示。
序号 | 项目名称 | 批复文号 | 验收文号、时间 | 备注 |
一期 | 年产6000万A.h锂电池项目 | 通开发环复(书)2013038号 | 2014年12月,通开环验[2014]069号 | 停产 |
年产1920万A.h高倍率动力锂离子电池技改项目 | 通开发环复(书)2015080号 | 2016年5月,通开环验[2016]034号 | 停产 | |
二期 | 领航源动力高性能锂离子电池10000万A.h技术改造项目 | 通开发环复(书)2016019号 | 2017年3月,通开环验[2017]018号 | |
三期 | 新能源汽车用领航源动力高性能锂电池系列产品研究及产业化项目 | 通开发环复(书)2016042号 | -- | 未建设 |
四期 | 年产2500万A.h领航源动力高比能量锂电池技改项目 | 通开发环复(书)2016104号 | -- | 未建设 |
五期 | 高比能动力与储能锂电池及电源系统技术改造项目 | 通开发环复(书)2017037号 | 2019年8月,废水、废气、噪声环境保护措施竣工自主验收;2019年8月,固体废物专项验收意见(通开环验[2019]071号) | 停产 |
六期 | 高安全性VDA三元锂离子动力电池技术改造项目 | 通开发环复(书)2017106号 | -- | 未建设 |
七期 | 年产15000万A.h领航源动力高倍率锂离子电池技术改造项目 | 通开发环复(书)2017138号 | 2019年7月,废水、废气、噪声环境保护措施竣工自主验收;2019年8月,固体废物专项验收,(通开环验[2019]069号) | -- |
八期 | 15000万A.h/a磷酸铁锂离子电池技改项目 | 通开发环复(表)2021005号 | 2020年1月,废水、废气、噪声环境保护措施竣工自主验收,2020年4月,固体废物专项验收意见(通开环验[2020]023号) | 停产技改 |
15000万A.h/a磷酸铁锂离子电池技改项目 | 通开发环复(表)2021005号 | 2022年1月,自主验收 | -- | |
九期 | 大容量高效储能系统智能化改造项目 | 通开发环复(表)2022068号 | 2022年12月,自主验收 | -- |
十期 | 长寿命高比能量锂电池制造项目 | 通开发环复(表)2023025号 | 2023年6月验收 | -- |
7、淮安市锂电池市场生产企业产能投资布局(16家企业)
(11)江苏玖兴新能源科技有限公司
江苏玖兴新能源科技有限公司成立于2025年11月,淮安玖泓投资合伙企业(有限合伙)持股95%。
2026年5月,江苏玖兴新能源科技有限公司年产2GWH高倍率半固态锂电池项目环境影响报告表受理公示。
2026年5月,江苏玖兴新能源科技有限公司年产2GWH高倍率半固态锂电池项目公示。
8、盐城市锂电池市场生产企业产能投资布局(53家企业)
(1)SK新能源(江苏)有限公司
SK新能源(江苏)有限公司成立于2019年6月。原名江苏廉能新能源有限公司(2020年11月更名)。SK On株式会社持股70%,亿纬动力香港有限公司持股30%。
2019年6月28日,SK革新株式会社在江苏设立了全资子公司。亿纬锂能或全资子公司亿纬亚洲拟通过股权转让的方式受让SK革新株式会社持有江苏子公司50%的股权。股权转让后,亿纬锂能或全资子公司亿纬亚洲与SK革新株式会社组建合资公司。
2019年9月26日,亿纬锂能召开第四届董事会第四十七次会议审议通过了《关于公司或子公司亿纬亚洲与SKI合资建设动力电池产能的议案》。公司或子公司亿纬亚洲有限公司拟与SK革新株式会社(SKI)签署《合资经营合同》。合资公司生产软包动力电池,年生产能力为20~25GWh的水平;公司或亿纬亚洲以现金出资5.25亿美元,占合资公司注册资本的50%。
2019年6月28日,SK革新株式会社在江苏设立了全资子公司。亿纬锂能或全资子公司亿纬亚洲拟通过股权转让的方式受让SK革新株式会社持有江苏子公司50%的股权。股权转让后,亿纬锂能或全资子公司亿纬亚洲与SK革新株式会社组建合资公司。
2019年9月26日,亿纬锂能召开第四届董事会第四十七次会议审议通过了《关于公司或子公司亿纬亚洲与SKI合资建设动力电池产能的议案》。公司或子公司亿纬亚洲有限公司拟与SK革新株式会社(SKI)签署《合资经营合同》。合资公司生产软包动力电池,年生产能力为20~25GWh的水平;公司或亿纬亚洲以现金出资5.25亿美元,占合资公司注册资本的50%。
2019年10月11日,亿纬锂能发布回复深圳证券交易所问询函的公告。亿纬锂能在回复公告中表示,公司年产能20~25GWh的动力电池生产项目将分两期建设。
其中一期计划建设10GWh的动力电池,于2019年三季度开始动工,预计2020年底量产,建成达产后预计新增年产10GWh的动力电池产能。二期计划建设10~15GWh的动力电池,预计2020年中开始动工,预计2021年量产,建成达产后预计新增年产20~25GWh的动力电池产能。
2020年12月10日,亿纬锂能发布《关于变更公司或子公司亿纬亚洲与SKI合资建设动力电池产能并为孙公司提供担保的公告》。
公告称,公司结合目前该项目的实际情况及未来经营发展规划,拟将投资主体变更为公司子公司亿纬动力的全资子公司亿纬动力香港。2020年12月5日,亿纬动力香港与SKI签署了《合资经营合同》,亿纬动力香港以自有及自筹资金出资3.66亿美元(约24亿元人民币),占合资公司注册资本的30%。
在变更原因中,公告指出,(1)合资公司的生产规模由年生产量20GWh变更至27GWh,公司向合资公司的出资比例由50%变更至30%;(2)公司均衡资源,在动力电池多个技术方向积极进行产能布局,持续优化公司产品结构。
1)年产20GWh新能源汽车动力电池项目
2020年4月,江苏廉能新能源有限公司年产20GWh新能源汽车动力电池项目环评公示。
2020年10月30日,盐城基地项目一期10GWh建成。
2021年4月,一期年产10GWh 新能源汽车动力电池竣工环境保护验收。
2)7GWH新能源汽车动力电池项目
为提高生产效率,提高产品品质,SK新能源(江苏)有限公司拟投资140639万元,扩建7GWh 新能源汽车动力电池项目。
2021年10月,SK新能源(江苏)有限公司7GWH新能源汽车动力电池项目环评公示。(三元NCM523/NCM811叠片软包)
本项目主体工程及产品方案
工程 | 产品 | 产能 |
正负极片生产线3条 | 正负极极片 | 6468 万片(正负极片各3234 万片) |
装配生产线3条 | 锂离子电池芯半成品 | 3234万个/年 |
化成生产线 | 电池芯354mm*101mm(57.6Ah,3.65v) | 37GWh(3234万包) |
扩建后全厂产品方案及生产规模
工程 | 产品 | 产能 | |
扩建前 | 扩建后 | ||
正负极片生产线10条 | 正负极极片 | 18480 万片 | 24948 万片 |
装配生产线17条 | 锂离子电池芯半成品 | 9240 万个 | 12474 万个 |
化成生产线 | 电池芯354mm*101mm(51.5Ah,4.2v) | 20GWh(9240 万 包) | 27GWh(12474 万 包) |
注:原环评批复20GWh 正负极片生产线共8 条(其中正极片、负极片生产线各4 条),本次扩建后全厂27GWh 正负极片生产线增加至10 条(其中正极片、负极片生产线各5 条)。
截止2022年,项目一期一栋10GWh已全面投产、二栋17GWh正在调试生产。二期30GWh动力电池项目正在推进,8月底完成主体钢结构施工任务,12月份主体竣工进行设备安装。(此处的二期有可能是指爱思开新能源(盐城)有限公司项目)
截止2023年8月,项目一期27GWh(吉瓦时)动力电池项目已全面投产。
9、扬州市锂电池市场生产企业产能投资布局(22家企业)
(1)中化扬州锂电科技有限公司
中化扬州锂电科技有限公司成立于2019年12月,扬州经济技术开发区开发总公司与中化国际(控股)股份有限公司合资设立。
2019年5月20日,中化集团与江苏扬州经济技术开发区签署谅解备忘录,中化集团将在扬州投资车用三元锂电池项目。该项目总投资额超过100亿元,总体规划建设年产20GWh的锂电池生产线,分三期实施。在投资三元锂电池项目之外,中化集团还将成立电池技术研究院,主要是针对第二代、第三代锂电池技术进行开发。
2019年12月初,公司召开董事会审议通过了《关于公司引进宝马汽车公司电池产线技术使用权的议案》,同意公司引入宝马汽车公司的电池模组PACK线设计生产技术及相关电池产品技术。该项技术使用权将应用于中化扬州锂电科技有限公司的生产项目中。
2020年12月,年产2.2GWh三元及磷酸铁锂动力电池电芯和3Gwh电池模组及电池系统生产项目环评公示。
1)一期项目
2021年6月,中化扬州锂电科技有限公司中化新能源动力组件研发及示范线一期项目环境影响报告表的批复公示。
审批产能为建成运营后全厂可具备新能源动力及储能锂离子电池产品的研发能力(每年锂离子电池小型研发示范线试制240 批次、锂离子电池模组研发示范线试制2000 个模组、钾离子电池包小型研发示范线试制100 个电池包、材料基础电性能检测2880 次、材料理化性能检测480 次、全电芯性能检测4470 个电芯、模组性能检测700 个模组、电池包性能检测100 个电池包)。
该项目于2022年10月11日通过竣工环境保护自主验收,实际验收产能为全厂可具备新能源动力及储能锂离子电池产品的研发能力(每年锂离子电池小型研发示范线试制240 批次、锂离子电池模组研发示范线试制2000 个模组、钾离子电池包小型研发示范线试制100 个电池包、材料基础电性能检测2880 次、材料理化性能检测480 次、全电芯性能检测4470 个电芯、模组性能检测700 个模组、电池包性能检测100 个电池包)。
2)二期项目
2021年9月,中化扬州锂电科技有限公司0.2GWH三元及磷酸铁锂动力电池电芯和1Gwh电池模组及电池系统生产项目环境影响报告表的批复公示。
审批产能为年产0.2GWh三元及磷酸铁锂动力电池、1GWh电池模组和电池系统。
该项目于2022年10月11日通过竣工环境保护自主验收,实际验收产能为年产0.2GWh三元及磷酸铁锂动力电池、1GWh电池模组和电池系统。
二期项目建成后,全厂形成年产0.2GWh三元及磷酸铁锂动力电池、1GWh电池模组和电池系统的生产能力,每年锂离子电池小型研发示范线试制240批次、锂离子电池模组研发示范线试制2000个模组、钾离子电池包小型研发示范线试制100个电池包、材料基础电性能检测2880次、材料理化性能检测480次、全电芯性能检测4470个电芯、模组性能检测700个模组、电池包性能检测100个电池包。
2022年7月,中化国际在投资者互动平台表示,目前淮安骏盛电池业务正陆续接受乘用车企及部分海外客户的认证和收到长期合作意向,已进入全面量产阶段。扬州锂电首期中试线项目已经建成,正在按照原计划推进客户认证工作,当前已有产品下线。
2023年7月,中化扬州锂电科技有限公司年产8GWh锂离子动力电池项目环评公示。
由于公司发展需求,中化扬州锂电科技有限公司拟投资390468 万元租赁现有厂区内的新建厂房,购置正负极高效匀浆系统、正负极双层涂布机、正负极辊压分切一体机、注液机等设备,建设中化扬州锂电科技有限公司年产8GWh 锂离子动力电池项目(以下简称三期项目),新增租赁面积16.8 万平方米。本次扩建项目建成后形成新增年产8GWh 锂离子动力电池的生产能力。
10、镇江市锂电池市场生产企业产能投资布局(3家企业)
(1)孚能科技(镇江)有限公司
孚能科技(镇江)有限公司成立于2018年8月,孚能科技(赣州)有限公司100%持股。
2018年7月21日,孚能科技镇江制造基地项目正式在镇江经开区签约落户。该项目占地约580亩,建成后将分两期达到年产20GWh动力电池产能,每年可为约四十万台新能源车配套使用。
镇江生产基地已正式开工投建,建成后汽车动力电池年产能将达20GWh。其中,一期建设年产10GWh动力电池生产线和孚能科技产业研究院,于2020年实现全面达产;二期新增年产10GWh动力电池产能,于2022年实现二期项目全面达产。
2021年5月,孚能科技(镇江)有限公司年产24GWH锂离子动力电池(配套工程)项目环评公示。
截止2021年,公司镇江工厂一期完成爬产全面出货。镇江工厂二期将在2022年二季度基本完成产能爬坡,且镇江工厂二期产品将全部供应给戴姆勒客户。镇江工厂三期正在建设中。
11、泰州市锂电池市场生产企业产能投资布局(15家企业)
(1)江苏春兰清洁能源研究院有限公司
江苏春兰清洁能源研究院有限公司是春兰(集团)公司旗下下属子公司之一,由春兰(集团)公司、泰州春兰研究院、泰州春兰销售公司共同出资成立,注册资本6326万元,初建于春兰工业园区内,后因扩产需要搬迁至春兰研究院旧址——江苏省泰州市北仓路73号,位于泰州市的北郊。
2015年9月,江苏春兰清洁能源研究院有限公司技改项目环评文件全本公示。本次企业投资8000万元对迎宾路18号春兰路1号旁春兰洗衣机有限公司老厂房进行技术改造,建设柔性半自动电池生产线,全厂共4条生产线,使用自主技术研发新型动力锂离子电池及其管理系统,形成年产4500套车用动力电池及其管理系统的生产能力。
现有项目位于泰州市海陵区迎宾路18号,因项目建设较早,未进行环评,且项目于2005年左右停产。春兰洗衣机有限公司于2005年停止公司运行,目前设备已全部拆除,厂房空置。
公司主要聚焦新能源客车市场,目前储能和动力的业务占比为2:8,2018年会加大在储能领域的布局。
公司拥有从材料、电芯、模组、BMS、PACK和电池回收的全产业链布局。材料体系包含磷酸铁锂和三元材料,镍氢等多条技术路线,产品采取方形叠片式制造工艺。
在产品方面,春兰清洁能源的磷酸铁锂电池兼顾功率型和能量型,产品采用VDA尺寸标准,箱体采用标准箱,系统能量密度达140wh/kg以上。公司目前产品以磷酸铁锂电池为主,主要应用在新能源客车领域。
与此同时,春兰清洁能源还向新能源乘用车领域进军,产品将以三元电池为主。2017年底有上新能源乘用车的公告,2018年会有小批量的供应。
截止2017年底,春兰清洁能源的动力电池及BMS累计装车已经超过20000辆,客户包括东风、一汽、苏州金龙、中通、亚星客车、上饶客车、江铃汽车、云汽、陆地方舟,江淮等。
2022年1月20日,总投资50亿元的春兰清能高性能锂离子电池项目在泰州海陵工业园区成功签约。项目总投资50亿元,一期总投资20亿元建造两条先进锂离子电池自动化生产线,新增年产5GWH锂离子电池产能。项目“十四五”期间完成全部投资,合计新增15GWH锂离子电池产能。
2022年8月,江苏春兰清洁能源研究院有限公司大容量高性能锂离子电池智能化改造项目环保验收公示。
2022年11月,江苏春兰清洁能源研究院有限公司高性能锂离子电池智能化生产线建设(一期)项目环境影响报告表公示。可实现年产能2G瓦时高性能锂离子电池。(磷酸铁锂方形)
12、宿迁市锂电池市场生产企业产能投资布局(7家企业)
(1)实联新能源电池宿迁有限公司
实联新能源电池宿迁有限公司成立于2019年9月,实联长宜淮安科技有限公司持股70%,宿迁市开盛创业投资有限公司持股30%。
2019年8月14日,实联集团与江苏宿迁经济技术开发区举行储能电池项目签约仪式。储能电池项目由实联长宜集团旗下实联长宜淮安科技有限公司负责投建,总投资约12.5亿,主要建设一个锂电池电芯生产基地。
实联新能源电池宿迁有限公司于2020年10月30日在江苏国恒会议室,对实联新能源电池宿迁有限公司年产2.4GWh方形铝壳磷酸铁锂锂电池建设项目职业病危害预评价报告组织了评审。
2024年10月,实联新能源电池宿迁有限公司年产2.4GWh方形铝壳磷酸铁锂锂电池建设项目工程竣工验收公示。
13、连云港市锂电池市场生产企业产能投资布局(2家企业)
(1)中嶒能源(连云港)有限公司
中嶒能源(连云港)有限公司成立于2024年12月,湖南中嶒能源有限公司100%持股。
2025年3月18日,连云港中嶒能源年产9GWh钛锂高能动力电池项目开工暨签约仪式在连云港经济开发区首发经济产业园举行。连云港中嶒能源年产9GWh钛锂高能动力电池项目总投资45.3亿元,分三期建设,其中一期投资15.3亿元,入驻连云港市经济开发区首发经济产业园。
二、江苏省13地级市锂电池正极材料生产企业产能投资布局分析
1、南京市正极材料市场生产企业产能投资布局(4家企业)
(1)南京锂源纳米科技有限公司(磷酸铁锂+磷酸锰铁锂)
南京锂源纳米科技有限公司成立于2022年9月,常州锂源新能源科技有限公司100%持股。
2025年7月,南京锂源纳米科技有限公司高安全锂离子电池用磷酸盐系列产品研发与检测验证中心建设项目环境影响报告表公示。
2025年10月,南京锂源纳米科技有限公司高安全锂离子电池用磷酸盐系列产品研发与检测验证中心建设项目环评受理公示。
2025年11月,南京锂源纳米科技有限公司高安全锂离子电池用磷酸盐系列产品研发与检测验证中心建设项目环评审批公示。
企业租赁现有厂房主要进行装修、改造、设备布设等,购置气流粉碎机、涂布机、回转炉、砂磨机、喷雾干燥塔等,拟用于磷酸铁锂材料、磷酸锰铁锂材料、层状氧化物材料的研发,并对研发的样品进行化学元素含量、纯度、粒度、比表面积、压实、水分、电阻率、振实等理化指标检测,并将研发材料制备成扣式半电池、软包全电池进行电化学性能指标检测。
研发样品不外售,仅用于检测,废检测样品作为危废委托有资质单位处置;未检测样品作为资源综合回收利用。
2、无锡市正极材料市场生产企业产能投资布局(4家企业)
(1)格林美(无锡)能源材料有限公司(钴酸锂+三元)
格林美(无锡)能源材料有限公司成立于2011年3月,荆门市格林美新材料有限公司持股55.56%,格林美(江苏)钴业股份有限公司持股44.44%。
格林美无锡公司是集团三元和钴酸锂的生产基地,也是集团生产设备智能化程度最高的园区。2016年以来,公司加大了对于电池材料业务的研发与技术的投入,在江苏无锡启动建立了动力电池材料研究院。
截止2026年,公司有2个厂区,北厂区位于无锡市新吴区硕放振发路235号,南厂区位于无锡市新吴区硕放新东安路50号。现有项目核定产能为:
1)北厂区:钴酸锂4000t/a、三元材料5000t/a,合计为9000t/a锂电正极材料;
2)南厂区:三元材料10000t/a、高能量密度三元材料20000t/a、电子电器和电机和减速部件等零部件136.2万个/年、开发测试4Ah聚合物锂离子软包电池5万只/年、三元材料中试150t/a。
1)年产7000吨动力电池正极材料
2016年之前,格林美在空港产业园区的一期项目已投资超过3亿元,建成了年产7000吨动力电池正极材料的生产线,2015年实现销售2.3亿元。
2)年产15000吨镍钴锰酸锂三元动力电池正极材料项目
2016年8月8日,格林美审议通过《关于孙公司投资建设年产15000吨镍钴锰酸锂三元动力电池正极材料项目的议案》。格林美动力电池材料生产基地增资及新能源材料研究院项目签约落户无锡高新区空港产业园。
3)北厂区锂电池正极材料产线升级改造项目
2018年12月,格林美(无锡)能源材料有限公司北厂区锂电池正极材料产线升级改造项目全本公示。
4)高能量密度三元材料项目
2019年4月,格林美(无锡)能源材料有限公司新能源车用高能量密度三元材料项目(2万吨年)全本公示。
2021年初,无锡园区举行了新增5000吨高镍产线调试启动仪式,目前无锡园区已建成1.5万吨/年正极材料产能。同时,无锡园区也是是公司动力电池回收核心基地之一,动力电池回收业务覆盖长三角。
5)年产1万吨锂电/钠电正极材料产线技术改造项目
2025年7月,格林美(无锡)能源材料有限公司年产1万吨锂电/钠电正极材料产线技术改造项目环评公示。
因企业发展需求,拟投资30000万元,利用现有厂房(建筑面积约8000平方米),对现有9000吨锂电材料产线进行系统性技术改造升级,建设年产10000吨锂电/钠电正极材料智能化生产线,改造现有混料、烧结、粉碎车间,引进高精度混合机、气氛保护轨道窑等关键设备,配置全自动连续式烧结系统,原有年产9000吨锂电池材料产能,升级为年产10000吨正极材料产能,其中4000吨为钠电正极材料,6000吨为锂电正极材料。
6)高性能固态电池正极与电解质材料中试及产业化基地项目
2026年5月,格林美(无锡)能源材料有限公司高性能固态电池正极与电解质材料中试及产业化基地项目环评公示。
本项目建设能力为年研发和量产500吨固态电池材料能力,本项目建成后南厂区具备三元材料10150t/a(生产线10000t/a,中试线150t/a)、高性能固态电池材料500t/a(正极材料499.9t/a、电解质0.1t/a)、高能量密度三元材料16900t/a、电子电器和电机建和减速部件等零部件136.2万个/年、开发测试4Ah聚合物锂离子软包电池5万只/年生产能力。本项目不涉及北厂区,北厂区产品产能无变化。
3、徐州市正极材料市场生产企业产能投资布局(4家企业)
(1)江苏科隆新能源科技有限公司(三元前驱体)
江苏科隆新能源科技有限公司成立于2021年11月,河南科隆新能源股份有限公司80%持股。
2021年9月22日,总投资105亿元的科隆新能源新沂生产基地项目签约活动在徐州举行。项目全部达产后年产值190亿元,将形成年产20万吨动力电池正极材料用高端前驱体生产能力。
2021年12月,江苏科隆新能源科技有限公司年产6万吨高性能动力电池用前驱体材料生产项目第一次公示。
2022年1月8日,科隆新能在江苏徐州新沂经开区举行高性能三元前驱体材料新沂基地奠基仪式。公司新沂基地项目一期规划建设年产10万吨高性能动力电池用前驱体材料。
2022年4月,江苏科隆新能源科技有限公司年产6万吨锂电池材料(层状镍钴锰)生产项目环境影响评价文件受理公示。
2022年5月,江苏科隆新能源科技有限公司年产6万吨锂电池材料(层状镍钴锰)生产项目环境影响评价文件拟进行审查公示。
2022年6月,江苏科隆新能源科技有限公司年产6万吨锂电池材料(层状镍钴锰)生产项目环境影响报告书审批意见公示。
4、常州市正极材料市场(12家企业)
(1)锂源(江苏)科技有限公司(磷酸铁锂)
锂源(江苏)科技有限公司成立于2021年1月,原名江苏贝特瑞纳米科技有限公司(2025年4月更名),常州锂源新能源科技有限公司100%持股。公司负责磷酸铁锂业务。
2021年由贝特瑞(江苏)新材料科技有限公司转让100%股权给常州锂源新能源科技有限公司。
常州锂源新能源科技有限公司成立于2021年5月,江苏龙蟠科技股份有限公司持股66.42%,贝特瑞新材料集团股份有限公司持股3.78%。
1)锂离子电池正极材料智能化生产线建设项目
贝特瑞(江苏)新材料科技有限公司于2018年4月报批了《锂离子电池正极材料智能化生产线项目》,并于2018年4月28日取得常州市环境保护局批复(常坛环审〔2018〕105号)。该项目于2020年8月27日完成竣工环保验收(第一阶段),2022年6月完成了竣工环保验收(第二阶段),目前已完成全部验收,通过验收的产能为年产磷酸铁锂锂离子电池正极材料45000吨。江苏贝特瑞纳米科技有限公司于2022年1月申请将该项目环保手续及其相关资产、设备等整体转移至江苏贝特瑞纳米科技有限公司名下,常州市金坛生态环境局于2022年1月13日同意该申请。
2)磷酸铁锂正极材料智能化生产线技改项目
2024年12月,江苏贝特瑞纳米科技有限公司磷酸铁锂正极材料智能化生产线技改项目环境影响报告书环评受理公示。
为满足市场需求和公司壮大需要,江苏贝特瑞纳米科技有限公司投资5000万元,租赁贝特瑞(江苏)新材料科技有限公司园区内3号厂房,租赁建筑面积56542.53平方米,完成T系列产品B、D产线改造,并改建相应实验检测室和中试线,升级制造执行系统(MES)、仓库管理系统(WMS)、企业资源计划系统(ERP),新增实验室信息管理系统(LIMS),形成试验、生产、检测一体化,淘汰QMZ-90砂磨机等高能耗设备,替换为KTG400L超声波场棒销式砂磨机,增加单机研磨效率,降低能耗。窑炉区淘汰负压风机VLFJ2621-6PB37,更换为真空发生器,减少窑炉段天然气使用量,本次技改后可以提升产品质量,提高产线自动化信息化水平。本项目新增年产磷酸铁锂正极材料7000吨的产能,产品单耗降低15.5%。全厂形成年产52000吨磷酸铁锂正极材料的生产能力。
类型 | 改建前 | 改建后全厂 | |
产品方案 | S系列 | 45000t/a | 26000t/a |
T系列 | 0t/a | 26000t/a | |
2024年12月,江苏贝特瑞纳米科技有限公司磷酸铁锂正极材料智能化生产线技改项目环境影响报告书的批复公示。
该项目于2025年11月完成了竣工环保验收(整体验收),通过整体验收的产能为年产磷酸铁锂正极材料52000吨。
3)24万吨高性能锂电池正极材料(磷酸铁锂)项目
2026年1月,常州锂源新能源科技有限公司拟与江苏省金坛华罗庚高新技术产业开发区管理委员会签署《高性能锂电池正极材料项目合作协议》及《高性能锂电池正极材料项目合作补充协议》,项目拟由常州锂源的全资子公司锂源(江苏)科技有限公司在江苏省金坛华罗庚高新技术产业开发区内投资建设研发中心及年产24万吨高压实磷酸铁锂生产基地,项目计划总投资不超过20亿元,具体投资金额以实际投入为准,资金来源为公司自有资金或自筹资金。生产基地分两期实施,其中一期计划建设12万吨,常州锂源将根据市场情况适时启动二期项目建设。
2026年5月,锂源(江苏)科技有限公司新建年产24万吨高性能锂电池正极材料(磷酸铁锂)项目环评受理公示。
2026年5月,锂源(江苏)科技有限公司新建年产24万吨高性能锂电池正极材料(磷酸铁锂)项目环评审批公示。
本项目新增年产磷酸铁锂正极材料240000吨的产能,本项目建成后全厂形成年产磷酸铁锂正极材料292000吨的能力。
5、苏州市正极材料市场生产企业产能投资布局(11家企业)
(1)江苏三金锂电科技有限公司(三元)
江苏三金锂电科技有限公司成立于2018年6月,原名龙蟠科技(张家港)有限公司,江苏龙蟠科技股份有限公司100%持股。
2021年12月,龙蟠科技(张家港)有限公司年产5万吨锂电池三元正极材料新建项目环境影响评价第一次公示。
项目建设期2年,建成后形成5万吨锂电池三元正极材料(其中:4万吨镍钴锰酸锂三元材料和1万吨镍钴铝酸锂三元材料)和78350吨硫酸钠(副产品)。
2022年9月,龙蟠科技(张家港)有限公司新建年产5万吨高镍三元前驱体锂电池材料、9万吨硫酸钠(副产品)项目拟环评审批公示。
项目建成后,企业全厂达产年将形成年产5 万吨高镍三元前驱体锂电池材料(包括4 万吨镍钴锰三元前驱体材料和1 万吨镍钴铝三元前驱体材料材料)和9.0 万吨硫酸钠(副产品)的生产能力。
2023年7月28日,江苏三金锂电科技有限公司高镍三元前驱体锂电池材料一期工程竣工仪式暨新品发布会在江苏张家港举行。
6、南通市正极材料市场生产企业产能投资布局(11家企业)
(1)江苏当升材料科技有限公司(钴酸锂+三元+前驱体)
江苏当升材料科技有限公司成立于2012年5月,北京当升材料科技股份有限公司控股82.35%,国开发展基金有限公司持股17.65%。
公司是国内首批实现车用高镍多元材料及固态锂电正极材料的批量生产并配套适用于多款国内外著名品牌新能源汽车的正极材料企业。
1)一期工程
北京当升材料科技股份有限公司锂电正极材料生产基地项目(简称一期工程)于2009年7月取得环评批复,包括1750吨/年钴酸锂、1550吨/年多元、600吨/年锰酸锂,总产能为3900吨/年的生产基地。2012年6月,当升科技取得江苏当升材料科技有限公司备案变更,将产品变更为年产三元1728吨、锰酸锂年产612吨。江苏当升一期工程于2012年正式开工,2014年4月全部竣工,实际建成工程为1728吨/年多元材料,原环评批准项目1750吨/年钴酸锂、600吨/年锰酸锂不再建设。
火法生产线 3 条,设置于火法车间 1 ,产能 1728t/a 。在湿法车间配套设置 3 条前驱体生产线。
2)二期工程
2016年1月,江苏当升二期项目通过海门市行政审批局审批,2017年1月通过环保局验收,实际验收为3728吨/年多元材料,验收中包括一期项目1728吨/年多元材料,二期2000吨/年多元材料(二期项目设计产能为6000吨/年)。
火法生产线 9 条, 3 条设置于火法车间 1 预留位置,产能 2000t/a 6 条设置于火法车间 2 ,产能 4000t/a 。前驱体外购。
江苏当升材料科技有限公司一二期共建成多元材料7728t/a ,于 2017 年 1 月4 日完成 3728/a 产能产品验收,于 2018 年 4 月 23 日完成剩余 4000t/a 产能的验收。
截止2017年底,海门基地实现1万吨产能。
其中,海门一期:2016年已实现2000吨NCM523产能,2017年通过技改后新增2000吨NCM523产能,于2017年下半年投产;
海门二期第一阶段:产能2000吨NCM622,2016年中已投产;
海门二期第二阶段:将建成1000吨NCM811/NCA,3000吨NCM622产线。
海门三期:计划18000吨的NCM811/NCA年产能,同时具备生产不同类型的三元材料(NCM523、NCM622、NCM811和NCA)的能力。
3)三期工程(未建设)
2017年3月,当升科技已发布定增方案,拟通过非公开发行股票募资15亿元,其中11.6亿元投资江苏当升锂电正极材料生产基地三期工程,该项目主要建设内容为18000吨/年的高镍多元材料生产线。
公司于2017年取得海门区(原海门市)发展改革和经济信息化委员会备案文件,改扩建年产18000吨锂电正极材料生产线。并取得海门区(原海门市)行政审批局批复(海审批表复【2017】37号),同意建设该项目。当时由于市场变动,导致生产成本过高,企业在厂房建成后,未购置设备布设生产线建设该项目,后期不再建设该项目。后取得海门区发展和改革委员会备案文件(备案号:2020 320684 39 03 616790 ),改为建设年产 10000 吨新型动力锂电正极材料生产基地项目,设计生产能力为年产三元材料 10000 吨。并于 2020 年 12 月 28 日取得海门区行政审批局批复(海审批表复【2020 】 194 号)同意建设该项目。
截至2019年4月,江苏当升三期工程第一阶段主体工程和生产厂房已经建设完成,主体设备已陆续开始安装,预计该项目将于2019年下半年竣工投产。
截止2019年,江苏当升三期工程8000吨产能完成产线建设和设备调试,正处于工艺验证及客户产品认证阶段。另外,公司决定将原江苏当升三期工程10000吨产能的建设地点变更至公司常州锂电新材料产业基地。
截止2020年4月,江苏当升三期工程8000吨已完成产线建设和设备调试。
4)三期改扩建工程
2020年12月,江苏当升材料科技有限公司年产10000吨新型动力锂电正极材料生产基地项目环评公示。根据市场调研锂电正极材料市场需求增大,企业计划增加正极材料生产线15条,同时由于锂电池行业对正极材料产品质量要求提高,国际动力电池客户要求使用自产前驱体进行供应,企业计划增加前驱体生产线9条,从正极材料原料控制产品质量,所以企业计划原改扩建年产18000吨锂电正极材料生产线项目不再建设,改为建设年产10000吨新型动力锂电正极材料生产基地项目。
本次改扩建三元材料产品可分为低镍产品及高镍产品,低镍产品主要型号为523三元材料及622三元材料,高镍产品主要型号为811三元材料。
2024年3月,江苏当升材料科技有限公司年产10000吨新型动力锂电正极材料生产基地项目(二阶段)竣工环境保护验收报告公示。
5)四期工程(钴酸锂)
2021年4月,江苏当升材料科技有限公司江苏当升年产2万吨钴酸锂正极材料生产基地四期工程项目环评公示。
2024年4月,江苏当升锂电正极材料生产基地四期工程项目竣工验收公示。
6)前驱体工程
2022年9月16日,北京当升材料科技股份有限公司召开了第五届董事会第十四次会议,审议通过了《关于江苏当升锂电正极材料生产基地前驱体扩建产线项目的议案》,决定由公司子公司江苏当升材料科技有限公司使用自筹资金及银行贷款投资扩建江苏当升锂电正极材料生产基地前驱体产线(以下称“前驱体扩建项目”)。前驱体扩建项目总投资额人民币 15,932 万元,将建成年产 10000 吨前驱体产能及配套辅助设施。本次扩建产能完成后,公司前驱体产能将达到 15000 吨/年。
7、连云港市正极材料市场生产企业产能投资布局(3家企业)
(1)连云港市工投集团利海化工有限公司(三元前驱体)
连云港市工投集团利海化工有限公司成立于2010年10月,连云港市工业投资集团有限公司100%持股。
2023年11月,连云港市工投集团利海化工有限公司年产16.8万吨新能源电池关键材料及关联产品项目环境影响评价报告书第一次公示。
分别建设一条三元前驱体生产线,一条电池级硫酸镍晶体生产线,一条电池级四氧化三锰生产线,一条电积镍生产线,一条电积钴生产线,一条高纯铜生产线,一条高纯锌生产线,一条氧化钪生产线,一条工业硫酸钠生产线,一条氯化钠生产线,一条精铁混合材料生产线。项目建成后将实现年产10万吨三元前驱体,6万吨电池级硫酸镍晶体,0.8万吨电池级四氧化三锰,3万吨电积镍、7000吨电积钴、1250吨高纯铜(6N)、1500吨高纯锌(6N)、800吨氧化钪;副产25万吨工业硫酸钠、770吨氯化钠、2万吨精铁混合材料的生产能力。
8、盐城市正极材料市场生产企业产能投资布局(5家企业)
(1)江苏珩创纳米科技有限公司(磷酸锰铁锂)
江苏珩创纳米科技有限公司成立于2022年2月,盐城纳新企业管理合伙企业(有限合伙)持股68.95%,江苏悦达投资股份有限公司持股8.93%,北京高瓴裕润股权投资基金合伙企业(有限合伙)参股2.38%。
宁德时代新能源科技股份有限公司参股北京高瓴裕润股权投资基金合伙企业(有限合伙)。
2022年8月,江苏珩创纳米科技有限公司年产5000吨磷酸锰铁锂电池正极材料项目环评公示。
2023年1月9日,江苏珩创纳米科技有限公司一期年产5000吨磷酸锰铁锂生产线投产典礼暨签约仪式在盐举行。
2023年10月,江苏珩创纳米科技有限公司年产1万吨磷酸锰铁锂动力电池正极材料项目总平面规划方案调整审查批前公示。
2024年3月,江苏珩创纳米科技有限公司年产1万吨磷酸锰铁锂动力电池正极材料项目受理公示。
2024年5月29日,江苏珩创纳米科技有限公司年产1万吨磷酸锰铁锂项目第一批产品于正式下线。
9、泰州市正极材料市场生产企业产能投资布局(7家企业)
(1)格林美(江苏)钴业股份有限公司(四氧化三钴+三元前驱体+钴酸锂)
江苏凯力克钴业股份有限公司成立于2003年12月,2017年11月更名为格林美(江苏)钴业股份有限公司。格林美股份有限公司与荆门市格林美新材料有限公司共同持股。
凯力克主营业务是金属钴及新能源锂电池正极材料前驱体的研发、生产及销售,主要产品为金属钴及锂电池正极材料前驱体(四氧化三钴)。是国家战略物资储备局邀约招标单位,伦敦金属交易所(LME)期货合约生产商。
2017年11月,格林美董事会秘书/副总经理欧阳铭志表示,在前驱体产能方面,格林美四氧化三钴主要生产基地在泰兴工厂和荆门园区,其中泰兴工厂产能约为7000吨,荆门园区产能大约5000吨。
2018年1月,格林美(江苏)钴业股份有限公司年产30000吨锂电池用多元前驱体项目环评第一次公示。拟建年产30000吨锂电池用多元前驱体项目。其中,年产30000吨锂电池用多元前驱体、50000万吨无水硫酸钠和废三元综合回收镍钴锰及2000t/a的碳酸锂项目。
2018年4月,格林美(江苏)钴业股份有限公司高活性球型四氧化三钴项目环评信息一次公示。项目建成后,形成年新增5000吨四氧化三钴及副产品1300吨钴金属量的钴盐、3000吨硫酸锰、1000吨羟基氧化镍、300吨铜产品的生产能力。
2019年11月,格林美(江苏)钴业股份有限公司智能产品电源用高性能钴酸锂材料项目(5000吨/年)环评信息一次公示。
2020年6月,格林美(江苏)钴业股份有限公司“安环与生产云智慧控制中心”投入使用。其中包括5000吨电池用四氧化三钴材料扩产项目、3万吨多元前驱体项目、5000吨钴酸锂正极材料项目,同时启动建设“绿色+安全+智慧”工厂。
2020年9月,格林美(江苏)钴业股份有限公司智能产品电源用5000吨高性能钴酸锂项目环境影响评价文件受理情况的公示。
2020年11月,格林美(江苏)钴业股份有限公司高活性球型四氧化三钴项目环境影响评价文件受理情况的公示。生产5000吨/年四氧化三钴,副产电铜产品,镍盐等。
格林美(江苏)钴业股份有限公司项目审批及验收情况见表:
2021年6月,格林美(江苏)钴业股份有限公司与江苏省泰兴经济开发区管理委员会就格林美(江苏)在江苏省泰兴经济开发区以报废动力电池原料为主导,以循环经济低碳产业模式,建设新能源材料项目与配套原料的循环经济产业项目,形成年产3万吨新能源汽车动力电池正极材料用三元前驱体生产项目、1万吨高性能四氧化三钴、2.5万吨高纯镍钴锰原料、3000吨磷酸锂原料以及提档升级园区的绿色、安全、创新与智能制造水平的循环经济产业项目事宜达成一致意见并签署了《新能源材料与配套原料的循环经济产业项目投资协议》。
截止2022年,公司是中国第一大锂电池用四氧化三钴生产商,现有广区(南厂区)位于江苏省泰兴经济开发区滨江北路8号。现有南厂区利用粗制氢氧化钴、碳酸钴等原料通过浸出、萃取等工序实现了钴、镍、锰等金属的利用,形成了完备的上下游生产链,主要产品为氯化钴、硫酸钴、电积钴、四氧化三钴、钴酸锂、锂电池用多元前驱体等。
主要产品产能为氯化钴6750t/a (其中3000t/a可切换成硫酸钴)、硫酸镍600t/a、电积钴2500t/a、钴酸锂5000t/a、四氧化三钴9500t/a、锂电池用多元前驱体30000t/a,现有项目主要副产硫酸锰、硫化铜、工业盐(硫酸钠、氯化钠)、氢氧化镍/羟基氧化镍等。
2023年7月,格林美(江苏)钴业股份有限公司年产10000吨高电压锂电池用掺杂四氧化三钴项目环境影响评价文件受理情况的公示。
公司拟投资150000万元,收购泰兴新新资源再生利用有限公司土地宗地面积33323平方米,另新征用地4366平方米,占地面积37689平方米,总建筑面积54190平方米,建设“年产10000吨高电压锂电池用掺杂四氧化三钴项目”。
项目建成后,形成年产10000吨高电压锂电池用掺杂四氧化三钴,原料制备及提纯工段新增25000吨金属量/年的产能(中间产品为氯化钴溶液、硫酸镍溶液、三元液),年产副产品硫酸锰晶体7742t/a、无水硫酸钠150000吨、磷酸锂9000吨、硫化铜6000吨、氯化铵15000吨的生产能力,其中原料制备及提纯工段新增中间产品硫酸镍溶液送至南厂区现有“30000吨锂电池用多元前驱体项目”及后续“年产6万吨新一代多元前驱体项目”作为原料,中间产品氯化钴溶液作为本项目掺杂四氧化三钴的原料,中间产品不外售。
三、江苏省13地级市锂电池负极材料生产企业产能投资布局分析
1、无锡市负极材料市场生产企业产能投资布局(4家企业)
(1)江苏华盛联赢新能源材料有限公司(硅基+人造)
江苏华盛联赢新能源材料有限公司成立于2022年12月,江苏华盛锂电材料股份有限公司持股70%,苏州华赢新能源材料科技有限公司持股30%。
1)年产20万吨低能耗高性能锂电池负极材料项目
2022年11月15日,华盛锂电公告,公司与江阴高新技术产业开发区管委会签署投资框架协议,拟与控股子公司华赢新能源合资设立子公司——江苏华盛联赢新能源材料有限公司,以华盛联赢为项目主体,在江阴高新技术产业开发区投建“年产20万吨低能耗高性能锂电池负极材料项目”。
2024年2月17日,华盛联赢锂电池负极材料项目举行开工仪式。
2024年9月,江苏华盛联赢新能源材料有限公司年产20万吨低能耗高性能锂电池负极材料项目环评受理公示。人造石墨成品产量6万吨/年,硅氧负极材料成品产量2万吨/年,硅碳负极材料成品产量12万吨/年,其中人造石墨1.8万吨/年、硅氧负极材料1.2万吨/年作为硅碳负极材料的原料,不作为成品出售。
2024年10月,江阴高新区年产20万吨低能耗高性能锂电池负极材料项目(二期)完成了开工验线手续,项目正式开工建设。
该项目主要生产低能耗高性能锂电池负极材料,包括人造石墨负极、硅氧负极、硅碳负极三种类型。
截止2026年,项目正在建设中。
2)新型硅碳负极材料项目
2026年1月,江苏华盛联赢新能源材料有限公司新型硅碳负极材料项目环境影响评价公示。
2026年3月,江苏华盛联赢新能源材料有限公司新型硅碳负极材料项目环境影响报告表受理公示。
现拟利用江阴高新技术产业开发区凤蟠路8号自有厂房,购置流化床、回转窑、活化辊道窑、钝化辊道窑及生产辅助设备等国产设备共计77台(套),从事新型硅碳负极材料的生产,项目建成后,年新增1000吨新型硅碳负极材料生产能力。
2、南京市负极材料市场生产企业产能投资布局
(1)博赛利斯(南京)有限公司(硅基)
博赛利斯(南京)有限公司成立于2017年11月,原名安普瑞斯(南京)有限公司,博赛利斯有限公司80%持股。
安普瑞斯(南京)有限公司是一家具有高性能新型硅负极材料技术的高新技术企业。安普瑞斯自主开发的一系列高能量密度硅负极材料和材料体系,为电动汽车电池、电动航空航天电池的发展提供了坚实的技术基础。2018年,安普瑞斯建立了新型硅负极材料中试生产线。安普瑞斯的“HESO”硅负极可实现并满足350Wh/Kg动力电池的综合性能要求和未来成本要求。
2022年1月18日,安普瑞斯(南京)有限公司2万吨新型硅负极材料生产基地项目在安徽省合肥庐江高新区正式签约并动工。生产基地将分三期建设完成,总投资约20亿元。
3、徐州市负极材料市场市场生产企业产能投资布局
(1)江苏江龙新能源科技有限公司
江苏江龙新能源科技有限公司成立于2016年3月。
2023年5月,江苏江龙新能源科技有限公司负极材料及石墨电极技改项目环评公示。
项目总投资10000万元,其中环保投资200万元。拟拆除原有锂电池负极粉生产设备(仅保留12台立式电炉作为备用设备,待新上的卧式电炉检修时使用)。锂电池负极粉不再生产,负极材料和石墨电极主要生产设备相同。新增双梁起重机1台、高温卧式电炉12套、轨道车4套、循环水净化装置及环保脱硫、湿式电除尘设施等设备。本项目技改后,除2#石墨化车间外,其他各车间位置及功能均不发生变化。本项目新增石墨电极坯料1.5万吨/年,替代机加工生产线外购的石墨电极坯料1.5万吨/年,不增加石墨电极产能,仍为4万吨/年。
4、常州市负极材料市场(9家企业)
(1)贝特瑞(江苏)新材料科技有限公司
贝特瑞(江苏)新材料科技有限公司成立于2017年1月,贝特瑞新材料集团股份有限公司100%持股。
2016年12月21日,贝特瑞与金坛华罗庚科技产业园管理委员会签署合作协议,就投资建设“贝特瑞高性能锂离子电池材料项目”进行合作。项目主要分为高性能负极材料项目和高性能正极材料项目。高性能负极材料项目,分三期建设。
1)低成本高性能锂离子动力电池负极材料产业化项目
2017年11月,贝特瑞(江苏)新材料科技有限公司低成本高性能锂离子动力电池负极材料产业化项目报告书的受理公示。建成后年产锂离子动力电池石墨负极材料3万吨。其中,人造石墨负极2万吨,天然石墨负极1万吨。
(2)贝特瑞(江苏)新能源材料有限公司
贝特瑞(江苏)新能源材料有限公司成立于2019年5月,贝特瑞新材料集团股份有限公司100%持股。锂离子电池负极材料的研发、生产与销售。
由于深圳市贝特瑞新能源材料股份有限公司碳化产能不足,须委托外部供应商进行碳化代加工才可满足客户出货需求,贝特瑞(江苏)新材料科技有限公司虽已具备年产10000吨的天然石墨生产线。江苏公司作为BTR重要的产业基地,在整个锂电产业的爆发式增长的背景下,负极材料行业也迎来了历史的高涨期。
1)新建年产1万吨锂电池负极材料生产项目(一期)
为进一步推广新型负极材料的应用技术,实现与客户的双赢互惠,共创社会和经济效益,深圳市贝特瑞新能源材料股份有限公司于2019年5月4日在江苏地区成立了贝特瑞(江苏)新能源材料有限公司并投资建设新建年产1万吨锂电池负极材料生产项目。该项目于2020年05月15日取得了江苏省金坛经济开发区科技经贸局会关于“新建年产1万吨锂电池负极材料生产项目”的江苏省投资项目备案证(备案证号:坛开科经备字[2020]105号),投资19365万元用于锂电池负极材料的生产。
2020年8月,贝特瑞(江苏)新能源材料有限公司新建年产1万吨锂电池天然负极材料生产项目环境影响评价第二次公示。
2)产线转移
2020年9月1号,贝特瑞新材料集团股份有限公司总部决定将贝特瑞江苏厂区中江东大道北、复兴南路东侧地块一建设用地使用权交由贝特瑞(江苏)新能源材料有限公司,并将贝特瑞新材料公司已建设完成的低成本高性能锂离子动力电池负极材料产业化项目””(一期项目””)中4#负极生产车间部分及其附属的废气治理设施交由本项目建设单位贝特瑞(江苏)新能源材料有限公司进行独立运营和管理,一期项目中所依托的污水处理站和化验室仍由贝特瑞(江苏)新材料科技有限公司运营和管理。
3)新建年产1万吨天然石墨锂电池负极材料生产项目(二期)
由于现有一期项目锂电池负极材料的生产规模无法满足客户需求为此贝特瑞(江苏)新能源材料有限公司利用4#负极厂房预留的区域投资19365万元建设“新建年产1万吨锂电池负极材料生产项目”(简称二期项目)。该项目于2020年05月15日取得了江苏省金坛经济开发区科技经贸局会关于“新建年产1万吨锂电池负极材料生产项目”的江苏省投资项目备案证。
现有一期项目纳入本项目建设单位管理和运营后,建设单位贝特瑞(江苏)新能源材料有限公司于2020年09月底全部建成于2020年10月完成调试并于2020年11月24日通过环保三同时自主竣工验收。
本二期项目保持原有投资计划和建设方案不改变,仍利用现有已建成的4#负极材料生产车间一期项目预留的2400m2生产场地,新增一条天然石墨负极材料生产线,同时新增员工定员100人,生产班制和现有一期项目保持一致,均为年工作300天,三班制,每班8h。本项目建设完成后可新增年产1万吨天然锂电池负极材料的生产规模。本二期项目建成后连同现有一期项目全厂可形成年产天然石墨锂电池负极材料2万吨,年产人造石墨锂电池负极材料2万吨的生产规模。
2021年10月,贝特瑞(江苏)新能源材料有限公司新建年产1万吨锂电池天然负极材料生产项目验收公示。
4)年产40000吨负极材料生产线建设项目(三期)
2021年8月,贝特瑞(江苏)新能源材料有限公司年产40000吨负极材料生产线建设项目环境影响报告书全本公示。
2021年11月,贝特瑞(江苏)新材料科技有限公司年产40000吨负极材料半成品生产线建设项目环境影响报告表全本公示。
2023年7月,贝特瑞(江苏)新能源材料有限公司综合车间“年产40000吨负极材料半成品生产线建设项目”、6#厂房“年产40000吨负极材料生产线建设项目”调试时间公示。
项目1建设概况:投资5088万元,新建半成品厂房(综合车间)及辅房18000m2(总建筑面积),其中综合车间总建筑面积14835.46m2,购置辊压磨、粉碎整形机等设备,建设年产40000吨锂电池负极材料半成品生产线。
项目2建设概况:投资69551万元在贝特瑞江苏厂区预留的空地内投资建设“年产40000吨负极材料生产线建设项目”,新建一间占地面积22000m2(总建筑面积40000m2)的6#负极材料生产厂房,并购置二次造粒反应釜、粉碎整形机、空压机等设备,并在该生产车间建设两条20000吨/条的人造石墨锂电池负极材料生产线,形成新增年产40000吨人造石墨锂电池负极材料的生产规模。
目前两个项目所在厂房已全部建设完成,相关生产设备及配套环保设施已于2023年6月底全部安装完成,现进行调试公示。
5)年产55000吨负极材料生产线建设项目(四期)
2022年7月,贝特瑞(江苏)新能源材料有限公司年产55000吨负极材料生产线建设项目环境影响评价公众参与公示。涉及产能为年产55000吨锂电池负极材料(其中天然石墨锂电池负极材料30000吨,人造石墨锂电池负极材料25000吨)
5、苏州市负极材料市场生产企业产能投资布局(4家企业)
(1)苏州佩瓦能源科技有限公司(硅基)
苏州佩瓦能源科技有限公司成立于2022年7月,上海飞凯材料科技股份有限公司持股10%。
公司租赁标准厂房建筑面积1119.51平方米(同占地面积),新建锂电池硅基负极材料生产及研发项目。达产后年产200吨锂电池硅基负极材料,材料比容量≥500mAh/g,循环寿命2000次不低于初始放电容量的80%,其中包括一代产品(硅碳复合负极材料)197.5ta,二代产品(高首效硅碳复合负极材料)2.5ta,二代产品是在一代产品的基础上开发的高首效产品。
2022年11月,苏州佩瓦能源科技有限公司拟投资1000万元建设锂电池硅基负极材料生产及研发项目,2022年11月10日完成苏州佩瓦能源科技有限公司新建锂电池硅基负极材料生产及研发项目立项(备案证号:太行审投备(2022)416号)。
项目建设规模及内容:项目建设年生产硅碳复合负极材料(一代)197.5吨/年、高首效硅碳复合负极材料(二代)2.5吨/年,年研发硅碳复合负极材料150次、高首效硅碳复合负极材料50次。主要建设有生产车间、实验室1、实验室2、办公区、电器间、原料仓库、成品仓库等。
目前资金尚未全部到位,因此公司决定将项目分两阶段建设,一阶段建设内容包括全部主体工程和研发内容、年产197.5吨硅碳复合负极材料(一代)生产线以及全部环保工程(含二阶段),。二阶段建设内容为年产2.5吨高首效硅碳复合负极材料(二代)生产线,其环保工程均依托一阶段所建治理设施。
2024年9月,苏州佩瓦能源科技有限公司新建锂电池硅基负极材料生产及研发项目环评文件作出审批意见的公示。
建成后将形成200t/a锂电池硅基负极材料的生产能力,其中包括一代产品(硅碳复合负极材料)197.5t/a,二代产品(高首效硅碳复合负极材料)2.5t/a;形成硅碳复合负极材料150次/a、高首效硅碳复合负极材料50次/a的研发能力。
2026年2月,苏州佩瓦能源科技有限公司新建锂电池硅基负极材料生产及研发项目(一阶段)竣工环境保护验收监测报告表公示。
目前本项目一阶段已建设完成,处于试生产阶段,本次竣工环保验收范围为苏州佩瓦能源科技有限公司新建锂电池硅基负极材料生产及研发项目(一阶段)建设内容。包括一代产品(硅碳复合负极材料)197.5t/a,二代产品(高首效硅碳复合负极材料)2.5t/a。
6、南通市负极材料市场生产企业产能投资布局(2家企业)
(1)南通睿理新能源科技有限公司(硅基)
南通睿理新能源科技有限公司成立于2024年11月,苏州睿理新能科技有限公司持股80%。
2025年4月3日,南通睿理新能源科技有限公司年产132吨硅碳负极材料中试项目环境影响评价第一次公示。建成后形成年产132吨碳硅负极材料的中试生产能力。本中试项目拟分两期建设,其中一期新建2条20kg中试产线,形成年产12吨碳硅负极材料中试能力;二期新建3条200kg中试产线,形成年产120吨碳硅负极材料中试能力。
2025年8月,南通睿理新能源科技有限公司年产132吨硅碳负极材料中试项目环境影响报告书征求意见稿公示。
产品名称 | 规格 | 物态 | 生产线 | 生产线数量 | 批次 | 产能t/a | 包装 | 备注 |
硅碳负极材料 | SiC-Ⅴ | 固态 | 生产线 | 4条 | 250 | 20 | 10kg/袋 25kg/袋100kg/袋 | 一期 |
生产线 | 2条 | 280 | 112 | 二期 | ||||
/ | / | / | 132 | 合计 |
2026年3月,南通睿理新能源科技有限公司年产132吨硅碳负极材料中试项目环境影响报告书受理公示。
7、连云港市负极材料市场生产企业产能投资布局(3家企业)
(1)江苏连都新材料有限公司
江苏连都新材料有限公司成立于2025年7月,焦作市宏林新材料有限公司100%持股。
2025年12月,江苏连都新材料有限公司年产40万吨锂电池负极材料一体化项目(一期)项目环境影响评价文件受理情况的公示。
2026年5月19日,都氏集团旗下江苏连都新材料有限公司年产40万吨锂电池负极材料一体化项目一期点火投产庆典仪式在江苏连云港连云经济开发区举行。
8、盐城市负极材料市场生产企业产能投资布局(6家企业)
(1)江苏凯金新能源科技有限公司(人造)
江苏凯金新能源科技有限公司成立于2021年12月,广东凯金新能源科技股份有限公司100%持股。
江苏凯丰新能源科技有限公司成立于2022年10月,广东凯金新能源科技股份有限公司持股66.67%,北京五州惠民环保科技有限公司持股22.65%。
2022年1月25日,年产20万吨高性能锂离子负极材料一体化项目环境影响评价信息第一次公示。
2022年4月,江苏凯金新能源科技有限公司年产20万吨高性能锂离子负极材料一体化项目(一期)公示。该项目分期建设,本项目为其一期,仅包含石油焦(生焦)和煅后焦破碎、粉磨工序,不包括炭化煅烧、石墨化工序。
2023年1月1日,江苏凯金新能源科技有限公司年产20万吨锂离子电池负极材料二期项目在江苏盐城黄河新区开工。该项目总投资60亿元,分两期建设,一期工程投资30亿元,主要建设研磨、表面改性、低温碳化和中央仓储基地,二期工程投资30亿元,主要为物料高温碳化和超高温石墨化加工项目。
2023年11月,江苏凯金新能源科技有限公司年产10万吨高性能锂离子电池负极材料项目受理公示。
2024年12月,江苏凯金新能源科技有限公司年产20万吨高性能锂离子电池负极材料项目(重新报批)报批前全本公示。
凯金于2022年初拟在滨海港工业园区投资新建年产20万吨高性能锂离子电池负极材料项目,总体项目一次规划,分期实施,主要包括前端原料处理、中端石墨化、后端成品加工等,其中《年产20万吨高性能锂离子负极材料一体化项目(一期)环境影响报告表》(以下简称“原环评”)于2022年5月20日获得盐城市生态环境局环评批复(盐环表复[2022]22031号),正在前期施工建设阶段,尚未建成投产,该项目为前端原料处理,主要工艺为破碎、粉磨、分选等常温下的简单物理处理过程,不涉及物料热处理工艺。
在项目建设过程中,为满足后续最终产品锂离子电池负极材料性能需求,企业拟对原环评生产工艺进行调整,增加造粒(含预炭化)热处理工艺等。变动后,本项目仍为凯金年产20万吨高性能锂离子电池负极材料总体项目的前端原料处理,产品不对外销售,仅在集团“广东凯金”及其子公司(包括本项目建设单位江苏凯金)之间进行调配,进行后续石墨化、炭化等处理,最终实现年产20万吨高性能锂离子电池负极材料产能。本项目仍位于滨海港工业园区金光大道北侧、海乡路东侧,用地面积311087平方米(467亩),已取得滨海县行政审批局批准(滨行审投资备〔2022〕236号),项目代码2112-320922-89-01-220440。
四、江苏省各地级市锂电池隔膜材料生产企业产能投资布局分析
1、无锡市负极材料市场生产企业产能投资布局(4家企业)
(1)江苏华盛联赢新能源材料有限公司(硅基+人造)
江苏华盛联赢新能源材料有限公司成立于2022年12月,江苏华盛锂电材料股份有限公司持股70%,苏州华赢新能源材料科技有限公司持股30%。
1)年产20万吨低能耗高性能锂电池负极材料项目
2022年11月15日,华盛锂电公告,公司与江阴高新技术产业开发区管委会签署投资框架协议,拟与控股子公司华赢新能源合资设立子公司——江苏华盛联赢新能源材料有限公司,以华盛联赢为项目主体,在江阴高新技术产业开发区投建“年产20万吨低能耗高性能锂电池负极材料项目”。
2024年2月17日,华盛联赢锂电池负极材料项目举行开工仪式。
2024年9月,江苏华盛联赢新能源材料有限公司年产20万吨低能耗高性能锂电池负极材料项目环评受理公示。人造石墨成品产量6万吨/年,硅氧负极材料成品产量2万吨/年,硅碳负极材料成品产量12万吨/年,其中人造石墨1.8万吨/年、硅氧负极材料1.2万吨/年作为硅碳负极材料的原料,不作为成品出售。
2024年10月,江阴高新区年产20万吨低能耗高性能锂电池负极材料项目(二期)完成了开工验线手续,项目正式开工建设。
该项目主要生产低能耗高性能锂电池负极材料,包括人造石墨负极、硅氧负极、硅碳负极三种类型。
截止2026年,项目正在建设中。
2)新型硅碳负极材料项目
2026年1月,江苏华盛联赢新能源材料有限公司新型硅碳负极材料项目环境影响评价公示。
2026年3月,江苏华盛联赢新能源材料有限公司新型硅碳负极材料项目环境影响报告表受理公示。
现拟利用江阴高新技术产业开发区凤蟠路8号自有厂房,购置流化床、回转窑、活化辊道窑、钝化辊道窑及生产辅助设备等国产设备共计77台(套),从事新型硅碳负极材料的生产,项目建成后,年新增1000吨新型硅碳负极材料生产能力。
2、南京市负极材料市场生产企业产能投资布局
(1)博赛利斯(南京)有限公司(硅基)
博赛利斯(南京)有限公司成立于2017年11月,原名安普瑞斯(南京)有限公司,博赛利斯有限公司80%持股。
安普瑞斯(南京)有限公司是一家具有高性能新型硅负极材料技术的高新技术企业。安普瑞斯自主开发的一系列高能量密度硅负极材料和材料体系,为电动汽车电池、电动航空航天电池的发展提供了坚实的技术基础。2018年,安普瑞斯建立了新型硅负极材料中试生产线。安普瑞斯的“HESO”硅负极可实现并满足350Wh/Kg动力电池的综合性能要求和未来成本要求。
2022年1月18日,安普瑞斯(南京)有限公司2万吨新型硅负极材料生产基地项目在安徽省合肥庐江高新区正式签约并动工。生产基地将分三期建设完成,总投资约20亿元。
3、徐州市负极材料市场市场生产企业产能投资布局
(1)江苏江龙新能源科技有限公司
江苏江龙新能源科技有限公司成立于2016年3月。
2023年5月,江苏江龙新能源科技有限公司负极材料及石墨电极技改项目环评公示。
项目总投资10000万元,其中环保投资200万元。拟拆除原有锂电池负极粉生产设备(仅保留12台立式电炉作为备用设备,待新上的卧式电炉检修时使用)。锂电池负极粉不再生产,负极材料和石墨电极主要生产设备相同。新增双梁起重机1台、高温卧式电炉12套、轨道车4套、循环水净化装置及环保脱硫、湿式电除尘设施等设备。本项目技改后,除2#石墨化车间外,其他各车间位置及功能均不发生变化。本项目新增石墨电极坯料1.5万吨/年,替代机加工生产线外购的石墨电极坯料1.5万吨/年,不增加石墨电极产能,仍为4万吨/年。
4、常州市负极材料市场(9家企业)
(1)贝特瑞(江苏)新材料科技有限公司
贝特瑞(江苏)新材料科技有限公司成立于2017年1月,贝特瑞新材料集团股份有限公司100%持股。
2016年12月21日,贝特瑞与金坛华罗庚科技产业园管理委员会签署合作协议,就投资建设“贝特瑞高性能锂离子电池材料项目”进行合作。项目主要分为高性能负极材料项目和高性能正极材料项目。高性能负极材料项目,分三期建设。
1)低成本高性能锂离子动力电池负极材料产业化项目
2017年11月,贝特瑞(江苏)新材料科技有限公司低成本高性能锂离子动力电池负极材料产业化项目报告书的受理公示。建成后年产锂离子动力电池石墨负极材料3万吨。其中,人造石墨负极2万吨,天然石墨负极1万吨。
(2)贝特瑞(江苏)新能源材料有限公司
贝特瑞(江苏)新能源材料有限公司成立于2019年5月,贝特瑞新材料集团股份有限公司100%持股。锂离子电池负极材料的研发、生产与销售。
由于深圳市贝特瑞新能源材料股份有限公司碳化产能不足,须委托外部供应商进行碳化代加工才可满足客户出货需求,贝特瑞(江苏)新材料科技有限公司虽已具备年产10000吨的天然石墨生产线。江苏公司作为BTR重要的产业基地,在整个锂电产业的爆发式增长的背景下,负极材料行业也迎来了历史的高涨期。
1)新建年产1万吨锂电池负极材料生产项目(一期)
为进一步推广新型负极材料的应用技术,实现与客户的双赢互惠,共创社会和经济效益,深圳市贝特瑞新能源材料股份有限公司于2019年5月4日在江苏地区成立了贝特瑞(江苏)新能源材料有限公司并投资建设新建年产1万吨锂电池负极材料生产项目。该项目于2020年05月15日取得了江苏省金坛经济开发区科技经贸局会关于“新建年产1万吨锂电池负极材料生产项目”的江苏省投资项目备案证(备案证号:坛开科经备字[2020]105号),投资19365万元用于锂电池负极材料的生产。
2020年8月,贝特瑞(江苏)新能源材料有限公司新建年产1万吨锂电池天然负极材料生产项目环境影响评价第二次公示。
2)产线转移
2020年9月1号,贝特瑞新材料集团股份有限公司总部决定将贝特瑞江苏厂区中江东大道北、复兴南路东侧地块一建设用地使用权交由贝特瑞(江苏)新能源材料有限公司,并将贝特瑞新材料公司已建设完成的低成本高性能锂离子动力电池负极材料产业化项目””(一期项目””)中4#负极生产车间部分及其附属的废气治理设施交由本项目建设单位贝特瑞(江苏)新能源材料有限公司进行独立运营和管理,一期项目中所依托的污水处理站和化验室仍由贝特瑞(江苏)新材料科技有限公司运营和管理。
3)新建年产1万吨天然石墨锂电池负极材料生产项目(二期)
由于现有一期项目锂电池负极材料的生产规模无法满足客户需求为此贝特瑞(江苏)新能源材料有限公司利用4#负极厂房预留的区域投资19365万元建设“新建年产1万吨锂电池负极材料生产项目”(简称二期项目)。该项目于2020年05月15日取得了江苏省金坛经济开发区科技经贸局会关于“新建年产1万吨锂电池负极材料生产项目”的江苏省投资项目备案证。
现有一期项目纳入本项目建设单位管理和运营后,建设单位贝特瑞(江苏)新能源材料有限公司于2020年09月底全部建成于2020年10月完成调试并于2020年11月24日通过环保三同时自主竣工验收。
本二期项目保持原有投资计划和建设方案不改变,仍利用现有已建成的4#负极材料生产车间一期项目预留的2400m2生产场地,新增一条天然石墨负极材料生产线,同时新增员工定员100人,生产班制和现有一期项目保持一致,均为年工作300天,三班制,每班8h。本项目建设完成后可新增年产1万吨天然锂电池负极材料的生产规模。本二期项目建成后连同现有一期项目全厂可形成年产天然石墨锂电池负极材料2万吨,年产人造石墨锂电池负极材料2万吨的生产规模。
2021年10月,贝特瑞(江苏)新能源材料有限公司新建年产1万吨锂电池天然负极材料生产项目验收公示。
4)年产40000吨负极材料生产线建设项目(三期)
2021年8月,贝特瑞(江苏)新能源材料有限公司年产40000吨负极材料生产线建设项目环境影响报告书全本公示。
2021年11月,贝特瑞(江苏)新材料科技有限公司年产40000吨负极材料半成品生产线建设项目环境影响报告表全本公示。
2023年7月,贝特瑞(江苏)新能源材料有限公司综合车间“年产40000吨负极材料半成品生产线建设项目”、6#厂房“年产40000吨负极材料生产线建设项目”调试时间公示。
项目1建设概况:投资5088万元,新建半成品厂房(综合车间)及辅房18000m2(总建筑面积),其中综合车间总建筑面积14835.46m2,购置辊压磨、粉碎整形机等设备,建设年产40000吨锂电池负极材料半成品生产线。
项目2建设概况:投资69551万元在贝特瑞江苏厂区预留的空地内投资建设“年产40000吨负极材料生产线建设项目”,新建一间占地面积22000m2(总建筑面积40000m2)的6#负极材料生产厂房,并购置二次造粒反应釜、粉碎整形机、空压机等设备,并在该生产车间建设两条20000吨/条的人造石墨锂电池负极材料生产线,形成新增年产40000吨人造石墨锂电池负极材料的生产规模。
目前两个项目所在厂房已全部建设完成,相关生产设备及配套环保设施已于2023年6月底全部安装完成,现进行调试公示。
5)年产55000吨负极材料生产线建设项目(四期)
2022年7月,贝特瑞(江苏)新能源材料有限公司年产55000吨负极材料生产线建设项目环境影响评价公众参与公示。涉及产能为年产55000吨锂电池负极材料(其中天然石墨锂电池负极材料30000吨,人造石墨锂电池负极材料25000吨)
5、苏州市负极材料市场生产企业产能投资布局(4家企业)
(1)苏州佩瓦能源科技有限公司(硅基)
苏州佩瓦能源科技有限公司成立于2022年7月,上海飞凯材料科技股份有限公司持股10%。
公司租赁标准厂房建筑面积1119.51平方米(同占地面积),新建锂电池硅基负极材料生产及研发项目。达产后年产200吨锂电池硅基负极材料,材料比容量≥500mAh/g,循环寿命2000次不低于初始放电容量的80%,其中包括一代产品(硅碳复合负极材料)197.5ta,二代产品(高首效硅碳复合负极材料)2.5ta,二代产品是在一代产品的基础上开发的高首效产品。
2022年11月,苏州佩瓦能源科技有限公司拟投资1000万元建设锂电池硅基负极材料生产及研发项目,2022年11月10日完成苏州佩瓦能源科技有限公司新建锂电池硅基负极材料生产及研发项目立项(备案证号:太行审投备(2022)416号)。
项目建设规模及内容:项目建设年生产硅碳复合负极材料(一代)197.5吨/年、高首效硅碳复合负极材料(二代)2.5吨/年,年研发硅碳复合负极材料150次、高首效硅碳复合负极材料50次。主要建设有生产车间、实验室1、实验室2、办公区、电器间、原料仓库、成品仓库等。
目前资金尚未全部到位,因此公司决定将项目分两阶段建设,一阶段建设内容包括全部主体工程和研发内容、年产197.5吨硅碳复合负极材料(一代)生产线以及全部环保工程(含二阶段),。二阶段建设内容为年产2.5吨高首效硅碳复合负极材料(二代)生产线,其环保工程均依托一阶段所建治理设施。
2024年9月,苏州佩瓦能源科技有限公司新建锂电池硅基负极材料生产及研发项目环评文件作出审批意见的公示。
建成后将形成200t/a锂电池硅基负极材料的生产能力,其中包括一代产品(硅碳复合负极材料)197.5t/a,二代产品(高首效硅碳复合负极材料)2.5t/a;形成硅碳复合负极材料150次/a、高首效硅碳复合负极材料50次/a的研发能力。
2026年2月,苏州佩瓦能源科技有限公司新建锂电池硅基负极材料生产及研发项目(一阶段)竣工环境保护验收监测报告表公示。
目前本项目一阶段已建设完成,处于试生产阶段,本次竣工环保验收范围为苏州佩瓦能源科技有限公司新建锂电池硅基负极材料生产及研发项目(一阶段)建设内容。包括一代产品(硅碳复合负极材料)197.5t/a,二代产品(高首效硅碳复合负极材料)2.5t/a。
6、南通市负极材料市场生产企业产能投资布局(2家企业)
(1)南通睿理新能源科技有限公司(硅基)
南通睿理新能源科技有限公司成立于2024年11月,苏州睿理新能科技有限公司持股80%。
2025年4月3日,南通睿理新能源科技有限公司年产132吨硅碳负极材料中试项目环境影响评价第一次公示。建成后形成年产132吨碳硅负极材料的中试生产能力。本中试项目拟分两期建设,其中一期新建2条20kg中试产线,形成年产12吨碳硅负极材料中试能力;二期新建3条200kg中试产线,形成年产120吨碳硅负极材料中试能力。
2025年8月,南通睿理新能源科技有限公司年产132吨硅碳负极材料中试项目环境影响报告书征求意见稿公示。
产品名称 | 规格 | 物态 | 生产线 | 生产线数量 | 批次 | 产能t/a | 包装 | 备注 |
硅碳负极材料 | SiC-Ⅴ | 固态 | 生产线 | 4条 | 250 | 20 | 10kg/袋 25kg/袋100kg/袋 | 一期 |
生产线 | 2条 | 280 | 112 | 二期 | ||||
/ | / | / | 132 | 合计 |
2026年3月,南通睿理新能源科技有限公司年产132吨硅碳负极材料中试项目环境影响报告书受理公示。
7、连云港市负极材料市场生产企业产能投资布局(3家企业)
(1)江苏连都新材料有限公司
江苏连都新材料有限公司成立于2025年7月,焦作市宏林新材料有限公司100%持股。
2025年12月,江苏连都新材料有限公司年产40万吨锂电池负极材料一体化项目(一期)项目环境影响评价文件受理情况的公示。
2026年5月19日,都氏集团旗下江苏连都新材料有限公司年产40万吨锂电池负极材料一体化项目一期点火投产庆典仪式在江苏连云港连云经济开发区举行。
8、盐城市负极材料市场生产企业产能投资布局(6家企业)
(1)江苏凯金新能源科技有限公司(人造)
江苏凯金新能源科技有限公司成立于2021年12月,广东凯金新能源科技股份有限公司100%持股。
江苏凯丰新能源科技有限公司成立于2022年10月,广东凯金新能源科技股份有限公司持股66.67%,北京五州惠民环保科技有限公司持股22.65%。
2022年1月25日,年产20万吨高性能锂离子负极材料一体化项目环境影响评价信息第一次公示。
2022年4月,江苏凯金新能源科技有限公司年产20万吨高性能锂离子负极材料一体化项目(一期)公示。该项目分期建设,本项目为其一期,仅包含石油焦(生焦)和煅后焦破碎、粉磨工序,不包括炭化煅烧、石墨化工序。
2023年1月1日,江苏凯金新能源科技有限公司年产20万吨锂离子电池负极材料二期项目在江苏盐城黄河新区开工。该项目总投资60亿元,分两期建设,一期工程投资30亿元,主要建设研磨、表面改性、低温碳化和中央仓储基地,二期工程投资30亿元,主要为物料高温碳化和超高温石墨化加工项目。
2023年11月,江苏凯金新能源科技有限公司年产10万吨高性能锂离子电池负极材料项目受理公示。
2024年12月,江苏凯金新能源科技有限公司年产20万吨高性能锂离子电池负极材料项目(重新报批)报批前全本公示。
凯金于2022年初拟在滨海港工业园区投资新建年产20万吨高性能锂离子电池负极材料项目,总体项目一次规划,分期实施,主要包括前端原料处理、中端石墨化、后端成品加工等,其中《年产20万吨高性能锂离子负极材料一体化项目(一期)环境影响报告表》(以下简称“原环评”)于2022年5月20日获得盐城市生态环境局环评批复(盐环表复[2022]22031号),正在前期施工建设阶段,尚未建成投产,该项目为前端原料处理,主要工艺为破碎、粉磨、分选等常温下的简单物理处理过程,不涉及物料热处理工艺。
在项目建设过程中,为满足后续最终产品锂离子电池负极材料性能需求,企业拟对原环评生产工艺进行调整,增加造粒(含预炭化)热处理工艺等。变动后,本项目仍为凯金年产20万吨高性能锂离子电池负极材料总体项目的前端原料处理,产品不对外销售,仅在集团“广东凯金”及其子公司(包括本项目建设单位江苏凯金)之间进行调配,进行后续石墨化、炭化等处理,最终实现年产20万吨高性能锂离子电池负极材料产能。本项目仍位于滨海港工业园区金光大道北侧、海乡路东侧,用地面积311087平方米(467亩),已取得滨海县行政审批局批准(滨行审投资备〔2022〕236号),项目代码2112-320922-89-01-220440。
五、江苏省各地级市锂电池电解液材料生产企业产能投资布局分析
1、常州市电解液材料市场企业产能投资布局(5家企业)
(1)江苏天赐高新材料有限公司
江苏天赐高新材料有限公司成立于2018年4月,广州天赐高新材料股份有限公司100%持股。
1)20万吨电解液项目
安徽天赐高新材料有限公司成立于2017年12月,广州天赐高新材料股份有限公司100%持股。
2017年11月20日,天赐材料公告,拟设立全资子公司安徽天赐,自筹资金实施扩产20万吨电解液项目(一期),其中一期年产电解液10万吨,二期另外的10万吨将结合需求再做具体安排。
2018年4月,天赐材料发布关于变更投资建设年产20万吨电解液项目(一期)的公告。为快速推进项目的建设,项目的建设地点拟变更为“溧阳市南渡新材料工业集中区”。本次项目的实施主体拟由安徽天赐变更为江苏天赐高新材料有限公司。
20万吨电解液项目(一期)
2018年6月,江苏天赐高新材料有限公司年产20万吨电解液项目(一期)第一次公示。
2019年5月,一期项目(10万吨)在南渡镇开工建设,2022年1月竣工验收。
20万吨电解液项目(二期)
2023年,天赐材料二期项目被列为省级重大项目,该项目规划用地100亩,规划年产20万吨锂电池电解液。
2023年10月完成年产20万吨/年电解液项目建设,2024年3月19日完成年产20万吨/年电解液项目建设自主验收。
2)20万吨锂电池电解液改扩建项目
2022年7月,天赐材料发布江苏天赐高新材料有限公司投资建设年产20万吨锂电池电解液改扩建和10万吨铁锂电池回收项目的公告。
2024年5月,江苏天赐高新材料有限公司年产20万吨锂电池电解液改扩建项目报批前公示。
2024年6月,江苏天赐高新材料有限公司年产20万吨锂电池电解液改扩建项目受理公示。
公司现有生产能力为年产20万吨锂电池电解液。天赐材料拟投资120021.25万元建设年产20万吨锂电池电解液改扩建和10万吨铁锂电池回收项目,扩大电解液产能,为周边锂离子电池生产企业提供高息能电解液原料。
由于建设单位已取得的工业用地面积有限,无法同时满足电解液和铁锂电池回收项目,故建设单位已向常州市行政审批局申请分期建设并获溧阳行政审批局同意,本次先建设年产20万吨锂电池电解液改扩建项目,10万吨铁锂电池回收项目后续建设,本次评价内容为年产20万吨锂电池电解液改扩建项目。
本项目为扩建项目,新增年产20万吨锂电池电解液产能,主体工程与原有项目无依托关系,依托内容主要为部分配套公辅工程、环保工程、雨污水排口及原有环境管理机构及管理制度,原有项目产能及工艺等不变。
该项目目前正在建设。
3)电解液生产线环保提升技改项目
2025年6月,江苏天赐高新材料有限公司电解液生产线环保提升技改项目环境影响报告书受理公示。
为满足下游客户的需求和企业自身发展的需要,江苏天赐高新材料有限公司拟投资350万元,在一期现有49533平方米场地,对原有“江苏天赐高新材料有限公司电解液项目”开展改造工作。本次技改对“江苏天赐高新材料有限公司电解液项目产品配方进一步优化,调整了原辅料种类及用量,同时新增两台制冷机组,危废间淘汰原有活性炭吸附装置,新增两套活性炭吸附箱技改后产品产能不变。
2、苏州市电解液材料市场生产企业产能投资布局(21家企业)
(1)诺莱特电池材料(苏州)有限公司(电解液)
诺莱特电池材料(苏州)有限公司成立于2008年9月,深圳新宙邦科技股份有限公司100%持股。公司原名巴斯夫电池材料(苏州)有限公司,2017年10月更名。
2017年5月,新宙邦以自有资金收购巴斯夫投资和巴斯夫中国持有的巴斯夫电池材料公司100%股权。
2018年9月,深圳新宙邦科技股份有限公司与BASF Corporation(巴斯夫美国公司)达成协议,以120万美元收购巴斯夫在欧美地区的电解液业务,包括技术、Selectilyte®品牌等资产,并将承接其全部客户。目前,业务移交正在有序进行中。此次收购标的不包含巴斯夫在美国的电解液制造基地,收购完成后,订单将由新宙邦在国内的生产基地进行交付。
1)锂电池电解液产线技术改造项目
2020年3月,诺莱特电池材料(苏州)有限公司锂电池电解液产线技术改造项目环评公示。改建后,全厂产能保持不变,年产锂电池电解液7000吨,年清洗产品包装桶35000个。
2)锂电池电解液生产扩建项目
2021年7月,诺莱特电池材料(苏州)有限公司锂电池电解液生产扩建项目环境影响评价第一次公示。利用现有生产设备扩建13000t/a锂电池电解液,项目建成后,达到年产锂电池电解液20000t/a的产能。
2022年8月,诺莱特电池材料(苏州)有限公司锂电池电解液生产技改项目环境影响评价第一次公示。利用现有厂房进行改扩建,年增产锂电池电解液20500t/a,包装桶清洗增加35000只/a,项目建成后,全厂产能为:锂电池电解液27500t/a,包装桶清洗70000只/a。
2023年3月,诺莱特电池材料(苏州)有限公司锂电池电解液生产技改项目环境影响报告书全本公示。利用现有厂房进行改扩建,年增产锂电池电解液20500t/a,包装桶清洗减少5000只/a。改扩建后全厂生产电解质电解液27500t/a,包装桶清洗30000只/a。
3)锂电池电解液研发迁建项目
2023年11月,诺莱特电池材料(苏州)有限公司锂电池电解液研发迁建项目竣工环境保护验收监测报告表公示。
3、南京市电解液材料市场生产企业产能投资布局
(1)江苏万维宸新能源科技有限公司(电解液添加剂)
江苏万维宸新能源科技有限公司成立于2022年11月。
2023年9月,江苏万维宸新能源科技有限公司动力电池电解液添加剂研发项目环评受理情况公示。本项目研发的动力电池电解液添加剂有2种,为碳酸亚乙烯酯(VC)、氟代碳酸乙烯酯(FEC)。
2023年10月,江苏万维宸新能源科技有限公司动力电池电解液添加剂研发项目环评拟批情况公示。
2024年6月,江苏万维宸新能源科技有限公司动力电池电解液添加剂研发项目验收公示。
研发的动力电池电解液添加剂有2种,为碳酸亚乙烯酯(VC)、氟代碳酸乙烯酯(FEC)。根据目前行业生产经验,在生产过程中碳酸亚乙烯酯(VC)产品收率约58%,氟代碳酸乙烯酯(FEC)产品收率约65%,本项目针对现有生产工艺产品收率低的问题,对现有工艺进行研发改进。主要从不同反应溶剂、反应温度、原料配比、原辅料滴加时间4个方面进行改进。另通过使用降膜结晶、双极膜等新型装备,探索新的分离提纯工艺及操作条件,进一步提高产品纯度。计划通过实验研发实现提高产品收率(≧95%),提高产品纯度(VC含量≧99.9999%,FEC含量≧99.999%)的目标。碳酸亚乙烯酯(VC)研发批次为96批次/a,研发量17.28kg/a,氟代碳酸乙烯酯(FEC)研发批次为72批次/a,研发量25.2kg/a,研发产品供内部研发及试验使用,达到目的后作为危废处置。现已全部建成,本次验收对“动力电池电解液添加剂研发项目”整体验收。
4、徐州市电解液材料市场市场生产企业产能投资布局
(1)江苏思派新能源科技有限公司(溶剂)
江苏思派新能源科技有限公司成立于2019年1月,山东海科新源材料科技股份有限公司100%持股。
1)电解液溶剂及配套项目
2019年2月,公司锂电池电解液溶剂及配套项目环境影响评价一次公示。建设内容:项目一期建设一套4万吨/年电池级碳酸乙烯酯装置和一套6万吨/年电池级碳酸甲乙酯/二乙酯装置,二期建设一套4万吨/年电池级碳酸乙烯酯装置、一套6万吨/年电池级碳酸甲乙酯/二乙酯装置、两套7万吨/年碳酸二甲酯装置。
2022年7月,江苏思派新能源科技有限公司锂电池电解液溶剂及配套项目(二期工程一阶段)竣工环境保护验收公示。
一期建设一套4万吨/年电池级碳酸乙烯酯装置和一套6万吨/年电池级碳酸甲乙酯/二乙酯装置已经于2021年4月竣工验收。
二期一阶段的1套7万吨碳酸二甲酯已经建成,为本期的验收项目。一套4万吨/年电池级碳酸乙烯酯装置、一套6万吨/年电池级碳酸甲乙酯/二乙酯装置、一套7万吨/年碳酸二甲酯装置尚未开始建设。
2)锂电池电解液溶剂品质提升项目
《锂电池电解液溶剂品质提升项目》包括对锂电池电解液溶剂及配套项目一期工程4万吨/年EC装置、6万吨/年EMC/DEC装置及配套进行品质升级,提高产品质量并不再产生副产品碳酸钠。该项目于2022年3月30日取得国家东中西区域合作示范区(连云港徐圩新区)环境保护局批复(示范区环审[2022]15号)。
3)52万吨/年锂电池材料项目
2022年11月,江苏思派新能源科技有限公司52万吨/年锂电池材料项目环境影响报告书受理公示。
本项目总投资519009.02万元(人民币),项目代码“2201-320720-04-01-946040”,备案证号:示范区经备[2022]70号。建设规模及内容为:新建2套锂电池材料装置(1套30万吨/年锂电池材料装置、1套22万吨/年锂电池材料装置),同步实施罐区、公辅、三废处理设施等配套工程。项目建成后可实现年产碳酸乙烯酯200004吨、碳酸甲乙酯100000吨、碳酸二乙酯20000吨、碳酸二甲酯205139.34吨(其中105139.34吨作为原料),同时副产乙二醇61015.84吨、二乙二醇4802.27吨、丙二醇77680.44吨、二丙二醇3042.27吨、碳酸钠4198.83吨。
5、南通市电解液材料市场生产企业产能投资布局(7家企业)
(1)南通新宙邦电子材料有限公司(电解液)
南通新宙邦电子材料有限公司成立于2010年7月,深圳新宙邦科技股份有限公司100%持股。
1)一期项目(不含电解液)
南通新宙邦电子材料有限公司位于南通经济技术开发区港口工业三区,主要从事锂电池化学品和电容器化学品的生产。其中,一期项目生产规模为各类锂电池化学品5000吨/年、电容器化学品25000吨/年。一期项目于2011年4月获得南通市环保局环评批复,2015年9月获得南通市环保局验收批复。
2)二期项目(5000吨电解液项目)
二期项目生产规模为5000吨/年动力电池电解液化学品。二期项目于2013年11月获得南通市环保局环评批复,2017年5月验收公示。
3)三期项目(不含电解液)
现根据市场发展需要,南通新宙邦电子材料有限公司拟在南通现厂区内实施年产1万吨新型电子化学品扩能改造项目,生产29%电子级氨水,主要用于半导体行业。
2017年5月,南通新宙邦电子材料有限公司年产1万吨新型电子化学品扩能改造项目环境影响评价报告表受理公示(三期)。2019年5月,南通新宙邦电子材料有限公司年产1万吨新型电子化学品扩能改造项目竣工环境保护验收公示。
4)四期项目(含2万吨电解液扩建项目)
2019年3月,南通新宙邦电子材料有限公司年产28000吨新型电子化学品扩能改造项目环评公示。其中,锂电池电解液2万吨/年,铝电池电解液8000吨/年(磷酸-水体系7000吨,Y-丁内酯体系1000吨/年)。该项目建成后,南通新宙邦锂电电解液总产能将达3万吨/年。
项目于2019年5月取得南通经济技术开发区生态环境局的批复,截止2020年,处于项目调试运行阶段。
5)五期项目(含3万吨电解液扩建项目)
2019年5月27日,新宙邦发布公告称,公司全资子公司南通新宙邦电子材料有限公司取得年产2.8万吨新型电子化学品项目的环评批复。该项目建成后,南通新宙邦锂电电解液总产能将达3万吨/年。
项目于2020年9月21日,取得南通经济技术开发区生态环境局的批复。截止2020年,还在建设,未改造完成。
6)六期项目(不含电解液)
―年产25000吨新型电子化学品(15000吨超纯氨水和10000吨超纯氨溶液(BOE))技术改造项目。
7)七期项目(3万吨电解液技改)
2022年5月,南通新宙邦电子材料有限公司年产3万吨锂离子电池电解液技术改造项目环境影响评价第一次公示。
6、盐城市电解液市场生产企业产能投资布局(3家企业)
(1)盐城金晖高新材料有限公司(电解液+六氟磷酸锂)
盐城金晖高新材料有限公司成立于2022年11月,江西金晖锂电材料股份有限公司100%持股。
2023年4月7日,江苏盐城滨海县项目集中开工暨盐城金晖电池电解液项目开工活动在滨海县沿海工业园举行。
2023年8月,盐城金晖高新材料有限公司年产200000吨电池电解液生产线建设项目受理公示。
工程名称(车间、生产装置或生产线) | 产品名称 | 规格 | 设计生产能力 | 年运行时数(h) |
电池电解液生产线 | 锂电池电解液 | 水分≤20、HF≤50、CI≤1 | 100000吨/年 | 5600 |
钠电池电解液 | 100000吨/年 |
2024年5月18日,江苏盐城金晖高新材料有限公司年产20万吨电解液生产线项目量产启动仪式在滨海县沿海工业园举办。
2024年5月18日,盐城金晖高新材料有限公司年产20万吨电解液项目举行正式量产仪式。
六、江苏省13地级市锂电池回收梯次利用生产企业产能投资布局分析
1、南京市锂电池回收利用市场生产企业产能投资布局(10家企业)
(1)江苏华友能源科技有限公司
江苏华友能源科技有限公司成立于2020年4月,浙江华友循环科技有限公司持股35%,南京华友电力合伙企业(有限合伙)持股20%,华芯实业股份有限公司持股14%,丰田通商(中国)有限公司持股10%。
2021年2月,江苏华友能源科技有限公司在江宁开发区投入运营。该公司由华友钴业联合丰田通商共同设立,总投资5亿元,主要建设动力电池梯次利用项目。
1)动力锂电池梯次利用项目
2021年5月,江苏华友能源科技有限公司动力锂电池梯次利用项目环境影响评价征求意见稿公示。
2022年1月,江苏华友能源科技有限公司动力锂电池梯次利用项目竣工环境保护验收监测报告表全本公示。租赁南京海兴电网技术有限公司闲置厂房,建设两轮及低速电池包生产线0.65Gwh储能电池包生产线0.85Gwh。
2)动力锂电池梯次利用及锂电池储能系统生产项目
2023年12月,江苏华友能源科技有限公司动力锂电池梯次利用及锂电池储能系统生产项目环评受理情况公示。
建设方形电芯、圆柱电芯、软包电芯的电池PACK生产线和动力电池再制造生产线,生产产品为低速车动力电池系统、储能系统和新能源汽车电池再制造,本期项目可实现5GWh的动力电池梯次利用。
3)企业合作
2023年1月,大众汽车集团(中国)携手华友钴业旗下江苏华友能源科技有限公司,发布基于大众汽车售后退役动力电池打造的“30KW78KWh全时域主动均衡梯次移动储能系统”试点项目,深化动力电池全生命周期产业链布局。
2024年11月13日,梅赛德斯-奔驰宣布与江苏华友能源科技有限公司(华友能源)在福建奔驰汽车有限公司(福建奔驰)开展动力电池梯次利用试点项目。项目部署了一套500kWh的储能系统和8台智能充电桩,能够储存太阳能发电和电网波谷时段的电力。
2、无锡市锂电池回收梯次利用生产企业产能投资布局(6家企业)
(1)江苏跃畅新能源科技有限公司
江苏跃畅新能源科技有限公司成立于2022年8月,江苏大圣博环保科技股份有限公司持股51%,江阴聚兴环保科技有限公司持股30%。
2023年2月,江苏跃畅新能源科技有限公司新能源锂电池资源优化梯次利用10000吨、预处理6900吨项目环评公示。
2023年3月14日,《新能源锂电池资源优化梯次利用10000吨、预处理6900吨项目》通过企业阶段性自主验收,验收产能为年梯次利用废旧锂电池10000 吨、年回收处理废旧锂电池400 吨,剩余部分待建。
2025年4月,江苏跃畅新能源科技有限公司新能源锂电池资源优化利用改扩建项目环境影响评价第一次公示。项目建成后,新增新能源锂电池年资源优化利用能力15870吨,全厂新能源锂电池年资源优化利用能力提升至32770吨。
2025年4月,江苏跃畅新能源科技有限公司新能源锂电池资源优化利用改扩建项目环境影响评价征求意见稿公示。项目建成后,新增新能源锂电池年资源优化利用能力15870吨,全厂新能源锂电池年资源优化利用能力提升至32770 吨(包括年梯次利用废旧锂电池10000 吨、年回收处理废旧锂电池12250 吨、年回收处理废旧极片10520 吨)。
3、徐州市锂电池回收梯次利用市场市场生产企业产能投资布局(10家企业)
(1)北矿资环科技(江苏)有限公司
北矿资环科技(江苏)有限公司成立于2025年11月,北京北矿资环科技有限公司持股57.16%,北京当升材料科技股份有限公司持股10%,邳州市循环经济产业园开发建设有限公司持股10%。
2025年10月16日,当升科技公告,公司与北京北矿资环科技有限公司、邳州市循环经济产业园开发建设有限公司、诚通科创投资基金(北京)合伙企业(有限合伙)(“诚通科创投资基金”)签订《投资合作协议》,拟以共同投资方式在江苏省邳州市设立合资公司北矿资环科技(江苏)有限公司,负责废旧锂离子动力电池绿色循环利用等业务。合资公司注册资本为7.88亿元,其中,公司拟以货币方式认缴出资7880万元,持有合资公司10%股权。
2025年11月,北矿资环科技(江苏)有限公司新建的“废旧锂离子动力电池绿色循环利用项目”公示。
项目规划采用分阶段建设模式:
一期工程:优先实施,拟建规模包括:电池包拆解破碎能力:1万吨/年三元黑粉处理量:3.2万吨/年废催化剂处理量:1500吨/年
主要产品:年产三元前驱体1.1万吨、碳酸锂5460.5吨
二期工程:作为远景规划,将根据市场动态和技术迭代调整建设方案。
2025年11月,北矿资环(江苏)新能源科技有限公司废旧锂离子动力电池绿色循环利用项目一期工程公示。购置安装废三元锂电池拆解破碎生产线、5000吨镍金属/年三元黑粉湿法回收生产线、1500吨/年废催化剂及其他贵金属废料处理生产线等设备约1900台(套)。年产镍钴锰三元前驱体11030.6吨、电池级碳酸锂5460.5吨、七水硫酸钴5430.16吨、一水硫酸锰5473.72吨、铝粒420吨、无水硫酸钠50923.67吨、铜粒870吨、海绵铜263.34吨、氯化钯5.2吨、二氯四氨合钯1.1吨、氯铂酸钾3.5吨、三氯化铑822.3公斤、三氯化钌99.94公斤、氯铱酸铵601.7公斤、亚硫酸金钠524.82公斤。
4、常州市锂电池回收利用市场企业产能投资布局(11家企业)
(1)中创新航科技(江苏)有限公司
中创新航科技(江苏)有限公司成立于2021年6月,原名为凯博能源科技(江苏)有限公司,中航锂电科技有限公司100%持股。
2023年2月,中创新航科技股份有限公司锂离子电池梯次利用项目环境影响报告表受理公示。
本项目为中创新航科技股份有限公司利用子公司中创新航科技(江苏)有限公司的项目旧电池进行梯次利用,通过拆解PACK 线上面一些效能不高的返厂锂电池,得出数据来提升该批次产品的质量。
5、苏州市锂电池回收利用市场生产企业产能投资布局(6家企业)
(1)巡鹰新能源(江苏)有限公司
巡鹰新能源(江苏)有限公司成立于2022年9月,安徽巡鹰新能源集团有限公司持股65%。
2024年8月,巡鹰新能源(江苏)有限公司新建高性能锂电池材料循环利用及新能源锂电池综合利用项目环境影响评价第一次公示。
2024年9月,巡鹰新能源(江苏)有限公司高性能锂电池材料循环利用及新能源锂电池综合利用项目环境影响评价进行了第二次公示。
搭建锂电池循环利用生产线,年处理15000吨动力锂电池材料。新能源锂电池综合利用项目:项目投资20363万元,建设动力电池综合利用厂房及公辅设施;购置相关设备,对新能源汽车动力电池进行回收、梯次利用、拆解、暂存,建设动力电池综合利用模组智能生产线、储能集成系统数字化生产线和换电柜自动化生产线,年综合利动力电池1.5GWH。
2025年1月,巡鹰新能源(江苏)有限公司新建高性能锂电池材料循环利用及新能源锂电池综合利用项目环境影响评价文件公示。
2025年5月,巡鹰新能源(江苏)有限公司新建高性能锂电池材料循环利用及新能源锂电池综合利用项目环境影响评价文件审批公示。
6、南通市锂电池回收利用市场生产企业产能投资布局(9家企业)
(1)江苏奥瑟姆科技有限公司
江苏奥瑟姆科技有限公司成立于2024年7月,佳保企业有限公司持股90%,江苏豫美科技有限公司持股10%。
2025年7月,江苏奥瑟姆科技有限公司机动车回收拆解和锂电池资源化利用项目规划设计方案调整批前公示。
2025年9月,江苏奥瑟姆科技有限公司机动车回收拆解和锂电池资源化利用项目环境影响报告书受理公示。本项目买地自建厂房,用于废机动车辆回收拆解和锂电池资源化利用等生产。(1)年回收拆解机动车2万辆,包括5000辆报废小型燃油车、5000辆报废中型燃油车、2000辆报废大型燃油车、4000辆报废小型新能源汽车、3000辆报废中型新能源汽车、1000辆报废大型新能源汽车等;(2)年资源化利用锂电池3万吨,包括1万吨退役三元锂电池、2万吨退役磷酸铁锂电池。
2025年9月,江苏奥瑟姆科技有限公司机动车回收拆解和锂电池资源化利用项目环境影响报告书拟批准公示。
7、盐城市锂电池回收利用市场生产企业产能投资布局(13家企业)
(1)天恒能源再生(江苏)有限公司
天恒能源再生(江苏)有限公司成立于2023年4月,江苏创安环境集团有限公司100%持股。
2025年9月,天恒能源再生(江苏)有限公司年处理5万吨锂电池回收利用项目征求意见稿环境影响评价公示。项目采用长沙矿冶研究院提供的"还原强化浸出—梯级分离"工艺,年处理能力达5万吨锂电池,镍、钴、锰、锂4种金属的回收率分别可达98.5%、98%、98%和90%。
建设项目处置能力一览表
序号 | 生产线 | 设计能力(t/a) | 年运行时数(h) | |
1 | 废旧锂电池破碎分选产线1# | 20000 | 7200 | |
2 | 废旧锂电池破碎分选产线2# | 30000 | ||
3 | 黑粉处理 | 浸出除杂 | 30000 | 5280 |
4 | 浓缩纯化 | 7920 | ||
5 | 电解 | 氢气 | 400 | 7920 |
6 | 产品制备 | 碳酸锂 | 500 | 5280 |
7 | 氢氧化锂 | 2800 | 7920 | |
8 | 氟化锂 | 100 | 5280 | |
项目产品方案一览表
序号 | 产品名称 | 产量(吨) | 质量标准 | 年运行时数(h) | |
1 | 鉴别属于产品 | 黑粉(不外售) | 24201.22 | GB/T 45203-2024 | 7200 |
2 | 目标产物 | 单水氢氧化锂 | 2800 | GB/T 8766-2013 | 7920 |
3 | 碳酸锂 | 500 | YS/T 582-2023 | 5280 | |
4 | 氟化锂 | 100 | GB/T 22666-2008 | 5280 | |
5 | 氢气 | 400 | GB/T3634.2-2025 | 7920 | |
注:破碎分选产线得到的黑粉经检测符合《锂离子电池用再生黑粉》(GB/T 45203-2024)Ⅱ类
8、连云港市锂电池回收利用市场生产企业产能投资布局(4家企业)
(1)江苏隆兴德锂业循环科技有限公司
江苏隆兴德锂业循环科技有限公司成立于2017年9月,吉林铁阳盛日循环科技有限公司100%持股。
2019年4月,公司年处理8000吨锂电池废料及综合回收项目环评公示。
2022年8月,江苏隆兴德锂业循环科技有限公司年处理8000吨锂电池废料及综合回收项目(不含正极边角料生产线)竣工环境保护验收公示。
2022年10月,江苏隆兴德锂业循环科技有限公司年处理2.2万吨锂电池废料技改扩建项目环境影响评价第一次公示。年产10000吨正极粉末、1376吨碳酸锂、2800吨废铜、3000吨碳粉、1250吨废铝成品等。
2023年9月,江苏隆兴德锂业循环科技有限公司年处理2.2万吨锂电池废料技改扩建项目环评公示。
2025年2月,苏隆兴德锂业循环科技有限公司年处理2.2万吨锂电池废料科改扩建项目”的竣工规划核实公告。该科改扩建项目总投资额达到22000万元,其中,年处理能力达到2.2万吨锂电池废料,预计年产10000吨正极粉末、1376吨碳酸锂、2800吨废铜、3000吨碳粉以及4500吨NMP等。
9、淮安市锂电池回收利用市场生产企业产能投资布局(8家企业)
(1)淮安苏邦新能源科技有限公司
淮安苏邦新能源科技有限公司成立于2021年12月。
2023年2月,淮安苏邦新能源科技有限公司新建2万吨/年废旧动力锂电池再生利用项目环境影响报告书的批复。项目建设完毕后将形成年回收再利用废动力磷酸铁锂电池5000吨、磷酸铁锂废料正极片8000吨、磷酸铁锂废料卷芯2000吨的生产规模,合计1.5万吨/年废旧动力锂电池再生利用。
2023年7月,淮安苏邦新能源科技有限公司新建2万吨/年废旧动力锂电池再生利用项目环评公示(重新报批)。
建设规模:建设1 条废旧锂电池预处理线、1 条废磷酸铁锂正极片加工回收线、1条废负极片回收加工线以及1 条碳酸锂回收加工线,年回收再利用废动力磷酸铁锂电池5000 吨、磷酸铁锂废料正极片8000 吨、磷酸铁锂废料卷芯2000 吨,合计1.5 万吨/年废旧动力锂电池再生利用。
其余工程建设内容“1 条废三元正极片加工回收线(回收再利用三元废料极片3000 吨、三元废料卷芯2000 吨)的规模”本次工程不进行建设,若后期进行建设,企业另行开展环评工作。
10、泰州市锂电池回收利用市场生产企业产能投资布局(4家企业)
(1)泰州苏邦新能源技术有限公司
泰州苏邦新能源技术有限公司成立于2019年3月。
2021年8月,泰州苏邦新能源技术有限公司年处置废动力锂电池1000吨、废极片9000吨回收再利用项目环评公示。
(2)江苏维锂新能源材料有限公司
江苏维锂新能源材料有限公司成立于2022年11月。投资建设年加工3000吨磷酸铁锂正极边角料修复产品生产线项目。
2024年3月,江苏维锂新能源材料有限公司年修复6000吨废旧磷酸铁锂电池正极材料生产线项目公示。
2024年12月,江苏维锂新能源材料有限公司年修复6000吨废旧磷酸铁锂电池正极材料生产线项目环境影响评价报告表文件受理情况的公示。
改扩建项目原料磷酸铁锂极片主要依托同地区江苏双登富朗特新能源有限公司、盛虹动能科技(泰州)有限公司等锂电池生产企业,以电池材料回收修复等技术,帮助客户降低生产成本,驱动订单的持续增长。废磷酸铁锂极片及边角料产生环节主要包括:涂布、辊压、分切、短路检测等注液之前工序产生的边角料及残次品,不沾染电解液和有机溶剂,主要由正极片和集流体(铝箔)组成。
预计投产后年新增修复废旧磷酸铁锂电池正极材料3000吨,改扩建项目建成后,全厂形成年修复6000吨废旧磷酸铁锂电池正极材料的生产能力。修复产品是指从废磷酸铁锂极片中生产得到满足锂电池生产标准的磷酸铁锂材料。