2020版江苏省新能源汽车产业发展现状与投资前景预测
2020版江苏省新能源汽车产业发展现状与投资前景预测
车研咨询发布的《江苏省新能源汽车产业发展现状与投资前景预测报告（2020版）》，对全省及各个地级市新能源汽车相关产业进行了详细分析。包括新能源汽车生产、推广应用、动力锂电池、锂电池正极材料、锂电池负极材料、锂电池隔膜材料、锂电池电解液材料、锂电设备、锂盐（碳酸锂/氢氧化锂）、充电基础设施（充电桩）、氢燃料电池产业。
《江苏省汽车产业报告（2018年度）》数据显示：2018年，我国汽车工业产销量28年来首次下降。与全国相比，江苏的汽车工业整体保持了运行平稳的态势。全省2188家汽车工业企业主营业务收入突破7952.7亿元，同比增长5%，连续3年处于全国领先位置。利润总额604.5亿元，优于全国汽车产业平均水平。此外，全省重点整车企业共计产销汽车189万辆和190.1万辆，同比分别下降0.2%和0.6%，汽车产量占全国总体的6.8%，比2018年略提高0.1个百分点。
江苏省经信委数据显示：截止2019年5月，全省共有25家新能源整车生产企业，生产纯电动乘用车、插电式混合动力乘用车、纯电动客车、插电式混合动力客车、纯电动货车、纯电动专用车等产品。汇聚了南汽集团、徐工汽车、苏州金龙、中航锂电、南京越博、苏州汇川、南京奥特佳等企业，前途、敏安、拜腾等新能源汽车造车新势力将总部设在江苏，上汽、长安、北汽、宁德时代等企业均在江苏省设立研发生产基地，丰田、宝马、博世、麦格纳等国际巨头在江苏投资设立区域性研发生产中心。
2018年，全省新能源汽车及“三电”重点企业实现销售收入640.8亿元，同比增长43.3%。新能源汽车产量16.9万辆，同比增长151.6%，占全国总量13.3%；销量16.4万辆，同比增长158.2%，占全国总量13.1%。全省动力电池装机量14.8GWh，占全国24.5%，比上年提高8.5个百分点。智能网联汽车产业迅速发展，相关企业达110多家，总产值超过165亿元，初步形成了智能网联汽车产业发展生态。（数据来源于江苏省工信厅）
充电基础设施建设方面，2018年，国网江苏电力加强电动汽车充电设施建设，新建充电站206座、充电桩2214个；累计建成各类充电站801座、充电桩9546个；实现了主要城市核心城区形成2公里充电服务圈、高速公路快充网络全覆盖。该公司还在南京六合高速服务区、苏州同里、扬州和淮安建成了五座“光储充”一体化充电站，满足电动汽车客户智能化、互动化充电需求。此外，该公司全力服务社会充电设施接入，累计接入社会充电设施3万余个，并实现了社会公共充电设施100%接入国家电网车联网平台。
2018年，国网江苏电力自建充电设施年充电量5100万千瓦时，同比增长145%。
新能源汽车推广应用方面，2018年，江苏省全年推广应用新能源汽车47582辆，同比增长21%，折合标准车109850辆，超额完成省政府确定的年度目标任务。其中南京市推广数量超过1万辆，苏州、常州推广数量超过5000辆。全省建设充电桩16683个，其中直流桩6825个，交流桩9858个。截至2018年底，全省累计推广应用新能源汽车13.2万辆，建设各类充电桩6.6万个。
资料来源
车研咨询研究了锂电池产业链2000多家企业（包括锂电池、正极材料、负极材料、隔膜材料、电极液/六氟磷酸锂材料、锂矿/碳酸锂/氢氧化锂、锂电设备、锂电池回收利用）。
1、《2020-2025年中国锂电池市场发展趋势与投资前景预测报告（2020年）》、《2020-2025年中国电动汽车动力锂电池市场发展趋势与前景预测（2020版）》，对全国900多家锂电池企业以及全国投资布局进行了详细分析。
2、《2020-2025年中国锂电池正极材料市场发展趋势与投资前景预测报告（2020版）》，对全国350多家锂电池正极材料企业（母公司与分/子公司单独计算）进行了详细的分析。覆盖三元正极（镍钴锰酸锂、镍钴铝酸锂）、钴酸锂、锰酸锂、磷酸铁锂。
3、《2020-2025年中国锂电池负极材料市场发展趋势与投资前景预测报告（2020版）》，对全国230多家锂电池负极材料企业（母公司与分/子公司单独计算）进行了详细的分析。覆盖人造石墨负极、天人石墨负极、硅基负极、中间相炭微球。
4、《2020-2025年中国锂电池隔膜市场发展趋势与投资前景预测报告（2020版）》，对全国130多家锂电池隔膜材料企业（母公司与分/子公司单独计算）进行了详细的分析。覆盖干法隔膜、湿法隔膜、涂覆隔膜。
5、《2020-2025年中国锂电池电解液与六氟磷酸锂市场发展趋势与投资前景预测报告（2020版）》，对全国130多家锂电池电解液/六氟磷酸锂材料企业（母公司与分/子公司单独计算）进行了详细的分析。
6、《2020-2025年中国锂矿与锂盐市场发展趋势与投资前景预测报告（2020版）》，对全国150家锂矿、锂盐（碳酸锂/氢氧化锂）企业（母公司与分/子公司单独计算）进行了详细的分析。
7、《2020-2025年中国锂电设备市场发展趋势与投资前景预测报告（2020版）》，对全国200多家锂电设备企业（母公司与分/子公司单独计算）进行了详细的分析。
《江苏省汽车产业报告（2018年度）》数据显示：2018年，我国汽车工业产销量28年来首次下降。与全国相比，江苏的汽车工业整体保持了运行平稳的态势。全省2188家汽车工业企业主营业务收入突破7952.7亿元，同比增长5%，连续3年处于全国领先位置。利润总额604.5亿元，优于全国汽车产业平均水平。此外，全省重点整车企业共计产销汽车189万辆和190.1万辆，同比分别下降0.2%和0.6%，汽车产量占全国总体的6.8%，比2018年略提高0.1个百分点。
江苏省经信委数据显示：截止2019年5月，全省共有25家新能源整车生产企业，生产纯电动乘用车、插电式混合动力乘用车、纯电动客车、插电式混合动力客车、纯电动货车、纯电动专用车等产品。汇聚了南汽集团、徐工汽车、苏州金龙、中航锂电、南京越博、苏州汇川、南京奥特佳等企业，前途、敏安、拜腾等新能源汽车造车新势力将总部设在江苏，上汽、长安、北汽、宁德时代等企业均在江苏省设立研发生产基地，丰田、宝马、博世、麦格纳等国际巨头在江苏投资设立区域性研发生产中心。
2018年，全省新能源汽车及“三电”重点企业实现销售收入640.8亿元，同比增长43.3%。新能源汽车产量16.9万辆，同比增长151.6%，占全国总量13.3%；销量16.4万辆，同比增长158.2%，占全国总量13.1%。全省动力电池装机量14.8GWh，占全国24.5%，比上年提高8.5个百分点。智能网联汽车产业迅速发展，相关企业达110多家，总产值超过165亿元，初步形成了智能网联汽车产业发展生态。（数据来源于江苏省工信厅）
充电基础设施建设方面，2018年，国网江苏电力加强电动汽车充电设施建设，新建充电站206座、充电桩2214个；累计建成各类充电站801座、充电桩9546个；实现了主要城市核心城区形成2公里充电服务圈、高速公路快充网络全覆盖。该公司还在南京六合高速服务区、苏州同里、扬州和淮安建成了五座“光储充”一体化充电站，满足电动汽车客户智能化、互动化充电需求。此外，该公司全力服务社会充电设施接入，累计接入社会充电设施3万余个，并实现了社会公共充电设施100%接入国家电网车联网平台。
2018年，国网江苏电力自建充电设施年充电量5100万千瓦时，同比增长145%。
新能源汽车推广应用方面，2018年，江苏省全年推广应用新能源汽车47582辆，同比增长21%，折合标准车109850辆，超额完成省政府确定的年度目标任务。其中南京市推广数量超过1万辆，苏州、常州推广数量超过5000辆。全省建设充电桩16683个，其中直流桩6825个，交流桩9858个。截至2018年底，全省累计推广应用新能源汽车13.2万辆，建设各类充电桩6.6万个。
资料来源
车研咨询研究了锂电池产业链2000多家企业（包括锂电池、正极材料、负极材料、隔膜材料、电极液/六氟磷酸锂材料、锂矿/碳酸锂/氢氧化锂、锂电设备、锂电池回收利用）。
1、《2020-2025年中国锂电池市场发展趋势与投资前景预测报告（2020年）》、《2020-2025年中国电动汽车动力锂电池市场发展趋势与前景预测（2020版）》，对全国900多家锂电池企业以及全国投资布局进行了详细分析。
2、《2020-2025年中国锂电池正极材料市场发展趋势与投资前景预测报告（2020版）》，对全国350多家锂电池正极材料企业（母公司与分/子公司单独计算）进行了详细的分析。覆盖三元正极（镍钴锰酸锂、镍钴铝酸锂）、钴酸锂、锰酸锂、磷酸铁锂。
3、《2020-2025年中国锂电池负极材料市场发展趋势与投资前景预测报告（2020版）》，对全国230多家锂电池负极材料企业（母公司与分/子公司单独计算）进行了详细的分析。覆盖人造石墨负极、天人石墨负极、硅基负极、中间相炭微球。
4、《2020-2025年中国锂电池隔膜市场发展趋势与投资前景预测报告（2020版）》，对全国130多家锂电池隔膜材料企业（母公司与分/子公司单独计算）进行了详细的分析。覆盖干法隔膜、湿法隔膜、涂覆隔膜。
5、《2020-2025年中国锂电池电解液与六氟磷酸锂市场发展趋势与投资前景预测报告（2020版）》，对全国130多家锂电池电解液/六氟磷酸锂材料企业（母公司与分/子公司单独计算）进行了详细的分析。
6、《2020-2025年中国锂矿与锂盐市场发展趋势与投资前景预测报告（2020版）》，对全国150家锂矿、锂盐（碳酸锂/氢氧化锂）企业（母公司与分/子公司单独计算）进行了详细的分析。
7、《2020-2025年中国锂电设备市场发展趋势与投资前景预测报告（2020版）》，对全国200多家锂电设备企业（母公司与分/子公司单独计算）进行了详细的分析。