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（一）企业简介
东华能源股份有限公司成立于1996年，自成立以来一直专注于烷烃资源的进口、销售和深加工。公司致力于发展清洁能源、新材料产业，打造国内最大的烷烃资源综合运营商。公司于2008年3月在深圳证券交易所挂牌上市。
公司燃气业务主要业务内容包括：工业客户销售、汽车加气站运营、三级站与城镇高纯度液化石油气（LPG）管网经营等。目前，东华能源已成为绿色能源的供应商，其副产氢客户为凯凌化工、华昌化等企业。
2019年7月，长三角氢能基础设施产业联盟在上海成立，东华能源股份有限公司作为副理事长单位加入该联盟。
2020年2月28日，东华能源剥离LPG国际及国内贸易业务资产相关议案获得股东大会通过，交易所产生的净现金流将主要用于茂名项目建设，并将产业链逐步下延到氢能源产业和以PP为原料的新材料产业，成为以新能源、新材料为主的战略性新兴产业的践行者。
（二）制氢
截至2018年中旬，东华能源宁波及张家港PDH工厂副产高纯氢气产量约达5万余吨，随着宁波二期PDH装置的投运，预计未来几年东华能源氢气产量将持续提升。
截止2020年，随着PDH装置规模的不断扩大，氢气副产量将会日益增长，并逐步提升销售规模和利润。张家港新材料公司已经与凯凌化工、易高生物、梅塞尔气体和金宏气体等企业建立了稳定的氢气供应关系，预计2021年张家港新材料公司的氢气销售将全面打开市场。宁波新材料公司已经与万华化学、中海油大榭石化等企业建立了稳定的氢气供应关系，市场影响不断扩大。公司后续也将建成宁波氢气充装站，并在氢能源利用生态圈方面进行探索。
公司2套60万吨PDH装置，每年副产6万吨高纯度低成本氢气。宁波二期于2021年2月份投产，将会新增3万吨/年氢气产能。
一是张家港、宁波的氢气销售稳步增长。2020年公司氢气销售逐步打开市场，报告期内实现氢气销售收入1.39亿元，同比增长36.47%。报告期内张家港新材料副产氢气销售8，973万立方（约合0.8067万吨），同比增长39.29%；宁波新材料副产氢气销售6，644万立方（约合0.5973万吨），同比增长10.72%。
二是积极参与长三角、珠三角地区氢能源产业链的建设。2020年12月份，张家港东华港城加氢站项目建设竣工，由撬装站转为充装站模式，目前顺利进入验收阶段，2021年初已正式投运。2021年，宁波新材料的氢气充装站将投入使用，届时将和政府、主流的氢气公司和氢能源车企业一起合作打造氢能源运营生态圈。
三是与政府、产业界、学术界、资本市场广泛开展合作，积极探索氢能产业运营模式。公司将在茂名、宁波规划建设合成氨装置，探索综合利用该装置推广电堆等新兴用途。
1、东华能源（张家港）新材料有限公司
东华能源（张家港）新材料有限公司（原名“张家港扬子江石化有限公司”）成立于2011年11月，原由江苏飞翔化工股份有限公司、江苏华昌化工股份有限公司和东华能源股份有限公司等三家单位共同出资设立的企业。其中：东华能源出资56%，飞翔化工和华昌化工各出资22%。
2019年1月，公司股权变动，东华能源股份有限公司99%控股东华能源（张家港）新材料有限公司。
该公司位于张家港的江苏扬子江国际化学工业园内，其主要投资为60×2万吨/年丙烷脱氢项目，以及一套40万吨/年的聚丙烯项目。
项目分两期建设，其中一期项目为一套60万吨/年的丙烷脱氢装置和一套40万吨/年的聚丙烯装置。
2016年3月，东华能源在全景网互动平台表示，张家港项目副产品氢气外销约三分之一左右，其余作为燃料。
截止2023年，张家港基地现有 1 套产能为 60 万吨/年的 PDH 装置、1 套产能为 40 万吨/年的 PP 装置、1 座 1000Kg/12h 能力的加氢站。
2、东华能源（宁波）新材料有限公司
东华能源（宁波）新材料有限公司是东华能源控股子公司，成立于2012年10月，位于宁波市大榭开发区内。
宁波新材料的主要投资为66×2万吨/年丙烷脱氢项目，以及一套40万吨/年的聚丙烯。
项目分两期建设，其中一期项目为一套66万吨/年的丙烷脱氢装置和一套40万吨/年的聚丙烯装置。
2017年11月底，该项目PDH和PP装置先后打通全部生产流程并产出合格品。
宁波丙烷资源综合利用项目（二期）包括一套66万吨/年丙烷脱氢制丙烯装置及配套项目，目前进入全面实施阶段，依托一期项目建设经验及部分配套公用工程设施，预计该项目将于2019年底建成。
截止2023年底，宁波基地现有2套产能为60万吨/年的PDH装置、3套产能为40万吨/年的PP装置、1座8000立方米/h能力的氢气充装站。
3、东华能源（茂名）有限公司
东华能源（茂名）有限公司成立于2019年12月，东华能源股份有限公司持股64.29%。
2019年9月17日，东华能源公告，称公司与茂名市政府、广东省金辉新材料股权投资中心签署了《烷烃资源综合利用项目投资协议》，拟投资400亿元打造千亿级产业集群。
公告显示，东华能源与广东金辉拟投建烷烃资源综合利用项目，撬动新能源及新材料下游产业链，打造千亿级产业集群；并协助茂名市政府共同按照国际领先的世界级绿色化工和氢能产业园区目标制定产业发展规划。
启动项目包括利用进口的高纯度丙烷，采用世界先进生产工艺和装置，一期建设2个5万吨级液化烃专用码头及相应的仓储罐区，2套丙烷脱氢（PDH）装置，2-3套聚丙烯（PP）装置，总投资约110亿元。二期建设1-2套丙烷脱氢（PDH）装置，2套聚丙烯（PP）装置，总投资约80亿元。三期再建设1-2套丙烷脱氢（PDH）装置，下游配套2套聚丙烯（PP）装置，总投资约60亿元。
2020年2月，东华能源（茂名）烷烃资源综合利用项目配套库区（一期）项目环境影响报告表审批前公示。投产后丙烷310万吨/年、丁烷30万吨/年、丙烯8万吨/年，氢气1.429万吨/年。
2021年5月，茂名市生态环境局拟对东华能源（茂名）烷烃资源综合利用项目一期（I）建设项目环境影响评价文件作出批准决定的公示。
4、东华能源（唐山）新材料有限公司
东华能源（唐山）新材料有限公司成立于2014年6月，东华能源股份有限公司持股99%。建设页岩气综合利用丙烷脱氢项目。
该项目主要建设内容为：一期新建1套66万吨/年丙烷脱氢装置以及配套的公用工程及辅助设施；二期新建1套66万吨/年丙烷脱氢装置以及配套的公用工程及辅助设施。
5、东华能源（连云港）新材料有限公司（已注销）
东华能源（连云港）新材料有限公司成立于2017年4月，东华能源股持股90%。
2018年2月底，东华能源与江苏连云港徐圩新区签署了《东华能源烷烃资源深加工基地及新材料项目合作协议书》。该项目总投资200亿元，建设丙烷脱氢制丙烯和聚丙烯装置以及碳纤维为代表的高端聚丙烯复合材料工厂。
（三）加氢站
公司规划率先在苏浙沪地区布局投资建设氢燃料电池汽车加气站。一方面努力推进南京地区车用LPG加气和加氢站建设；另一方面通过设立合资公司，规划在张家港市投运首条氢能公交线路，建设张家港首座公交车加氢站，充分利用张家港PDH工厂资源优势和终端事业部加气加氢站运营管理优势，尽快建成由东华能源独立运营管理的首座加氢站。
江苏东华汽车能源有限公司成立于2007年11月，东华能源股份有限公司100%持股。
1、江苏东华港城氢能源科技有限公司
江苏东华港城氢能源科技有限公司成立于2018年6月，江苏东华汽车能源有限公司持股65%，江苏港城汽车运输集团有限公司持股35%。
由江苏东华港城氢能源科技有限公司实施的氢燃料电池汽车加氢站项目已取得实质性进展。经过前期可行性研究、设计及审批工作，目前已进入项目建设期，预计11月即可为首批15辆氢燃料公交车提供加氢服务。
2018年12月27日，东华能源在对外发布的投资者关系活动记录表中称，已建成江苏地区首个商业化运营的加氢站，是江苏地区首个商业化运营加氢站。
2020年12月，张家港东华港城加氢站项目建设竣工，由撬装站转为固定站模式，目前固定站进入试运营阶段，已为35辆公交车提供加氢服务。
2、江苏东华清洁能源发展有限公司（已注销）
江苏东华清洁能源发展有限公司成立于2018年3月，江苏东华汽车能源有限公司100%持股。旨在在南京地区开发建设车用LPG加气和加氢站。
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