车研咨询统计了全国各省（市、区）、地级市、各车型（轿车、SUV、MPV、纯电、插混、增程式）数据

2025年10月，全国新能源二手车共交易了14.77万辆，环比9月份下降7.1%，同比去年同期增长了41.8%。

2025年1-10月，全国新能源二手车共交易了128.44万辆，较2024年同期增长43.7%。

2025年10月，新能源乘用车中;A00级轿车占21%，环比增长0.8个百分点;A0级轿车占7.1%，环比下降1.2个百分点;A级轿车占15.8%，环比下降0.2个百分点; B级轿车占10.8%，环比下降0.3个百分点; C级车型占5.3%，环比增长0.3个百分点; MPV车型占10.4%，环比下降0.3个百分点;SUV车型占29.6%，环比增长0.9个百分点。10月份，新能源二手车交易中，A00级和SUV车型的占比增长较快，A0级车型的交易份额较上月有较明显的下滑。

从车龄结构来看10月份，2-4年和4-6年的车型占比有所增长，2年以内和6年以上的份额较上月均有所下降具体来看使用年限在2年以下的占37.3%，环比下降0.9个百分点。使用年限在2-4年占37.7%，环比增长0.8个百分点。使用年限在4-6年的交易量占12%，环比增长1.2个百分点。6年以上的占12.9%，环比下降1.1个百分点。

2025年10月，3-5万、15-30万区间的新能源二手车占比有所增加，其余各价格区间较上月均有所减少本月，交易价格3-5万的新能源二手车占17%，环比增长2个百分点;15-30万占15.2%，环比增长0.7个百分点;交易价格5-8万的新能源二手车占12.1%，环比下降1个百分点; 3万以内、12-15万两个价格区间较上月分别下降了0.8和0.7个百分点;8-12万和30万以上价格区间较上月均下降了0.1个百分点。