《十四五2021-2025年中国新能源汽车充电基础设施市场发展与投资前景预测报告》
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中国普天信息产业集团公司前身为中国邮电工业总公司，是中国第一部电话、第一台手机的制造者。1998年底成为中央直属大型企业，为国务院国资委管理的中央企业，主营业务为通信制造业、行业电子信息化应用、广电通信与信息化。
随着通信市场快速发展后趋于饱和，全球电信设备市场逐渐萎缩，中国普天寻求向综合解决方案提供商和运营服务商转型。
中国普天进入新能源汽车产业时，着眼于新能源汽车的核心部件——电池。但对于如何推动新能源汽车行业的发展，普天新能源有限责任公司不愿局限于电池制造。经过研究，中国普天将自身电池制造方面的传统优势与通信技术基础相结合，以新能源汽车电池管理和充电运营服务为重点。
在2009年中国普天提出了“裸车销售、电池租赁、充换兼容、智能管理、刷卡消费”的新能源汽车产业商业模式。按照这一商业模式，中国普天以提供新能源汽车动力供给服务为核心，通过动力电池充换兼容，使新能源汽车、动力电池、充换电装备的生产制造商按照统一的技术和产业标准进行设计生产，促进产业链有序协同。
“裸车销售、电池租赁”，提供了解决电动汽车商业化难题的方法，可以让消费者不再承担电池高昂的成本和电池维护难的问题。
“充换兼容”则是指电动汽车既能充电又能换电。通过城市加电站网络，运营商为用户提供电池快换或慢充服务，让用户能得到像汽车加油一样的服务。
“智能管理”可以将入网用户、电池、物流配送、加电站、电池报废回收等营运信息进行集中监控管理，及时处理网络中的各种问题，并为电池梯度利用和废旧电池回收建立一个有效的可控平台。
普天的核心竞争力在于，除了提供整体的电动车商业运营模式外，还有与之相匹配的覆盖整个城市的智能管理系统、自动快换设备技术方案。
普天的电动车动力系统工程技术研究中心，可以支持新能源电动车动力系统设备和智能管理系统研发试验、模拟运行、评价测试及推广展示，同时也是电动车动力系统运营网络的数据中心和联网管理中心。
以2011年深圳第26届世界大学生运动会为契机，中国普天在深圳建成并运营由57座充换电站组成电动汽车充换电运营网络，分布在深圳市内全部44个比赛场馆周边，共有850个充电位。在“深圳模式”中，中国普天承实施“车辆融资租赁，电池充维结合”的商业运行模式，结合城市基础设施规划的统筹安排，破解了“新能源汽车基础设施不配套、用户使用不方便；产业链各方各自为政，难以规模化发展”的产业发展难题。