1、南通市锂盐市场生产企业产能投资布局(6家企业)
(1)江苏容汇通用锂业股份有限公司(碳酸锂)
江苏容汇通用锂业股份有限公司成立于2006年7月24日,于2016年5月20日登陆新三板。2018年3月,公司股票在全国中小企业股份转让系统终止挂牌。
公司主营业务是基础锂产品和锂电池新材料系列产品研发、生产及销售,产品主要应用于锂电池行业。核心产品为以电池级碳酸锂为主的各等级碳酸锂产品以及磷酸铁锂产品。
公司已经建有成熟及稳定的碳酸锂产品生产线,同时拥有锂矿石和卤水提锂的生产工艺和技术,并在此基础上实现锂电池正极材料磷酸铁锂产品的一体化规模生产。
2002年,成立南通泛亚锂钴材料有限公司(已注销),从事碳酸锂深加工业务。
2006年,成立海门容汇通用锂业有限公司(容汇锂业前身),生产单水氢氧化锂和碳酸锂。
1)年产4000吨单水氢氧化锂项目(一期)
2006年12月,海门容汇通用锂业有限公司一期年产4000吨单水氢氧化锂项目通过南通市环保部分审批,批复生产规模为年产单水氢氧化锂4000吨,但由于市场因素一直没有达产。因此公司2007年申请变更产品方案,将年产4000吨单水氢氧化锂调整为2000吨单水氢氧化锂、2000吨碳酸锂,2008年4月通过审批。于2009年4月通过了南通市环保局组织的环保竣工验收(通环验[2009]05号)。
2020年7月,根据企业发展规划,江苏容汇通用锂业股份有限公司决定不再从事危险化学品氢氧化锂生产,其危险化学品安全生产许可证已于2020年7月16日注销(江苏省应急管理厅2020年第15号公告)。截止目前,江苏容汇通用锂业股份有限公司实际生产规模为:年产6000吨锂电材料电池级碳酸锂及副产13860吨硫酸钠。
2)扩产碳酸锂、投资新建高纯碳酸锂、磷酸铁锂等锂盐产品项目
2012年,海门容汇通用锂业有限公司实施技改,扩产碳酸锂、投资新建高纯碳酸锂、磷酸铁锂等锂盐产品项目,生产基础锂产品和锂电新材料系列产品。
3)新增4000吨/年的碳酸锂项目
2012年,为了适应市场发展,公司在原有基础上扩展,新增4000吨/年的碳酸锂生产能力,同时在厂区西侧预留地生产磷酸铁锂。本次拓展后形成年产2000吨单水氢氧化锂、6000吨碳酸锂、5000吨磷酸铁锂的规模。
4)年产6000吨碳酸锂、5000吨磷酸铁锂正极材料改扩建项目(二期)
2015年11月,海门容汇通用锂业有限公司二期年产6000吨碳酸锂、5000吨磷酸铁锂正极材料改扩建项目环境影响报告书受理公示。批复生产规模为年产6000吨碳酸锂、5000吨磷酸铁锂正极材料及13860吨无水硫酸钠,其中碳酸锂生产线利用原有的2000吨/年规模生产线扩产至6000吨/年。
2017年9月,实际建成年产6000吨碳酸锂项目并投入试生产。
2018年3月,江苏容汇通用锂业股份有限公司年产6000吨碳酸锂、副产13860吨无水硫酸钠改扩建项目竣工环境保护验收公示。一、二期项目全部建成达产后,全厂可形成年产2000吨单水氢氧化锂、6000吨碳酸锂及副产13860吨硫酸钠的生产规模,其中5000吨/年磷酸铁锂正极材料企业承诺不再进行建设。
二期项目于2018年1月进行了企业自主验收,并于2018年6月通过了南通市行政审批局固废和噪声污染防治设施竣工环境保护验收(通行审批[2018]212号)。
江苏容汇通用锂业股份有限公司一、二期项目全部建成达产后,全厂可形成年产2000吨单水氢氧化锂、6000吨碳酸锂及副产13860吨硫酸钠的生产规模,其中5000吨/年磷酸铁锂正极材料企业承诺不再进行建设。
5)年产6000吨锂电材料电池级碳酸锂技改项目
2021年6月,江苏容汇通用锂业股份有限公司年产6000吨锂电材料电池级碳酸锂技改项目公示。一方面利用现有厂区、生产车间新增建设6000吨/年锂电材料电池级碳酸锂项目,另一方面对企业现有6000吨/年碳酸锂项目的部分生产工段(气流粉碎、筛分粉碎等)进行环保工程技术改造,以符合相应环保管理要求。拟建项目建成投产后,江苏容汇通用锂业股份有限公司全厂生产规模为:年产12000吨锂电材料电池级碳酸锂及副产13860吨硫酸钠。
6)电池级碳酸锂生产线绿色智能化品质提升技改项目
2025年10月,江苏容汇通用锂业股份有限公司电池级碳酸锂生产线绿色智能化品质提升技改项目环评受理公示。
截止目前,江苏容汇通用锂业股份有限公司实际生产规模为:年产12000吨锂电材料电池级碳酸锂及副产13860吨硫酸钠。
江苏公司现有年产12000吨电池级碳酸锂的沉锂产能,产品的S0.2平均值为714ppm。为使电池级碳酸锂产品符合行业标准Li2CO3-D1要求(电池级碳酸锂行业标准(YS/T582-2023)),提出以下技改方案:
增加碳化提纯车间,优化冷冻及配碱工艺,热析工艺保持不变;沉锂工艺分为两段,将二次沉锂得到的粗碳酸锂进行碳化提纯,与一次沉锂产品进行充分混合得到符合行业标准Li2CO;-D1要求的电池级碳酸锂产品,具体如下:
1、一次沉锂延用目前间歇沉锂模式,控制沉锂母液CO:2浓度约40gL,产出的碳酸锂S02≤600ppm、Na≤80ppm,一次沉锂产量5700吨/年;
2、利用一次沉锂母液与完成液进行连续沉锂,得到粗碳酸锂SO2≤2000ppm,经碳化、除杂、脱碳、洗涤,得到碳化产品,碳化产品SO22≤200ppm,预期波动范围:100~180ppm、Na≤20ppm,碳化料产量6300吨/年。
3、将上述两部分碳酸锂进行充分混合、烘干、粉碎,达到行业标准Li2CO:-D1要求(电池级碳酸锂行业标准(YS/T582-2023))指标要求。
2、南通市正极材料市场生产企业产能投资布局(11家企业)
(1)江苏当升材料科技有限公司(钴酸锂+三元+前驱体)
江苏当升材料科技有限公司成立于2012年5月,北京当升材料科技股份有限公司控股82.35%,国开发展基金有限公司持股17.65%。
公司是国内首批实现车用高镍多元材料及固态锂电正极材料的批量生产并配套适用于多款国内外著名品牌新能源汽车的正极材料企业。
1)一期工程
北京当升材料科技股份有限公司锂电正极材料生产基地项目(简称一期工程)于2009年7月取得环评批复,包括1750吨/年钴酸锂、1550吨/年多元、600吨/年锰酸锂,总产能为3900吨/年的生产基地。2012年6月,当升科技取得江苏当升材料科技有限公司备案变更,将产品变更为年产三元1728吨、锰酸锂年产612吨。江苏当升一期工程于2012年正式开工,2014年4月全部竣工,实际建成工程为1728吨/年多元材料,原环评批准项目1750吨/年钴酸锂、600吨/年锰酸锂不再建设。
火法生产线 3 条,设置于火法车间 1 ,产能 1728t/a 。在湿法车间配套设置 3 条前驱体生产线。
2)二期工程
2016年1月,江苏当升二期项目通过海门市行政审批局审批,2017年1月通过环保局验收,实际验收为3728吨/年多元材料,验收中包括一期项目1728吨/年多元材料,二期2000吨/年多元材料(二期项目设计产能为6000吨/年)。
火法生产线 9 条, 3 条设置于火法车间 1 预留位置,产能 2000t/a 6 条设置于火法车间 2 ,产能 4000t/a 。前驱体外购。
江苏当升材料科技有限公司一二期共建成多元材料7728t/a ,于 2017 年 1 月4 日完成 3728/a 产能产品验收,于 2018 年 4 月 23 日完成剩余 4000t/a 产能的验收。
截止2017年底,海门基地实现1万吨产能。
其中,海门一期:2016年已实现2000吨NCM523产能,2017年通过技改后新增2000吨NCM523产能,于2017年下半年投产;
海门二期第一阶段:产能2000吨NCM622,2016年中已投产;
海门二期第二阶段:将建成1000吨NCM811/NCA,3000吨NCM622产线。
海门三期:计划18000吨的NCM811/NCA年产能,同时具备生产不同类型的三元材料(NCM523、NCM622、NCM811和NCA)的能力。
3)三期工程(未建设)
2017年3月,当升科技已发布定增方案,拟通过非公开发行股票募资15亿元,其中11.6亿元投资江苏当升锂电正极材料生产基地三期工程,该项目主要建设内容为18000吨/年的高镍多元材料生产线。
公司于2017年取得海门区(原海门市)发展改革和经济信息化委员会备案文件,改扩建年产18000吨锂电正极材料生产线。并取得海门区(原海门市)行政审批局批复(海审批表复【2017】37号),同意建设该项目。当时由于市场变动,导致生产成本过高,企业在厂房建成后,未购置设备布设生产线建设该项目,后期不再建设该项目。后取得海门区发展和改革委员会备案文件(备案号:2020 320684 39 03 616790 ),改为建设年产 10000 吨新型动力锂电正极材料生产基地项目,设计生产能力为年产三元材料 10000 吨。并于 2020 年 12 月 28 日取得海门区行政审批局批复(海审批表复【2020 】 194 号)同意建设该项目。
截至2019年4月,江苏当升三期工程第一阶段主体工程和生产厂房已经建设完成,主体设备已陆续开始安装,预计该项目将于2019年下半年竣工投产。
截止2019年,江苏当升三期工程8000吨产能完成产线建设和设备调试,正处于工艺验证及客户产品认证阶段。另外,公司决定将原江苏当升三期工程10000吨产能的建设地点变更至公司常州锂电新材料产业基地。
截止2020年4月,江苏当升三期工程8000吨已完成产线建设和设备调试。
4)三期改扩建工程
2020年12月,江苏当升材料科技有限公司年产10000吨新型动力锂电正极材料生产基地项目环评公示。根据市场调研锂电正极材料市场需求增大,企业计划增加正极材料生产线15条,同时由于锂电池行业对正极材料产品质量要求提高,国际动力电池客户要求使用自产前驱体进行供应,企业计划增加前驱体生产线9条,从正极材料原料控制产品质量,所以企业计划原改扩建年产18000吨锂电正极材料生产线项目不再建设,改为建设年产10000吨新型动力锂电正极材料生产基地项目。
本次改扩建三元材料产品可分为低镍产品及高镍产品,低镍产品主要型号为523三元材料及622三元材料,高镍产品主要型号为811三元材料。
2024年3月,江苏当升材料科技有限公司年产10000吨新型动力锂电正极材料生产基地项目(二阶段)竣工环境保护验收报告公示。
5)四期工程(钴酸锂)
2021年4月,江苏当升材料科技有限公司江苏当升年产2万吨钴酸锂正极材料生产基地四期工程项目环评公示。
2024年4月,江苏当升锂电正极材料生产基地四期工程项目竣工验收公示。
6)前驱体工程
2022年9月16日,北京当升材料科技股份有限公司召开了第五届董事会第十四次会议,审议通过了《关于江苏当升锂电正极材料生产基地前驱体扩建产线项目的议案》,决定由公司子公司江苏当升材料科技有限公司使用自筹资金及银行贷款投资扩建江苏当升锂电正极材料生产基地前驱体产线(以下称“前驱体扩建项目”)。前驱体扩建项目总投资额人民币 15,932 万元,将建成年产 10000 吨前驱体产能及配套辅助设施。本次扩建产能完成后,公司前驱体产能将达到 15000 吨/年。
3、南通市负极材料市场生产企业产能投资布局(2家企业)
(1)南通睿理新能源科技有限公司(硅基)
南通睿理新能源科技有限公司成立于2024年11月,苏州睿理新能科技有限公司持股80%。
2025年4月3日,南通睿理新能源科技有限公司年产132吨硅碳负极材料中试项目环境影响评价第一次公示。建成后形成年产132吨碳硅负极材料的中试生产能力。本中试项目拟分两期建设,其中一期新建2条20kg中试产线,形成年产12吨碳硅负极材料中试能力;二期新建3条200kg中试产线,形成年产120吨碳硅负极材料中试能力。
2025年8月,南通睿理新能源科技有限公司年产132吨硅碳负极材料中试项目环境影响报告书征求意见稿公示。
产品名称 | 规格 | 物态 | 生产线 | 生产线数量 | 批次 | 产能t/a | 包装 | 备注 |
硅碳负极材料 | SiC-Ⅴ | 固态 | 生产线 | 4条 | 250 | 20 | 10kg/袋 25kg/袋100kg/袋 | 一期 |
生产线 | 2条 | 280 | 112 | 二期 | ||||
/ | / | / | 132 | 合计 |
2026年3月,南通睿理新能源科技有限公司年产132吨硅碳负极材料中试项目环境影响报告书受理公示。
4、南通市电解液材料市场生产企业产能投资布局(7家企业)
(1)南通新宙邦电子材料有限公司(电解液)
南通新宙邦电子材料有限公司成立于2010年7月,深圳新宙邦科技股份有限公司100%持股。
1)一期项目(不含电解液)
南通新宙邦电子材料有限公司位于南通经济技术开发区港口工业三区,主要从事锂电池化学品和电容器化学品的生产。其中,一期项目生产规模为各类锂电池化学品5000吨/年、电容器化学品25000吨/年。一期项目于2011年4月获得南通市环保局环评批复,2015年9月获得南通市环保局验收批复。
2)二期项目(5000吨电解液项目)
二期项目生产规模为5000吨/年动力电池电解液化学品。二期项目于2013年11月获得南通市环保局环评批复,2017年5月验收公示。
3)三期项目(不含电解液)
现根据市场发展需要,南通新宙邦电子材料有限公司拟在南通现厂区内实施年产1万吨新型电子化学品扩能改造项目,生产29%电子级氨水,主要用于半导体行业。
2017年5月,南通新宙邦电子材料有限公司年产1万吨新型电子化学品扩能改造项目环境影响评价报告表受理公示(三期)。2019年5月,南通新宙邦电子材料有限公司年产1万吨新型电子化学品扩能改造项目竣工环境保护验收公示。
4)四期项目(含2万吨电解液扩建项目)
2019年3月,南通新宙邦电子材料有限公司年产28000吨新型电子化学品扩能改造项目环评公示。其中,锂电池电解液2万吨/年,铝电池电解液8000吨/年(磷酸-水体系7000吨,Y-丁内酯体系1000吨/年)。该项目建成后,南通新宙邦锂电电解液总产能将达3万吨/年。
项目于2019年5月取得南通经济技术开发区生态环境局的批复,截止2020年,处于项目调试运行阶段。
5)五期项目(含3万吨电解液扩建项目)
2019年5月27日,新宙邦发布公告称,公司全资子公司南通新宙邦电子材料有限公司取得年产2.8万吨新型电子化学品项目的环评批复。该项目建成后,南通新宙邦锂电电解液总产能将达3万吨/年。
项目于2020年9月21日,取得南通经济技术开发区生态环境局的批复。截止2020年,还在建设,未改造完成。
6)六期项目(不含电解液)
―年产25000吨新型电子化学品(15000吨超纯氨水和10000吨超纯氨溶液(BOE))技术改造项目。
7)七期项目(3万吨电解液技改)
2022年5月,南通新宙邦电子材料有限公司年产3万吨锂离子电池电解液技术改造项目环境影响评价第一次公示。
5、南通市隔膜材料市场生产企业产能投资布局(6家企业)
(1)星源材质(南通)新材料科技有限公司(湿法+涂覆)
星源材质(南通)新材料科技有限公司成立于2021年6月,深圳市星源材质科技股份有限公司100%持股。该项目投资建设分为三期,建设年产30亿平方米湿法隔膜和涂覆隔膜,拟投资总额100亿元。
1)高性能锂离子电池湿法隔膜及涂覆隔膜(一期)项目
2021年10月,星源材质(南通)新材料科技有限公司高性能锂离子电池湿法隔膜及涂覆隔膜(一期)项目环境影响评价公示。主要建设6条湿法隔膜生产线及配套的涂覆隔膜生产线,年生产湿法隔膜及涂覆隔膜9.9亿平方米。其中,湿法隔膜59000万平方米,涂覆隔膜40000万平方米。
2024年5月,星源材质(南通)新材料科技有限公司高性能锂离子电池湿法隔膜及涂覆隔膜(一期)项目变动环境影响分析报告。
2)高性能锂离子电池湿法隔膜及涂覆隔膜(二期)项目
2022年2月,星源材质(南通)新材料科技有限公司高性能锂离子电池湿法隔膜及涂覆隔膜(二期)项目环评公示。扩建项目建成后全厂锂电池隔膜生产能力由99000万平方米/年增加至200000万平方米/年。二期项目一步建设完成。
3)多层复合功能性锂电池隔膜项目
2023年4月,星源材质(南通)新材料科技有限公司多层复合功能性锂电池隔膜项目环评公示。
6、南通市锂电池市场生产企业产能投资布局(25家企业)
(1)中天储能科技有限公司
中天储能科技有限公司成立于2012年12月,中天科技100%持股,专业从事新型锂电池生产和储能系统研发。现已应用于通信储能、电力及动力领域等。
1)一期项目/一期技改项目(已停产)
中天储能科技有限公司一期6000万A.h锂电池项目已建成并通过竣工环保验收(2014年),2015年公司对已建6000万A.h锂电池项目进行技改,将其中1920万A.h产能的60A.h型、100A.h型锂电池变更为20A.h型高倍率动力锂离子电池,变更后总产能不变,该项目已建成并通过环保竣工验收。
该项目已于2017年底停产。
2)二期项目(正常生产)
2016年3月3日,公司二期领航源动力高性能锂离子电池10000万A.h技术改造项目通过南通市环保局批复,已建成并通过环保竣工验收。
3)三期项目(未建设)
公司三期新能源汽车用领航源动力高性能锂电池系列产品研究及产业化项目暂缓建设。
4)四期项目(未建设)
2016年10月14日,年产2500万A.h领航源动力高比能量锂电池技改项目通过南通市开发区环保局批复,正在建设。
5)五期项目(已停产)
2017年4月19日,高比能动力与储能锂电池及电源系统技术改造项目通过南通市开发区环保局批复,正在建设。
6)六期项目(未建设)
六期高安全性VDA三元锂离子动力电池技术改造项目(通开发环复(书)2017106号)拟建。
2017年7月,中天储能科技有限公司高安全性VDA三元锂离子动力电池技术改造项目环境影响评价报告书受理公示。年产36A.h功率型锂电池1500万A.h/a。
7)七期项目(正常生产)
2017年11月,中天储能科技有限公司年产15000万A.h领航源动力高倍率锂离子电池技术改造项目环境影响报告书的批复。
2019年8月,该项目取得南通市经济技术开发区环境保护局固体废物专项验收意见(通开环验[2019]069号)。
本项目产品方案表
工程名称 | 结构型号 | 容量 | 设计能力(Ah/a) | 数量(万只/年) | 备注 |
高倍率锂离子电池 | 2770170铝壳 | 90Ah功率型 | 15000 | 166.7 | 二号车间 |
厂区现有项目产品方案见下表,现有已建项目中,一期实际产能为2650万A.h/a(设计产能为6000万A.h/a),目前未满负荷运行;二期实际产能为10000万A.h/a(设计产能为10000万A.h/a),已满负荷运行。
现有项目产品方案表
现有项目 | 项目名称 | 产品名称 | 产品型号 | 生产能力(万Ah/a) | 生产数量(万只/年) | 建设情况 | ||
设计量 | 实际生产 | 设计量 | 实际生产 | |||||
一期项目 | 年产6000万Ah锂电池项目 | 磷酸铁锂电池 | 60AH | 3000 | 50 | 已验收 | ||
100Ah | 3000 | 30 | ||||||
一期技改 | 年产1920万Ah高倍率动力锂电池技改项目 | 磷酸铁锂电池 | 60AH | 2040 | 901 | 34 | 15 | 已验收 |
100Ah | 2040 | 901 | 20.4 | 15 | ||||
20Ah功率型 | 960 | 424 | 48 | 21.2 | ||||
20Ah储能型 | 960 | 424 | 48 | 21.2 | ||||
二期项目 | 动力高性能锂离子电池1亿Ah技术改造 | 磷酸铁锂电池 | 20.5Ah功率型 | 5000 | 5000 | 243.9 | 243.9 | 已验收 |
25Ah容量型 | 5000 | 5000 | 200 | 200 | ||||
三期项目 | 新能源汽车用动力高性能锂电池系列产品研究及产业化项目 | 磷酸铁锂电池 | 10.5Ah功率型 | 15000 | 1428.5 | 暂缓建设 | ||
12.5Ah容量型 | 15000 | 1200 | ||||||
20.5Ah功率型 | 20000 | 975.6 | ||||||
25Ah容量型 | 20000 | 800 | ||||||
20.5Ah功率型 | 20000 | 975.6 | ||||||
三元锂动力电池 | 15Ah型 | 10000 | 6666.6 | |||||
20.5Ah容量型 | 20000 | 975.6 | ||||||
四期项目 | 年产2500万Ah动力高比能量锂电池 | 磷酸铁锂电池 | 36Ah功率型 | 2500 | 69.4 | 在建 | ||
五期项目 | 高比能动力与储能锂电池及电源系统技术改造项目 | 磷酸铁锂电池 | 15Ah功率型 | 5000 | 333.3 | 在建 | ||
20Ah能量型 | 5000 | 250 | ||||||
六期项目 | 高安全性VDA三元锂离子动力电池技术改造项目 | 三元锂动力电池 | 36Ah功率型 | 1500 | 41.67 | 拟建 | ||
七期项目 | 年产15000万Ah动力高倍率锂离子电池技术改造项目 | 磷酸铁锂电池 | 90Ah | 15000 | 166.7 | 拟建 | ||
合计 | 165000 | 12650 | 8477.27 | 616.3 | ||||
技改后全厂主体工程及产品方案
技改后项目产品方案表
项目 | 项目名称 | 产品名称 | 产品型号 | 设计能力 (万Ah/a) | 实际生产 (万只/年) | 车间 | 建设 |
一期项目 | 年产6000万Ah锂电池项目 | 磷酸铁锂电池 | 60AH | 2040 | 34 | 一号车间 | 已建 |
100Ah | 2040 | 20.4 | |||||
20Ah功率型 | 960 | 48 | |||||
20Ah储能型 | 960 | 48 | |||||
二期项目 | 动力高性能锂离子电池1亿Ah技术改造 | 磷酸铁锂电池 | 20.5Ah功率型 | 5000 | 243.9 | 二号车间 | 已建 |
25Ah容量型 | 5000 | 200 | |||||
四期项目 | 年产2500万Ah动力高比能量锂电池 | 磷酸铁锂电池 | 36Ah功率型 | 2500 | 69.4 | 二号车间 | 在建 |
五期项目 | 高比能动力与储能锂电池及电源系统技术改造项目 | 磷酸铁锂电池 | 15Ah功率型 | 5000 | 333.3 | 研究中心楼 | 在建 |
20Ah能量型 | 5000 | 250 | |||||
本项目 | 高倍率锂离子电池 | 2770170铝壳 | 90Ah能量型 | 15000 | 二号车间 |
8)八期项目(正常生产)
2017年,中天储能科技有限公司“新能源汽车用高比能量锂电池研发及产业化项目(即”八期项目)于2017年11月取得南通市经济技术开发区生态环境局批复(通开发环复(书)2017139号)。2020年1月,该项目完成企业废水、废气、噪声环境保护措施竣工自主验收,
2020年4月,该项目取得南通市经济技术开发区环境保护局固体废物专项验收意见(通开环验[2020]023号)。该项目中于2021年起停产技改。
2021年,中天储能科技有限公司“15000万A.h/a磷酸铁锂离子电池技改项目”(即八期技改项目)于2021年1月取得南通市经济技术开发区生态环境局批复(通开发环复(表)2021005号)。2022年1月,该项目完成企业环境保护措施竣工自主验收。
9)九期项目(试生产)
2022年,中天储能科技有限公司“大容量高效储能系统智能化改造项目”(即九期项目变更)于2022年11月取得南通市经济技术开发区生态环境局批复(通开发环复(表)2022068号)。目前处于调试阶段。
截止2023年,中天储能现共有九期项目,其中二期、七期、八期项目目前为正常生产,九期技改项目已完成建设,目前处于调试过程。目前全厂达到年产80000万A.h功率型磷酸铁锂电子的生产能力。
10)十期项目
2023年3月,中天储能科技有限公司长寿命高比能量锂电池制项目环评受理公示。
在现有1#车间内闲置区域,新购置国内先进的正负极配料设备、双面高速涂布机等智能化、自动化等生产制造设备,同时利用后道注液设备的富余产能,形成10000万A.h高效锂电池的生产能力。
扩建后全厂主体工程及产品方案
车间 | 产品 | 生产线条数 | 产品 | 扩建前产能 | 扩建后产能 |
二号厂房(二期) | 磷酸铁锂电池 | 2 | 20.5A.h功率型 | 5000AH/a | 5000AH/a |
25A.h容量型 | 5000 AH/a | 5000 AH/a | |||
二号厂房(七期) | 磷酸铁锂电池 | 1 | 90A.h功率型 | 15000 | 15000 |
二号厂房(八期) | 磷酸铁锂电池 | 1 | 42 A.h功率型 | 15000 | 15000 |
一号厂房(九期) | 磷酸铁锂电池 | 1 | 210A.h能量型 | 3000 | 3000 |
一号厂房(十期) | 磷酸铁锂电池 | 1 | 210A.h能量型 | 0 | 1000 |
2023年6月,中天储能科技有限公司长寿命高比能量锂电池制造项目竣工环境保护验收监测公示。
序号 | 项目名称 | 批复文号 | 验收文号、时间 | 备注 |
一期 | 年产6000万A.h锂电池项目 | 通开发环复(书)2013038号 | 2014年12月,通开环验[2014]069号 | 停产 |
年产1920万A.h高倍率动力锂离子电池技改项目 | 通开发环复(书)2015080号 | 2016年5月,通开环验[2016]034号 | 停产 | |
二期 | 领航源动力高性能锂离子电池10000万A.h技术改造项目 | 通开发环复(书)2016019号 | 2017年3月,通开环验[2017]018号 | |
三期 | 新能源汽车用领航源动力高性能锂电池系列产品研究及产业化项目 | 通开发环复(书)2016042号 | -- | 未建设 |
四期 | 年产2500万A.h领航源动力高比能量锂电池技改项目 | 通开发环复(书)2016104号 | -- | 未建设 |
五期 | 高比能动力与储能锂电池及电源系统技术改造项目 | 通开发环复(书)2017037号 | 2019年8月,废水、废气、噪声环境保护措施竣工自主验收;2019年8月,固体废物专项验收意见(通开环验[2019]071号) | 停产 |
六期 | 高安全性VDA三元锂离子动力电池技术改造项目 | 通开发环复(书)2017106号 | -- | 未建设 |
七期 | 年产15000万A.h领航源动力高倍率锂离子电池技术改造项目 | 通开发环复(书)2017138号 | 2019年7月,废水、废气、噪声环境保护措施竣工自主验收;2019年8月,固体废物专项验收,(通开环验[2019]069号) | -- |
八期 | 15000万A.h/a磷酸铁锂离子电池技改项目 | 通开发环复(表)2021005号 | 2020年1月,废水、废气、噪声环境保护措施竣工自主验收,2020年4月,固体废物专项验收意见(通开环验[2020]023号) | 停产技改 |
15000万A.h/a磷酸铁锂离子电池技改项目 | 通开发环复(表)2021005号 | 2022年1月,自主验收 | -- | |
九期 | 大容量高效储能系统智能化改造项目 | 通开发环复(表)2022068号 | 2022年12月,自主验收 | -- |
十期 | 长寿命高比能量锂电池制造项目 | 通开发环复(表)2023025号 | 2023年6月验收 | -- |
7、南通市锂电池回收利用市场生产企业产能投资布局(9家企业)
(1)江苏奥瑟姆科技有限公司
江苏奥瑟姆科技有限公司成立于2024年7月,佳保企业有限公司持股90%,江苏豫美科技有限公司持股10%。
2025年7月,江苏奥瑟姆科技有限公司机动车回收拆解和锂电池资源化利用项目规划设计方案调整批前公示。
2025年9月,江苏奥瑟姆科技有限公司机动车回收拆解和锂电池资源化利用项目环境影响报告书受理公示。本项目买地自建厂房,用于废机动车辆回收拆解和锂电池资源化利用等生产。(1)年回收拆解机动车2万辆,包括5000辆报废小型燃油车、5000辆报废中型燃油车、2000辆报废大型燃油车、4000辆报废小型新能源汽车、3000辆报废中型新能源汽车、1000辆报废大型新能源汽车等;(2)年资源化利用锂电池3万吨,包括1万吨退役三元锂电池、2万吨退役磷酸铁锂电池。
2025年9月,江苏奥瑟姆科技有限公司机动车回收拆解和锂电池资源化利用项目环境影响报告书拟批准公示。