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车研咨询（www.cheyanzixun.com）发布的《全国各省、地级市锂电池产业链企业产能投资布局分析报告（2026版）》，研究了锂电池产业上下游市场链5000多家企业（包括锂电池、正极材料、负极材料、隔膜材料、电解液/六氟磷酸锂材料、锂矿/碳酸锂/氢氧化锂、锂电设备、锂电池回收利用）。

报告链接：《中国废旧动力锂电池回收利用（再生+梯次）市场发展现状、趋势与投资前景预测调研分析报告》

报告链接：《全国各省、地级市回收利用（梯次+再生）生产企业/厂商名单目录》

报告链接：《全国各省、地级市回收利用（梯次+再生）生产企业产能投资布局分析报告》

近年来，新能源汽车进入爆发式增长，推动了动力电池的销量。但新能源汽车的飞速发展也意味着废旧锂电池将随之大量出现，车用动力电池报废后如不进行必要的处理，会造成环境污染和资源浪费。有研究表明，从新能源汽车上淘汰的动力电池，除了化学活性下降外，电池内部的化学成分并没有改变，仍基本保持70%-80%的初始能量，完全可以继续满足家庭储能、分布式发电、微网、移动电源、后备电源、应急电源等中小型储能设备和大型商业储能和电网储能市场的使用。据统计，到2025年将产生80万吨的退役锂离子电池(134.39GWh)。

大量动力蓄电池进入报废环节，将产生一系列安全、环境和资源问题，必须进行回收利用。为了加强新能源汽车动力蓄电池回收利用管理，规范行业发展，推进资源综合利用，国家陆续出台多项政策、办法。“加快建设动力电池回收利用体系”首次被列入2021年政府工作报告;2020年10月国务院办公厅印发的《新能源汽车产业发展规划(2021-2035年)》提出，完善动力电池回收、梯次利用和再资源化的循环利用体系，鼓励共建共用回收渠道。

目前，退役动力电池的处理主要分为梯次利用和拆解回收再生利用两种方式。梯次利用指把大功率使用过的电池，经过处理和检验后供小功率使用;拆解回收则是对报废电池通过化学方法进行拆解等处理，对电芯中的金属元素等进行原料回收再利用。电芯在动力电池成本中占比达到36%，若扣除毛利则电芯占比高达49%;在消费类电池中电芯成本占比更高。

在退役锂电回收板块，赣锋锂业是国内最早建立退役锂电池回收体系的企业之一，专门成立全资子公司“江西赣锋循环科技有限公司”致力于退役锂电池综合回收利用先进技术开发，是江西省新能源汽车动力电池回收利用协会的发起单位之一，是江西省申报国家工信部新能源汽车动力蓄电池回收利用试点单位。公司是国内唯家规模化处理退役磷酸铁锂电池的企业，企业为电池生产商及电动汽车生产商提供了可持续的增值解决方案，推出新产品及新服务，形成了稳定、可持续的赣锋锂生态系统。

赣锋在青岛新建合资公司“青岛赣锋云衢新能源科技有限公司”致力于退役锂电池综合回收利用先进技术开发的企业，赣锋循环在江西新余已建成年处理34000t/a退

役锂电池综合回收项目和12000ta前驱体项目，是目前国内最大的退役锂电池及金属废料综合回收利用企业，公司回收的磷酸铁锂电池废料占市场份额的70%左右。公司利用回收退役锂电池制备电池级碳酸锂等产品。

为促进经济发展和退役锂电池综合回收利用，青岛赣锋云衢新能源科技有限公司于青岛胶州市三里河街道梧州路以西，香港路以南，利用现有厂房，建设3万吨/年退役锂电池综合利用项目，项目总投资11000万元，占地面积33350m2，建筑面积18621.89m2，主要建设内容包括生产车间1座(1F)、办公楼1座(3F)、动力房1座(1F)，主要对退役磷酸铁锂电池进行回收梯次利用和再生处理，主要生产工艺为梯次利用:退役磷酸铁锂电池包一电池包预处理一检测一电池包拆解一电池模组检测一电池模组拆解一单体电池检测一组装产品;再生处理:废磷酸铁锂电池单体一撕碎/破碎一一次破碎一裂解一冷却一筛分一Z字分选一二次破碎一过筛一研磨一分级分选一产品等，年回收处理退役磷酸铁锂电池包3万吨，其中0.7万吨梯次利用，2.3万吨再生处理。