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Las Bambas铜矿是由运营方MMG(62.5%)、国新国际投资有限公司之全资附属公司(22.5%)及中信金属有限公司(15.0%)组成的合资项目,于2014年8月收购。矿山采用传统选矿方法生产铜精矿,副产品包括金、银和钼精矿,矿山年限预计在20年以上。
Las Bambas铜矿矿石使用典型大卡车及铲车露天矿采矿方法开采。开采的矿石送入矿场旁边的碎石站,其后透过地面传送机运至传统的浮选工艺选矿厂,生产出铜精矿,然后到钼选厂进一步处理。
名字分别是Ferrobamba、Chalcobamba、Sulfobamba。三个矿床由矿化程度类似的黄铜矿、斑铜矿及辉钼矿组成。
勘探结果支持未来采矿品位提高。图表28是三个矿坑的勘探示意图,其中红色与粉红色位置代表品位比较高。最新开发的Chalcobamba矿坑上部红色较多,上部品位高,有利于铜矿原矿入选品位提高。Ferrobamba矿坑的下部红色比较多,对未来保持高品位生产提供保障。
截至目前,仅完成了20%的矿权区域进行了勘探。Las Bambas矿山依旧展现出优质的勘探潜,稳步释放资源潜力,不断扩充铜资源量和储量,为其未来产量保障和价值提升提供有力支撑。
除主要矿坑Ferrobamba持续优异的运营和勘探潜力外,另外两个矿坑也有新的增量空间。Chalcobamba开发项目—位于距Las Bambas矿山现有选厂约三公里处,是将距Las Bambas矿山铜年产量提高到35万吨至40万吨的关键所在。矿山于2024年2月初开始与小区公司共同推进Chalcobamba矿坑的早期工作,该矿坑自2024年下半年起开始稳定地向选厂供应矿石。目前Chalcobamba矿坑的1号坑处于施工阶段,估计矿石总量1.86亿吨。其一期工程预计开采9900万吨矿石,将于2025年7月建设完工,二期工程预计开采8700万吨矿石,将于2026年6月建设完工。而Chalcobamba矿坑的2号矿坑也处于研究阶段,估计矿石总量4800万吨,2025年3月完成了该矿坑扩建的预可行性研究,矿坑扩建工程将于2026年第一季度开工。Sulfobamba矿坑正处于研究阶段,估计矿石总量2.28亿吨,社区战略更新正在进行中。
初始运营阶段,效益初现:2015年,11月份,Las Bambas矿山产出首批铜精矿粉。2016年1月份,完成Las Bambas矿山建设,第一次铜精矿装船。在顺利完成矿山试车和爬坡达产后,7月1日实现商业化生产。2017年,Las Bambas矿山完成首个完整商业运营年,其金属铜产量达45万吨。
环境动荡时期,持续坚挺经营:2019年发生两次小区堵路阻塞,导致Las Bambas矿山输出物流受阻逾100日。2020年由于疫情、矿山维护及小区堵路,导致Las Bambas矿山精矿运输中断约107日。2021年,精矿运输因小区堵路而中断逾100日。2022年发生小区抗议活动导致停产逾50天,精矿运输中断逾173天。2023年初的社会动乱导致运输中断,Las Bambas矿山由于2023年前两个月的关键物资短缺而被迫减产。
探索可持续道路,恢复增长:益于秘鲁政府的支持,Las Bambas矿山精矿运输自2023年3月移除路障至年底一直保持稳定。同年,启动“邦巴斯之心”计划,将更广泛的社区纳入Las Bambas项目价值链。2024年第一季度,启动Chalcobamba采坑采矿前期工作。第四季度,Chalcobamba采坑开始商业化生产。11月份,FueraBamba社区企业开始运输铜精矿。2024年,Las Bambas全年产量超年度指引。第四季度,矿山实现了自2019年以来的最高季度产量。这一强劲成果主要由于Chalcobamba矿坑开始开采,并得益于持续的小区参与和全年不间断运输。
Las Bambas铜矿将运营所在社区深度融入其价值链。2024年11月份,Fuerabamba社区的公共性企业ApuLlallawa开始使用专门购买的精矿卡车,将精矿从邦巴斯矿山运送至Matarani港口。在2024年期间,来自Huancuire社区的公共性企业直接参与了Chalcobamba项目。2025年第一季度,Huancuire小区的Corhuan公司获得了矿山的铜精矿运输合同,并部署了30辆新卡车,充分展现出“社区参与型”发展的复制性与可持续性。截止至2025年Q2生产运营报告,现在Las Bambas铜矿获准营运卡车总署从每日125辆达到了170辆,大大提升了矿山运输能力。
Las Bambas铜矿自身矿山运营也持续优化。2021年,矿山车队增长达到74辆矿卡的峰值,标志着设备数量的最高水平。等效距离自2022年来也不断提高,这代表单位距离能量消耗更低。三号球磨机,自2022年末开始运行,选矿技术的提升也为稳定的矿石总处理量提供了支持。2024年,开采量大幅增加,显示出车队效率和运营效率的提高。