车研咨询（www.cheyanzixun.com）发布的《全国各省、地级市锂电池产业链企业产能投资布局分析报告（2025版）》，研究了锂电池产业上下游市场链5000多家企业（包括锂电池、正极材料、负极材料、隔膜材料、电解液/六氟磷酸锂材料、锂矿/碳酸锂/氢氧化锂、锂电设备、锂电池回收利用）。

链接：（1）《全国各省、地级市锂电池生产企业/厂商名单目录》

链接：（2）《全国各省、地级市锂电池生产企业产能投资布局分析报告》（含厂商名单）

SK新能源（江苏）有限公司成立于2019年6月。原名江苏廉能新能源有限公司（2020年11月更名）。SK On株式会社持股70%，亿纬动力香港有限公司持股30%。

2019年6月28日，SK革新株式会社在江苏设立了全资子公司。亿纬锂能或全资子公司亿纬亚洲拟通过股权转让的方式受让SK革新株式会社持有江苏子公司50%的股权。股权转让后，亿纬锂能或全资子公司亿纬亚洲与SK革新株式会社组建合资公司。

2019年9月26日，亿纬锂能召开第四届董事会第四十七次会议审议通过了《关于公司或子公司亿纬亚洲与SKI合资建设动力电池产能的议案》。公司或子公司亿纬亚洲有限公司拟与SK革新株式会社（SKI）签署《合资经营合同》。合资公司生产软包动力电池，年生产能力为20~25GWh的水平；公司或亿纬亚洲以现金出资5.25亿美元，占合资公司注册资本的50%。

2019年6月28日，SK革新株式会社在江苏设立了全资子公司。亿纬锂能或全资子公司亿纬亚洲拟通过股权转让的方式受让SK革新株式会社持有江苏子公司50%的股权。股权转让后，亿纬锂能或全资子公司亿纬亚洲与SK革新株式会社组建合资公司。

2019年9月26日，亿纬锂能召开第四届董事会第四十七次会议审议通过了《关于公司或子公司亿纬亚洲与SKI合资建设动力电池产能的议案》。公司或子公司亿纬亚洲有限公司拟与SK革新株式会社（SKI）签署《合资经营合同》。合资公司生产软包动力电池，年生产能力为20~25GWh的水平；公司或亿纬亚洲以现金出资5.25亿美元，占合资公司注册资本的50%。

2019年10月11日，亿纬锂能发布回复深圳证券交易所问询函的公告。亿纬锂能在回复公告中表示，公司年产能20~25GWh的动力电池生产项目将分两期建设。

其中一期计划建设10GWh的动力电池，于2019年三季度开始动工，预计2020年底量产，建成达产后预计新增年产10GWh的动力电池产能。二期计划建设10~15GWh的动力电池，预计2020年中开始动工，预计2021年量产，建成达产后预计新增年产20~25GWh的动力电池产能。

2020年12月10日，亿纬锂能发布《关于变更公司或子公司亿纬亚洲与SKI合资建设动力电池产能并为孙公司提供担保的公告》。

公告称，公司结合目前该项目的实际情况及未来经营发展规划，拟将投资主体变更为公司子公司亿纬动力的全资子公司亿纬动力香港。2020年12月5日，亿纬动力香港与SKI签署了《合资经营合同》，亿纬动力香港以自有及自筹资金出资3.66亿美元（约24亿元人民币），占合资公司注册资本的30%。

在变更原因中，公告指出，（1）合资公司的生产规模由年生产量20GWh变更至27GWh，公司向合资公司的出资比例由50%变更至30%；（2）公司均衡资源，在动力电池多个技术方向积极进行产能布局，持续优化公司产品结构。

2020年4月，江苏廉能新能源有限公司年产20GWh新能源汽车动力电池项目环评公示。

2020年10月30日，盐城基地项目一期10GWh建成。

2021年4月，一期年产10GWh 新能源汽车动力电池竣工环境保护验收。

为提高生产效率，提高产品品质，SK新能源（江苏）有限公司拟投资140639万元，扩建7GWh 新能源汽车动力电池项目。

2021年10月，SK新能源（江苏）有限公司7GWH新能源汽车动力电池项目环评公示。（三元NCM523/NCM811叠片软包）

截止2022年，项目一期一栋10GWh已全面投产、二栋17GWh正在调试生产。二期30GWh动力电池项目正在推进，8月底完成主体钢结构施工任务，12月份主体竣工进行设备安装。（此处的二期有可能是指爱思开新能源（盐城）有限公司项目）

截止2023年8月，项目一期27GWh（吉瓦时）动力电池项目已全面投产。