600家无人驾驶汽车产业企业——深圳市速腾聚创科技有限公司（机械/混合/固态激光雷达+算法+融合方案）
本内容来源于车研咨询发布的智能网联汽车产业分析报告，报告对全国600多智能网联汽车（自动驾驶/无人驾驶）产业链的企业、31省市/近300个地级市智能网联汽车（自动驾驶/无人驾驶）产业政策规划、企业投资布局等进行了详细的分析。
产业链覆盖上下游市场包括：视觉感知（车载摄像头）、雷达（超声波雷达、毫米波雷达、激光雷达等）、高精度导航（地图与定位）、车路协同、自动驾驶解决方案、云计算、边缘计算、人工智能芯片等。
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产业链覆盖上下游市场包括：视觉感知（车载摄像头）、雷达（超声波雷达、毫米波雷达、激光雷达等）、高精度导航（地图与定位）、车路协同、自动驾驶解决方案、云计算、边缘计算、人工智能芯片等。
链接：（十四五）2021-2025年中国智能网联汽车市场发展与投资前景预测分析报告
（十四五）2021-2025年中国智能网联汽车产业——车载雷达市场发展与投资前景预测分析报告
（十四五）2021-2025年中国智能网联汽车产业——高精度导航定位市场发展与投资前景预测分析报告
（十四五）2021-2025年中国智能网联汽车产业——视觉感知市场发展与投资前景预测分析报告
（十四五）2021-2025年中国智能网联汽车产业——车载雷达市场发展与投资前景预测分析报告
（十四五）2021-2025年中国智能网联汽车产业——高精度导航定位市场发展与投资前景预测分析报告
（十四五）2021-2025年中国智能网联汽车产业——视觉感知市场发展与投资前景预测分析报告
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深圳市速腾聚创科技有限公司（RoboSense）成立于2014年8月，浙江菜鸟供应链管理有限公司持股18.80%，为第一大股东。公司是一家激光雷达环境感知解决方案提供商。
公司总部位于深圳，在北京、上海、德国和美国均设有分支机构。深圳是速腾聚创的中心，研发方面也会担任中心角色；上海未来会侧重于车规级软硬件相关的研发，以及和车厂、Tier1合作方面的项目管理；德国未来会注重车规级产品的软硬件架构设计及功能安全、信息安全等；美国则偏重于芯片设计及芯片化的研发。此外，德国和美国将来也会和当地高校合作，共同致力于前瞻性技术研究。
速腾聚创的创始人邱纯鑫，在创业前在哈工大机电工程与自动化学院读博士。
2018年10月，速腾聚创正式对外公布了最新融资进展，拿下了国内激光雷达领域单笔最大融资的桂冠。速腾聚创此次获得了超过3亿元融资，投资方包括阿里巴巴旗下的菜鸟网络、上汽集团旗下的投资平台尚颀资本及北汽集团等。
此前，海通证券、复星、东方富海、昆仲资本、粤民投等已低调入局。
此次融资将用于加大在芯片、固态激光雷达、AI感知算法等技术的投入，加速成熟产品的商用。
公司总部位于深圳，在北京、上海、德国和美国均设有分支机构。深圳是速腾聚创的中心，研发方面也会担任中心角色；上海未来会侧重于车规级软硬件相关的研发，以及和车厂、Tier1合作方面的项目管理；德国未来会注重车规级产品的软硬件架构设计及功能安全、信息安全等；美国则偏重于芯片设计及芯片化的研发。此外，德国和美国将来也会和当地高校合作，共同致力于前瞻性技术研究。
速腾聚创的创始人邱纯鑫，在创业前在哈工大机电工程与自动化学院读博士。
2018年10月，速腾聚创正式对外公布了最新融资进展，拿下了国内激光雷达领域单笔最大融资的桂冠。速腾聚创此次获得了超过3亿元融资，投资方包括阿里巴巴旗下的菜鸟网络、上汽集团旗下的投资平台尚颀资本及北汽集团等。
此前，海通证券、复星、东方富海、昆仲资本、粤民投等已低调入局。
此次融资将用于加大在芯片、固态激光雷达、AI感知算法等技术的投入，加速成熟产品的商用。