2025年河南省新乡市氢燃料电池汽车推广超1000辆
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车研咨询发布的《2020-2025年中国氢能与燃料电池产业链市场发展趋势与投资前景预测报告（2020版）》，对全国500多家氢能与燃料电池产业链的企业、31省市/近300个地级市氢能与燃料电池产业政策规划、企业投资布局、氢燃料电池汽车推广、加氢站建设等进行了详细的分析。
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全国31省市、近300地级市氢能与燃料电池产业产业投资布局（2020版）（500多页）
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《新乡市氢能与燃料电池产业发展实施意见》
提出到2020年，氢气产能不低于1000吨，建成70MPA复合储氢瓶示范线，建设加氢站2～3座。
2020年开通氢能与燃料电池公交示范线2条，公交、环卫、物流等公共服务领域氢能与燃料电池汽车规模不低于100辆，其中公交车示范运行规模达到30～50辆。2025年，公交、环卫、物流等公共服务领域氢能与燃料电池汽车运行规模超过1000辆，建成1个氢能示范社区。
近期目标（2020年）。氢能产业园一期基本建成，集聚氢能与燃料电池相关企业10家左右，培育建成氢能与燃料电池技术研发中心1个，建成加氢站2～3座，氢能与燃料电池公交示范线2条，公交、环卫、物流配送等公共服务领域新增车辆中氢能与燃料电池汽车比例不低于30%，运行规模不低于50～100辆，氢能与燃料电池全产业链年产值争取突破10亿元。
中期目标（2021—2025年）。形成氢能与燃料电池汽车整车企业及关键零部件企业10家左右，培育建成氢能与燃料电池检验检测公共服务平台1个，加氢配套基础设施区域内基本完善，公交、环卫、物流等公共服务领域氢能与燃料电池汽车运行规模超过1000辆，氢能与燃料电池全产业链年产值争取突破100亿元。
远期目标（2026—2030年）。建成氢能与燃料汽车应用示范城市，产业化程度全面成熟，公共服务领域氢能与燃料电池汽车应用广泛，氢能与燃料电池实现多元化应用，氢能与燃料电池全产业链年产值争取突破500亿元。
提出到2020年，氢气产能不低于1000吨，建成70MPA复合储氢瓶示范线，建设加氢站2～3座。
2020年开通氢能与燃料电池公交示范线2条，公交、环卫、物流等公共服务领域氢能与燃料电池汽车规模不低于100辆，其中公交车示范运行规模达到30～50辆。2025年，公交、环卫、物流等公共服务领域氢能与燃料电池汽车运行规模超过1000辆，建成1个氢能示范社区。
近期目标（2020年）。氢能产业园一期基本建成，集聚氢能与燃料电池相关企业10家左右，培育建成氢能与燃料电池技术研发中心1个，建成加氢站2～3座，氢能与燃料电池公交示范线2条，公交、环卫、物流配送等公共服务领域新增车辆中氢能与燃料电池汽车比例不低于30%，运行规模不低于50～100辆，氢能与燃料电池全产业链年产值争取突破10亿元。
中期目标（2021—2025年）。形成氢能与燃料电池汽车整车企业及关键零部件企业10家左右，培育建成氢能与燃料电池检验检测公共服务平台1个，加氢配套基础设施区域内基本完善，公交、环卫、物流等公共服务领域氢能与燃料电池汽车运行规模超过1000辆，氢能与燃料电池全产业链年产值争取突破100亿元。
远期目标（2026—2030年）。建成氢能与燃料汽车应用示范城市，产业化程度全面成熟，公共服务领域氢能与燃料电池汽车应用广泛，氢能与燃料电池实现多元化应用，氢能与燃料电池全产业链年产值争取突破500亿元。