环评报告书下载链接：2500份锂电池产业链项目环境影响报告书（表）

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车研咨询（www.cheyanzixun.com）发布的《全国各省、地级市锂电池产业链企业产能投资布局分析报告（2026版）》，研究了锂电池产业上下游市场链5000多家企业（包括锂电池、正极材料、负极材料、隔膜材料、电解液/六氟磷酸锂材料、锂矿/碳酸锂/氢氧化锂、锂电设备、锂电池回收利用）。

报告链接：《中国废旧动力锂电池回收利用（再生+梯次）市场发展现状、趋势与投资前景预测调研分析报告》

报告链接：《全国各省、地级市回收利用（梯次+再生）生产企业/厂商名单目录》

报告链接：《全国各省、地级市回收利用（梯次+再生）生产企业产能投资布局分析报告》

新能源汽车是当今汽车行业发展的方向，也是我国政府大力支持的新兴产业。如今新能源汽车在相关政策的大力支持下，伴随相关技术的不断成熟与完善，开始狂飙突进。同时，我国新能源汽车保有量不断攀升，截至2021年6月底，我国新能源汽车保有量603万辆，其中，纯电动汽车保有量493万辆，占据新能源汽车总量的81.7%，按照新能源汽车动力电池报废年限计算，有数据预测，我国到2023年将产生53万吨退役动力蓄电池，但退役不等于报废，而是回收利用的开始，新能源汽车动力电池退役后，一般仍有70%~80%的剩余容量，可降级用于储能、备电等场景，实现余能最大化利用。梯次利用是指对废旧动力蓄电池进行必要的检测、分类、拆分、电池修复或重组，形成梯次利用电池产品，使其可应用至其他领域。2021年8月，工业和信息化部、科技部等5部门联合印发了《新能源汽车动力蓄电池梯次利用管理办法》(工信部联节(2021)114 号)，鼓励梯次利用企业与新能源汽车生产、动力蓄电池生产及报废机动车回收拆解等企业协议合作。

在此背景下，成都越驰九天科技有限公司决定投资2000万元，在成都市新都现代交通产业功能区兴能路430号联东U谷4#-2标准厂房内，建设“越驰九天新都现代交通产业功能区智慧储能与退役动力电池回收梯次利用研发生产新建项目”，项目投产建成后，可实现绿色拆解7500吨-15000吨/年退役车用(或其他储能产品)动力电池，pack组装2000-5000吨梯次利用电池包的生产能力。同时，成都越驰九天科技有限公司已于2023年8月填报了本项目的备案信息，新都区发展和改革局同意以“川投资备[2308-510114-04-01-449153】FGQB-0347号”文同意备案。

本项目属于新建，为评估该项目对环境的影响，根据《中华人民共和国环境影响评价法》、《建设项目环境保护管理条例》规定，对照《建设项目环境影响评价分类管理名录》(2021版)可知，本项目属于“三十九、废弃资源综合利用业”的“85、金属废料和碎屑加工处理421”中“废电池、废油加工处理”，应编制环境影响报告书;根据《成都市生态环境局关于授权区(市)县生态环境局承担部分建设项目环境影响评价文件审批具体工作的通知》(成环发(2021)34