报告下载链接：锂电池产业链上下游市场报告

车研咨询（www.cheyanzixun.com）发布的《全国31省（市、区）、200多地级市/州锂电池产业链企业产能投资布局分析报告（2025版）》，研究了锂电池产业上下游市场链5000多家企业（包括锂电池、正极材料、负极材料、隔膜材料、电解液/六氟磷酸锂材料、锂矿/碳酸锂/氢氧化锂、锂电设备、锂电池回收利用）。

链接：《中国正极材料市场投资建设与发展前景预测深度调研分析报告》

链接：《全国各省、地级市730多家正极材料生产企业/厂商名单目录》

链接：《全国各省、地级市正极材料生产企业产能投资布局分析报告》（含730多家厂商名单）

根据2011 年国家《节能与新能源汽车产业发展规划》，到2015 年，新能源汽车将初步实现产业化，动力电池、电机、电控等关键零部件核心技术实现自主化；纯电动汽车和插电式混合动力汽车市场保有量达到50 万辆以上。到2020 年，新能源汽车实现产业化；节能与新能源汽车及关键零部件技术达到国际先进水平；纯电动汽车和插电式混合动力汽车市场保有量达到500 万辆，中国新能源汽车销量规模将达全球第一，新能源汽车将以纯电动为主要技术路线，未来10 年政府财政投入1000 亿元，打造新能源汽车的产业链。《规划》还将突破电池瓶颈作为未来十年的一个研发重点，未来10 年，要突破动力电池核心技术，提高电池性能和寿命，降低成本。

动力电池是新能源汽车最为核心的关键部件，在高中端UPS、电动工具、光伏电源储能设备、风能发电储能设备、电力设备储能设备等领域也有广泛应用前景，在未来的5 年内可能会成镍镉电池的主要替代品，在未来的10 年内会成为铅酸电池的有力竞争者，在未来的20 年内可能会取代铅酸电池。

按照产业链，动力电池可分为电池成品制造和电池材料、部件制造两类企业，电池材料又可分为电极（正极/负极）材料、隔膜和电解质。正极材料是锂电池的核心。在动力电池领域，适合做动力锂电的正极材料主要有磷酸铁锂、钴酸锂、锰酸锂和三元材料，与其他正极材料相比，磷酸铁锂的容量密度更高，工作温度区间更大，使用成本更低，磷酸铁锂将成为动力电池的首选材料。

2007 年全球磷酸铁锂正极材料的需求只有700 吨，2008 年增长到1800 吨。未来锂电正极材料在动力锂电中的应用将出现爆发性增长。从新能源汽车发展带动的增量上来看，每辆混合动力轿车需用磷酸铁锂正极材料50-100 公斤，纯电动轿车和混合动力客车需用磷酸铁锂材料200 公斤，到2015 年，全球动力锂电池正极材料需求量将达到约70 万吨。

为满足市场需求，安徽昶源新材料股份有限公司决定在安徽固镇经济开发区建设年产10000 吨磷酸铁锂动力电池正极材料建设项目。项目总占地面积66000m2 （99亩），总建筑面积约2.8 万m2，总投资115000 万元。该项目已于2016 年8 月15日经固镇县发展和改革委员会备案，备案文号固发改项字 [2016]140 号。

安徽昶源新材料股份有限公司隶属于安徽丰原集团有限公司。安徽丰原集团有限公司是我国生物化工领域涉足农产品精深加工的大型骨干企业，丰原集团在蚌埠市固镇经济开发区主要有安徽泰格维生素实业有限公司、安徽丰原发酵技术工程研究有限公司、安徽泰格生物技术股份有限公司、安徽丰原生物化学股份有限公司、安徽昶源新材料股份有限公司等子公司，涉及项目包括热电联产、淀粉糖、明胶、维生素、环酸、苹果酸、丙氨酸、氨基酸及安徽昶源锂电等。

根据《中华人民共和国环境影响评价法》、国务院第682 号令《建设项目环境保护管理条例》等有关国家环保法规，建设项目必须执行环境影响评价报告书审批制度。为此，2016 年11 月，安徽昶源新材料股份有限公司委托江苏圣泰环境科技股份有限公司对“安徽昶源新材料股份有限公司年产10000 吨磷酸铁锂动力电池正极材料建设项目”进行环境影响评价。我单位接受委托后，认真研究该项目的有关材料，并进行实地踏勘和调研，同时收集和核实了其它有关材料，根据有关工程资料，在现场调查、环境现状监测、预测、计算分析等工作的基础上，编制完成了本项目的环境影响报告书。通过环境影响评价，了解该项目建设前的环境现状，预测项目建设过程中和建成后对周围环境的影响程度和范围，并提出防治污染和减缓项目建设对周围环境影响的可行措施，为建设项目的工程设计、施工和项目建成后的环境管理提供科学依据。

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