（2021版）山东省潍坊市新能源汽车充电基础设施（充电桩）分析报告（政策规划篇）
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车研咨询发布的《（十四五）2021-2025年山东省新能源汽车产业发展现状与投资前景预测报告（2021版）》，对山东省与16地级市新能源汽车产业链的发展情况进行了详细的分析，包括政策规划、新能源汽车生产制造、动力锂电池产业链、氢能与燃料电池产业链、新能源汽车推广应用、充电基础设施建设运营等。
资料来源
（一）新能源汽车制造业
车研咨询发布的《2021-2025年中国新能源汽车市场发展与投资前景预测报告》，对全国近500家新能源汽车生产企业的产能、投资、产销、产品结构、战略规划进行了详细的分析。同时还包括全国31省市、近300地级市新能源汽车投资布局分析。
（二）新能源汽车推广应用
车研咨询发布的《2021-2025年中国新能源汽车充电基础设施市场发展与投资前景预测报告》，对全国200多家新能源汽车充电基础设施生产、建设、运营企业进行了详细的分析。同时还包括全国361省市、近300地级市新能源汽车充电基础设施投资布局分析。
（三）锂电池产业链
车研咨询研究了锂电池产业链2000多家企业（包括锂电池、正极材料、负极材料、隔膜材料、电极液/六氟磷酸锂材料、锂矿/碳酸锂/氢氧化锂、锂电设备、锂电池回收利用）。
1、《2021-2025年中国锂电池市场发展趋势与投资前景预测报告（2021版）》、《2021-2025年中国电动汽车动力锂电池市场发展趋势与前景预测（2021版）》，对全国900多家锂电池企业以及全国投资布局进行了详细分析。
2、《2021-2025年中国锂电池正极材料市场发展趋势与投资前景预测报告（2021版）》，对全国350多家锂电池正极材料企业（母公司与分/子公司单独计算）进行了详细的分析。覆盖三元正极（镍钴锰酸锂、镍钴铝酸锂）、钴酸锂、锰酸锂、磷酸铁锂。
3、《2021-2025年中国锂电池负极材料市场发展趋势与投资前景预测报告（2021版）》，对全国230多家锂电池负极材料企业（母公司与分/子公司单独计算）进行了详细的分析。覆盖人造石墨负极、天人石墨负极、硅基负极、中间相炭微球。
4、《2021-2025年中国锂电池隔膜市场发展趋势与投资前景预测报告（2021版）》，对全国130多家锂电池隔膜材料企业（母公司与分/子公司单独计算）进行了详细的分析。覆盖干法隔膜、湿法隔膜、涂覆隔膜。
5、《2021-2025年中国锂电池电解液与六氟磷酸锂市场发展趋势与投资前景预测报告（2021版）》，对全国130多家锂电池电解液/六氟磷酸锂材料企业（母公司与分/子公司单独计算）进行了详细的分析。
6、《2021-2025年中国锂矿与锂盐市场发展趋势与投资前景预测报告（2021版）》，对全国150家锂矿、锂盐（碳酸锂/氢氧化锂）企业（母公司与分/子公司单独计算）进行了详细的分析。
7、《2021-2025年中国锂电设备市场发展趋势与投资前景预测报告（2021版）》，对全国200多家锂电设备企业（母公司与分/子公司单独计算）进行了详细的分析。
（四）氢燃料电池汽车产业链
车研咨询发布的《2021-2025年中国氢能与燃料电池产业链市场发展趋势与投资前景预测报告（2021版）》（2000多页），对全国500多家氢能与燃料电池产业链的企业、31省市/近300个地级市氢能与燃料电池产业政策规划、企业投资布局、氢燃料电池汽车推广、加氢站建设等进行了详细的分析。
 
（十四五）2021-2025年山东省新能源汽车产业发展现状与投资前景预测报告（2021版）
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（一）潍坊市新能源汽车制造业政策规划
1、《潍坊市滨海经济开发区关于推进新能源汽车产业发展的若干意见》
2011年2月，《潍坊市滨海经济开发区关于推进新能源汽车产业发展的若干意见》公布。到2015年，全区新能源汽车生产能力达到35万辆，配套企业超过20家，产值超过120亿元，培育3家以上具有较强竞争力、年生产能力超过10万辆、全省知名的新能源汽车生产骨干企业。到2020年，全区新能源汽车生产能力达到75万辆，配套企业超过30家，产值超过230亿元。
2、《潍坊市推进汽车制造产业发展实施方案》
2016年9月，《潍坊市推进汽车制造产业发展实施方案》公布，2017年，新能源汽车产量达到10万辆，实现主营业务收入160亿元。2020年，培育3至5个竞争力较强的新能源汽车关键零部件生产企业，形成门类齐全，产品先进，配套完善的新能源客车、乘用车、专用车和关键零部件生产基地。
（二）潍坊市新能源汽车推广应用政策规划
1、《关于加快新能源汽车推广应用促进新能源汽车产业发展的意见》
《关于加快新能源汽车推广应用促进新能源汽车产业发展的意见》自2014年1月1日至2015年12月31日有效。有效期满后，经市政府常务会议研究确定后，可适当延长。
2013年10月至2015年底，在全市推广应用新能源汽车5010辆，配套建设充换电站6座，新能源汽车维护站5个，充电桩5000个。优先在公交车、出租车、专用车、公务车等公共服务领域及家用领域推广应用新能源乘用车和商用车。
公共领域新增和更新车辆新能源汽车比例不低于50%，且逐年提高比例。各级党政机关、事业单位、团体组织和国有企业购买或更新公务用车时，在技术、服务等指标满足采购需要的前提下优先采购新能源汽车。市政、环卫等用车原则上采购新能源汽车，采购比例不低于70%，且逐年提高比例。公交领域新增公交车应采用新能源汽车，更新公交车原则上采用新能源汽车，采购比例不低于60%，且逐年提高比例。新增出租车必须采购新能源汽车，由专门公司进行运营；现有出租车企业更新出租车原则上采购新能源汽车。

图表1： 潍坊市新能源汽车推广应用任务分解表

2014年 2015年
公交车 出租车 公务车 其他车辆 充电桩 公交车 出租车 公务车 其他车辆 充电桩
中心
城区 		奎文区 163 179 20 90 200 246 282 30 196 310
潍城区 20 90 200 30 190 300
坊子区 10 45 100 18 95 150
寒亭区 8 36 80 12 76 120
高新区 20 90 200 30 193 300
滨海区 16 72 160 24 152 240
峡山区 8 36 80 12 76 120
青州市 26 28 16 72 160 38 44 24 152 240
诸城市 26 28 16 72 160 38 44 24 152 240
寿光市 26 28 16 72 160 38 44 24 152 240
安丘市 16 18 10 45 100 24 27 15 95 150
高密市 19 21 12 54 120 29 33 18 114 180
昌邑市 16 18 10 45 100 24 27 15 95 150
临朐县 14 15 9 40 90 21 24 12 86 135
昌乐县 14 15 9 41 90 22 25 12 86 135
合计 320 350 200 900 2000 480 550 300 1910 3010














2、《潍坊市新能源汽车推广应用管理办法（试行）》
2015年4月28日，《潍坊市新能源汽车推广应用管理办法（试行）》公布。自2015年3月19日起施行，有效期至2015年12月31日。
2014年至2015年购车补助标准为：市级补助标准原则上在不高于汽车生产基地所在地区财政补助标准的前提下，补助总额不超过车辆核定销售价格的最高比例（公交车、出租车、纯电动专用车60%，其他客车50%、乘用车50%）。
3、《潍坊市打赢蓝天保卫战三年行动计划》
2018年9月，《潍坊市打赢蓝天保卫战三年行动计划》公布。凡是财政资金购买的公交车、公务用车及市政、环卫车辆优先采用新能源车，力争到2020年实现全覆盖。全市新增和更新公交车全部使用新能源或清洁能源汽车，到2020年年底，全市新能源和清洁能源公交车占公交车总保有量比例达到80%以上。全市新增和更新出租车采用新能源汽车比例不低于50%，到2020年年底，全市新能源出租车占出租车总保有量比例达到40%以上。
（三）潍坊市充电基础设施政策规划
1、《关于加快新能源汽车推广应用促进新能源汽车产业发展的意见》
《关于加快新能源汽车推广应用促进新能源汽车产业发展的意见》自2014年1月1日至2015年12月31日有效。有效期满后，经市政府常务会议研究确定后，可适当延长。
2013年10月至2015年底，在全市推广应用新能源汽车5010辆，配套建设充换电站6座，新能源汽车维护站5个，充电桩5000个。优先在公交车、出租车、专用车、公务车等公共服务领域及家用领域推广应用新能源乘用车和商用车。

图表1： 潍坊市新能源汽车推广应用任务分解表

2014年 2015年
公交车 出租车 公务车 其他车辆 充电桩 公交车 出租车 公务车 其他车辆 充电桩
中心
城区 		奎文区 163 179 20 90 200 246 282 30 196 310
潍城区 20 90 200 30 190 300
坊子区 10 45 100 18 95 150
寒亭区 8 36 80 12 76 120
高新区 20 90 200 30 193 300
滨海区 16 72 160 24 152 240
峡山区 8 36 80 12 76 120
青州市 26 28 16 72 160 38 44 24 152 240
诸城市 26 28 16 72 160 38 44 24 152 240
寿光市 26 28 16 72 160 38 44 24 152 240
安丘市 16 18 10 45 100 24 27 15 95 150
高密市 19 21 12 54 120 29 33 18 114 180
昌邑市 16 18 10 45 100 24 27 15 95 150
临朐县 14 15 9 40 90 21 24 12 86 135
昌乐县 14 15 9 41 90 22 25 12 86 135
合计 320 350 200 900 2000 480 550 300 1910 3010














2、《新能源汽车充换电设施建设运营管理实施意见》
潍坊市出台了《新能源汽车充换电设施建设运营管理实施意见》，意见自2014年12月30日起施行，有效期至2019年12月29日。
3、《潍坊市区电动汽车充电桩（站）布局规划》
2015年5月，《潍坊市区电动汽车充电桩（站）布局规划（2014/2020）》公布。本次规划范围以潍坊市中心城区为主，北至禹王北街、兴安街（食品谷北），东至杨瓦路，南至八马路，西至杏乐路（西三环），规划总面积为660平方公里。
根据《潍坊市区电动汽车充电桩（站）布局规划》，到2015年底，市区将规划建设充电桩2033个，建设充电站2座，大型充电集群3处、中型充电集群3处。至2020年，共规划建设充电桩达9535个。
（1）充电站布局规划
综合考虑充电设施建设对电动汽车推广的示范作用，规划建设充电站共5处。主要为公交车、出租车提供充换电服务，同时远期兼顾为社会车辆提供充电服务。每处充电站占地2公顷，规划充电桩200个，其中公交车、出租车充电桩各100个。共设置充电桩1000个。
潍城区规划2处：豪德充电总站，位于东风西街以南创新路以东，火车站充电总站，结合火车站南广场建设进行选址新建。
高新区规划1处：市区东部充电总站，位于银通街以北潍安路以西。
坊子区规划1处：坊子老区充电总站，位于八马路以北北海路以西。
寒亭区规划1处：食品谷充电总站，位于禹王北街以北海龙路以西。
（2）充电桩布局规划
充电桩主要是为方便公交车、出租车、公务车、市政、社会车辆等车辆的充电服务而布置。规划共设置充电桩12787个，其中公交车充电桩994个，出租车充电桩800个，公务车充电桩1896个，市政车充电桩200个，社会充电桩8897个。
公交车、出租车充电桩布局规划
规划大型充电集群10处，包含充电桩共1070个，其中公交车充电桩560个，出租车充电桩510个。用地规模0.5-1公顷左右。
规划中型充电集群14处，包含充电桩共470个，其中公交车充电桩240个，出租车充电桩230个。用地规模0.2-0.5公顷左右。
规划小型充电集群共29座。用地规模<0.2公顷，共规划充电桩254个，其中公交车充电桩194个，出租车充电桩60个。
公务车充电桩布局规划
主要布置在行政职能部门专用停车位，充电桩按照不低于总车位数的40%配置，在市政府、阳光大厦等大型集中办公区域应适当提高扩大充电桩设置规模。远期充电桩总个数为1896个。
市政车充电桩布局规划
主要布置在市政部门专用停车位。充电桩按照不低于市政车辆数的50%配置，远期充电桩总个数为200个。
社会充电桩布局规划
居住区：居住区按不少于总停车位数20%配建。共规划充电桩6300个；
商业区：商业设施按不少于总停车位数15%配建。共规划充电桩1268个；
旅游景点：按不少于总停车位数15%配建。共规划充电桩324个；
社会停车场：按不少于总停车位数30%配建。共规划充电桩1005个。
3、《关于加快全市电动汽车充电基础设施建设的实施意见》
2016年11月，《关于加快全市电动汽车充电基础设施建设的实施意见》公布。
图表2： 全市电动汽车充电基础设施建设任务分解表
 
县市区 2018年 2020年
充电站（座） 充电桩（个） 充电站（座） 充电桩（个）
合  计 51 17730 144 46700
奎文区 5 1800 12 4800
潍城区 4 1500 10 4000
坊子区 2 800 6 2200
寒亭区 2 800 5 2200
青州市 7 1500 17 3500
诸城市 5 1800 14 4800
寿光市 5 1800 14 4800
安丘市 3 1100 9 2800
高密市 3 1200 10 3000
昌邑市 4 1000 11 2600
临朐县 2 900 7 2400
昌乐县 2 900 7 2400
高新开发区 3 1500 10 4000
滨海开发区 2 600 6 1600
综合保税区 0 80 0 200
峡山开发区 1 300 4 1000
经济开发区 1 150 2 400

备注：表格中充电桩包含私人专用桩。
4、《山东省“十三五”电动汽车充电基础设施发展规划》
《山东省“十三五”电动汽车充电基础设施发展规划》数据显示：截止2020年建设充电站83座，充电桩39000。
重点在潍城、奎文、坊子、寒亭等区域，布局建设充电站4座、公共充电桩7000个。
公共充电站。在中心城区西环路、潍胶路、杨瓦路、禹王北街“新外环”和月河路、北海路、北宫街、宝通街“快速内环”，布局城市公共充电站12座，打造“两环”快速充电网络。在中心城区建设沿济青高速、胶济铁路辐射的城际快充站3座，打造贯穿潍坊中心城区的“两带”快速公共充电站网络。
专用充电站。重点在潍坊高铁站换乘枢纽以及乐埠山、王谭等公交停车场，建设公交车充电站15座；在潍城环卫停车场以及仓南、豪德等物流园区运输车辆停车场，建设物流环卫车专用充电站9座；在凤山、火车站南广场等出租车停靠点，建设出租车充电站6座。
公共充电桩规划建设7000个。
5、《潍坊市充电基础设施建设奖补政》（2017年12月）
对潍坊市域内电动汽车充换电设施投资建设企业在2016年1月1日至2019年12月13日期间投资建设的电动汽车充电基础设施进行补贴。坚持“定标补助、先建先得”的原则，实行一次性补助，按照充电功率进行补贴，补贴额不超过项目投资额的30%，2016年、2017年按照直流充电设备补贴标准为300元/千瓦，交流充电设备补贴标准150元/千瓦，以后年度补贴标准在现行标准基础上，逐年退坡20%。使用智能群充设备的充电站，所有单桩补贴功率之和不超过总控箱最大输出功率的两倍。
6、《潍坊市“十三五”电动汽车充电基础设施发展规划》
2018年4月，《潍坊市“十三五”电动汽车充电基础设施发展规划》公布。规划期限为2017-2020年。规划范围为潍坊市所辖城区、青州市、诸城市、寿光市、安丘市、高密市、昌邑市、临朐县、昌乐县。
2020年全部建设项目完成后，潍坊全市将形成由171座充换电站、5.05万台充电桩组成的充换电服务网络。
图表3： 2020年全市电动汽车充电基础设施建设任务分解表

2016年底 2020年
县市区 充电站 充电桩 充电站 充电桩
奎文区 8 125 12 4800
潍坊区 2 48 10 4000
坊子区 1 51 11 3200
寒亭区 0 2 15 3500
青州市 28 415 17 3500
诸城市 5 145 17 4800
寿光市 0 137 14 4800
安丘市 6 60 11 3300
高密市 3 88 12 3200
昌邑市 2 80 12 2600
临朐县 6 47 7 2400
昌乐县 2 213 7 2400
高新区 11 101 10 4000
滨海区 6 74 9 2400
保税区 1 16 0 200
峡山区 2 12 5 1000
经济区 1 8 2 400
合计 84 1662 171 50500